Ma se la rifanno Turbo ESIGO di poter fare il maranza....dimentichi la Punto GT?

Sinceramente preferisco non giudicare....o meglio, se dovessi farlo, da quel che si evince dal mascheramento, mi sembra orribile, soprattutto nel frontale...

Spero caldamente che il modello finale non abbia l'assetto da Suv, quella mascherina così in basso e i fantomatici specchietti....

Attendiamo, speriamo e preghiamo....

...così camuffata non è che dice tanto...speriamo che una volta socperta abbia qualche carta da giocare....altrimenti andiamo sul serio a fare felpe...


....gli specchietti sono quelli della mini?

aspetto di vederla"in vivo"...vista così non mi dice nulla... discreta...

Non mi dice niente. Se la situazione sarà questa, Fiat credo perderà ancora una volta una occasione per colpa dello stile.

Non mi pare nientre di tragico, sic stantibus: una onesta e gradevole segmento B, nulla di meno, nulla di più... guarda caso, proprio quello che deve essere... Mi pare che altre case abbiano fatto la propria fortuna su "idee" del genere... D'altronde è carino vedere come in alcuni casi i "si, ma è una foto, dal vivo si vedrà" si sprecano, mentre in questo, s'è già determinato un fallimento... mi ricordo che con banane, kiwi, mango e frutti esotici vari ci si è addirittura inventati nuovi stili e volumetrie pur di inquadrare e definire una roba che, altrimenti, vista per quel che è lascerebbe assai a desiderare...

Secondo me il problema è il muso...mentre riguardo la coda già si capisce che è molto personale, aggressiva e sportiveggiante ( e trovo anche molto originale) nel frontale quegli occhietti e quella calandra fa molto tristezza...

E quella terza luce sulla portiera anteriore che è? Vogliamo fare pure questa monovolume?

Secondo me, il Commissario ha ragione, una vettura del genere nasce per essere prodotta in grandi numeri e quindi l'estetica deve piacere a tutti (dallo studente al pensionato) senza scontentare nessuno. Vista in quest'ottica, in Fiat hanno voluto dare una immagine più dinamica alla Punto disegnando un frontale più sportiveggiante, ma senza esagerare.

Però Phormula non dimenticare i successi straordinari della prima Punto, che era all'epoca assai originale esteticamente, della Focus, della Megane, ed in ultimo della C3, e i risultati non brillanti della Golf. Sempre più spesso anche quando si tratta di vetture di grande serie una certa originalità e personalità estetica premia, mentre ripetere le stesse linee sempre meno funziona. E questa nuova Punto se sarà così di personalità ne avrà poca poca.

Ciao Phormula! 

Guarda, mi permetto, con tutto il rispetto di cui sono capace per le tue opinioni sempre ben "calibrate", di dissentire perchè: 1) se è vero che la Punto è una vettura collocata in un segmento di mercato che abbraccia un ampio spettro di possibili utenti 2) non è altrettanto vero che per ottenere l'obiettivo al punto "1" debba avere un design così generico.

Ci sono molti esempi che vanno nella direzione opposta: Focus, Ka e, guarda un po', "Tre+Uno" che piace da matti a mio cugino (20enne) e a mio padre (60enne). Mi spiace, IMHO, il design della nuova Punto è l'ennesima occasiona mancata di fare qualcosa di davvero PERSONALE e di creare, una volta per tutte, uno stilema che potesse identificare SUBITO la Casa di provenienza. MB, BMW, Audi, Porsche, la stessa Alfa Romeo (quella degli ultimi anni)... hanno, nel frontale, un disegno inequivocabile, immediatamente riconoscibile... Fiat cos'ha? E' sempre diversa! Non riconducibile ad alcuna continuità.

Per ME (IMHO, IMHO, IMHO), visto che i soldi ce li hanno spesi, era meglio inventarsi qualcosa di originale che desse il "La" a tutta la produzione dei modelli a venire. E' un po', e con questo chiudo, l'errore fatto con la Thesis: che l'auto sia stato un flop sopratutto a causa del design è fuori discussione. Mi sono SEMPRE chiesto PERCHE' non le abbiano dato uno stile diverso visto e considerato che nel PASSATO glorioso della Lancia avrebbero potuto ripescare l'ira di Dio di idee. Interni molto belli, buona qualità generale ma motori inadeguati e, porca miseria, design esterno pessimo. Un po' anche come accadde nella prima 166 con quei faretti strabici che si ritrovava la prima versione: perchè non li hanno fatti subito come quelli, finalmente azzeccati, dell'ultimo restyle?

Qualche Lancista/Alfista se la potrebbe prendere a male per quel che dico ma avverto questi signori di non farsi ingannare dalle mie parole: sono MOLTO dispiaciuto di vedere i soliti errori "FIAT" ripetersi all'infinito e Dio solo sa se non apprezzerei un'ammiraglia Lancia, magari ispirata alle linee della Flaminia Zagato riviste in chiave moderna, sotto il sedere.

Mi sono sempre chiesto PERCHE', con tutta la miniera di idee stilistiche del passato (che le altre case NON hanno e NON AVRANNO mai), non esiste un maledetto modello dell'attuale produzione del Gruppo che vi si ispiri. Ah già, ci sarebbe il remake della Fulvia, peccato che rimarrà in unico esemplare!

Eppoi non dimentichiamoci che queste sono mie opinioni personali, quindi IMHO! 

Ciao,

Emanuele

Sono d'accordo

Tra l'altro tutti parlano delle "personali" C3-Megane-Pranza-Pronza......del fatto che tutti dicano "Che bella la Prunza!com'è originale!"

Però sul trono d'europa c'è sempre stata e c'è ancora la Golf, che non ha mai brillato per originalità estetica...

A parte che, insisto, mi pare che questo de profundis sia stato cantato con un anticipo a dir poco esagerato... guardando da un'angolazione DEL CAZZO (mi si scusi il neologismo) una vettura ancora camuffata e non poco... certo se ne intuiscono le linee etc. etc. ma io non sono convinto che faccia tanto schifo....

Per quanto riguarda l'immagine di marca... beh... è chiaro che un certo feeling debba esserci e mi sarebbe piaciuto che avesse preso le mosse dalla Punto "2", ma quale costruttore generalista mostra una così spiccata "costanza" ed originalità nelle linee?
VW? Mah... a me non pare si passa dai fari tondi di Lupo (forse l'unica veramente orginale) a quelli di Polo, agli occhini tristi della Golf alla Passat... e ciascuna di queste vetture potrebbe, più o meno opportunamente, ma senza trauma alcuno, rientrare nei listini di qualsiasi produttore...

Ford? Si, han provato col New Edge su Ka, hanno insistito su Focus (all'interno, soprattutto), ma poi loro stessi hanno smorzato i toni sulle produzioni più recenti... evidentemente, per qualche motivo, manco loro ci credono.... e così la Mondeo avrebbe potuto essere più o meno una 406 così come una Passat o una Vectra... e anche li.... in pochi avrebbero detto "è una Ford"...

Forse i francesi mostrano un certo "coraggio", ma quelle che vendono bene, alla fine sono le "normali"... Clio, 206, C3.... che son carine, per carità, ma tutta st'originalità... insomma...

Naturalmente bisogna vederla dal vivo,su questo non ci piove.
Se proprio vogliamo dare un giudizio sul catorcio della foto (perchè con le camuffatura quello è) dico che dietro è ok,davanti un  po' meno.Ma non perchè non è originale (anzi,secondo me davanti è originale,perchè quel taglio di fari+calandra non lo ritrovo su auto dello stesso segmento...)ma perchè sembra sproporzionato.
Comunque,siccome io per farmi una idea certa sul modello non mi accontento nemmeno delle foto ufficiali,ci vediamo puù in la...

Mahh, non sarei così drastico. La Ka ad esempio, ha uno stile molto particolare ma non sembra gran chè invecchiata nonostante sia sul mercato da vari anni. Idem per la Focus, anzi, avrebbero fatto meglio a restare su questa linea prima di disegnare la nuova che, scherzi a parte, trovo davvero brutta e goffa. Certe impostazioni stilistiche, come il New Edge della Ford, o lo stile di Bangle, trovano apparentemente pochi consensi... però alla fine consentono alla casa di distinguersi e di acchiappare molti clienti. Le nuove BMW fanno schifo? Boh... così si dice, eppure vendono tantissimo! La Focus aveva uno stile strambo? Eppure ha venduto parecchio... Il fatto che abbiano deciso di ammorbidire le linee secondo me va ricercato nel tentativo di piacere a tutti, non per mancato successo del precedente modello.

Terminata la piccola digressione, tornando alla Punto, mi trovo d'accordo con te nel dire che in effetti queste foto non sono il massimo per farsi un'impressione abbastanza valida, però così a prima vista non mi ispira. La Punto 2 mi piaceva e mi piace decisamente di più.

Tra l'altro, riprendendo invece la tua digressione, con cui concordo, mi pare anche che la stessa Ford riconosca che la Mondeo ultima con quello stile impersonale (a differenza della prima Focus) non è stata un successo. Su l'Autojournal il capo design della Ford addebita proprio allo stile qualunque lo scarso risultato commerciale della Mondeo...