mi sembra un rutto.

Scusatemi ma certi atteggiamenti non riesco ad interpretarli: ma perché dici che "Fiat" è uguale a "cacca" per alcune persone? Sai, siccome ho criticato piuttosto aspramente la nuova Punto, credo che nel novero dei "soliti" ci sia compreso anche il sottoscritto, giusto? In caso contrario, mi scuso fin da subito per la mia coda di paglia. 

Ad ogni modo, le mie personalissime osservazioni (condite COME SEMPRE da svariati ?IMHO?, tanto per ricordare che non sono solo io a doverli usare) non hanno trovato una risposta: 1) Perché la 3+1 (la più originale Fiat degli ultimi anni) è in grado di piacere egualmente al 18enne e al 60enne? Chi me lo spiega, per favore? (non mi si dica che è solo un'operazione "vintage", please...) 2) Perché automobili come la Thesis, costate una barca di soldi, non sono state ispirate dal design INCREDIBILMENTE BELLO di Lancia del passato che TUTTI ancora ci invidiano? 3) Perché non è stato fatto SUBITO il disegno dei gruppi ottici anteriori della 166 come quelli dell'ultimo restyle (i primi erano davvero brutti e proporzionalmente piccoli rispetto al frontale)? 4) NON ho mai detto che la Punto mod. 199 è BRUTTA, né tantomeno che fosse una "CACCA"; ho detto che non è affatto originale e che è un'occasione mancata di dare, una volta per sempre, uno STILE inconfondibile a questa Casa, per la miseria! 5) Ed è vero oppure no che, con tutta la miniera di idee stilistiche del passato (che le altre case NON hanno e NON AVRANNO mai), non esiste un maledetto modello dell'attuale produzione del Gruppo che vi si ispiri? Ah già, ci sarebbe il remake della Fulvia, peccato che rimarrà in unico esemplare! 6) E ancora, chi mi spiega perché c'è una "vecchia" Nuova 500 (che ha quasi quarant'anni) da un carrozziere specializzato di Avezzano il quale la sta rimettendo completamente a NUOVO a spese (pesanti) del sottoscritto? Perché la Fiat è una "cacca"?!?

Ciao! 

P.S. La mia è una critica sincera, non "chiacchiere da accademia".

P.P.S. Lo ripeto ancora: a me DISPIACE PROFONDAMENTE che Fiat continui a seguire un certo tipo di politica commerciale e, guarda caso, ultima ultima, la "barzelletta" del 3mila V6 TD (che si, forse, ma chi lo sa, magari, può essere, QUASI certamente, però, ma, sicuro, beh...) dimostra che si parla molto ma non si cambia nulla per davvero. Le felpe da 500Euro però le han fatte!

P.P.P.S. ..... IMHO!!!!!!!!!!!!!

Effettivamente.... 

Però le felpe costano 250...

Grazie del sostegno!  Riguardo le felpe, posso dirti che, da quel che so (chiaro, potrei sbagliare), quelle originali, visto anche il proliferare delle imitazioni, hanno raggiunto quotazioni intorno ai 5/600 Euro. Fate *un po'* vobis! 

Non ho ancora letto il resto del post, ma in partenza dico: SBAGLIATO

Felice di sapere che non mi consideri il solito "spargi-fango"!  In ogni caso mi ero già "preparato" ed ho aggiunto la frase immediatamente successiva! Ergo, mi sono pure già scusato!   Dài, dài, scherzo.

Però adesso leggiti anche il resto...

Beh, a Bergamo sono in vetrina nel negozio che vende abbigliamento Gucci, Prada & Co a 250-255?. E sono quelle originale della Hydrogen (o come si scrive). Facciamo il business? 

Che colori ci sono? Chissà il raven dove l'ha recuperata la sua 

Ieri in vetrina ne ho vista una rossa (come quella del Motorshow). In passato le ho viste bianche e blu.

 

mi sa che per la FIAT è + redditizio fare abbigliamento che automobili....

E' stata opportunamente inquadrata come "sfizio" come "nicchia", il paragone non regge... quella non è la vettura generalista... Vendono un fottio di Mini, ma non mi si dica che è "originale"... carina quanto vuoi, ma è un rospetto di 3,60 mt con lo spazio di una smart e la qualità di una Punto (e manco pure) eppure vende ad un prezzo fuiori di zucca...


Io la trovo incredibilmente bella ed originale... ma non vende una mazza... tutti dicono che la serie 5 è obbrobriosa... ma vende a palate... Chi ha ragione?
Forse MB? Produce una berlina classica che di più non si può dalla linea gradevole... Ma questo è quello che vorrebbe fare Fiat con Punto 3...


questo ce lo chiediamo tutti....


Io, per esempio non sono d'accordo... Per me Fiat dovrebbe ritornare ad essere quello che è sempre stata: produttore di veture RASSICURANTI, dai contenuti adeguati al prezzo non eccessivo... Le stranezze le lascerei ad altri che le fanno da sempre... a cui la clientela "perdona" talune stranezze, ad altri non è concesso... Credo che Punto I e II esprimano bene questo concetto: vetture gradevoli, non stupende, che però han venduto tanto perchè infondo l'immagine trasmetteva quelle che poi sono le reali qualità della vettura...


A me di modelli che ispirano ce ne sono... ma non mi metto a fare l'elenco... Io le macchine le valuto come una somma di valori e tendo a non foderarmi gli occhi...

Qualcuno, mi pronosticò il fallimento economico nel momento stesso in cui avessi staccato l'assegno per la Punto che ora guido... Dati alla mano dopo 3 anni costoro avevano un torto marcio che neanche si può narrare... Sono le stesse cassandre che ogni tanto ricompaiono tentando lo stesso tipo di terrorismo psicologico... IMHO se la gente ragionasse un po' di più col cervello ed un po' di meno con il buco del.... ora non solo Fiat, ma anche l'Italia andrebbe molto, ma proprio tanto meglio...


Su questo ci siamo già chiariti...



Non credere che ce l'abbia con te, ma sono delle chiacchiere d'accademia per il semplice motivo che stiam parlando di cose che nessuno ha visto e che nessuno ha sentito... sono voci ed immagini camuffate... un po' poco per andare oltre l'accademia

mah....bellino il frontale stile maserati ma la maniglia porta è troppo peugeot e il taglio finestrino posteriore...troppo renault!
spero solo che cambino quegli specchietti.....mamma mia, ma come si fa ad andare in giro conciati così?
comunque il giudizio è rimandato alla presentazione in concessionaria (come sempre) oppure almeno a quando toglieranno quella camuffatura   

Sfizio? Nicchia? Lo sai perchè piace al 60enne? Perchè è l'auto che ha rappresentato il NOSTRO boom economico e che ha motorizzato tutta l'Italia, dal Nord al Sud. E perchè piace al 18enne? Perchè E' CARINAAAA!!! Ti ricordo inoltre che 40anni fa piaceva agli allora 18enni per lo stesso motivo per il quale piace ai ragazzi di oggi: lo ripeto E' CARINAAAA!!!! Ecco perchè e, aggiungo, la bellezza NON ha età e questa ne è la dimostrazione. IMHO


Tu la trovi... il mercato (la maggioranza) NON la trova, purtroppo. La BMW 5er sarà pure un'auto con una "strana" linea ma tecnicamente è al top (i motori lasciamoglieli perdere per piacere); MB farà auto "classiche" ma, obiettivamente, la E-klasse NON è forse bella? E la nuova A6? Sarà pure austera e teutonica 100% ma cosa gli si può dire oltre? Difficilissimo criticarla. Thesis offre il fianco, c'è poco da fare: lo stile non convince e le motorizzazioni sono sempre apparse risicate. IMHO


Eh, già.


La prima Panda te la ricordi? Credo di si: beh, era una rivoluzione nelle linee, nella forma, nei contenuti. E' diventato immediatamente un "instant classic". Bisogna innovare, nelle linee e nella tecnica, altrimenti si rimane nel "rassicurante" mondo del "niente di nuovo". IMHO


Bene, allora bisognerebbe dirlo anche al team Lancia che ha operato intorno alla Fulvia e a quello che sta lavorando ad un'altra gloria del passato, la Stratos, della quale girano alcuni bozzetti su internet. Ma bisognerebbe andarlo a dire anche a quel Walter che ha fatto rinascere lo stile Alfa con la 156 ispirandosi DICHIARATAMENTE agli stilemi del passato, rivalutando finalmente una mascherina che i saggi innovatori del Gruppone avevano buttato nel cesso per decenni a favore dei triangolini striminziti e anonimi delle 33, 146... Qui non si tratta di foderarsi gli occhi, si tratta di APRIRLI, di guardare alla storia dei marchi e riconoscerla come radice da cui derivare, non deviare. E NON è un caso che le auto italiane più belle siano TUTTE appartenenti al PASSATO. E NON è ancora un caso che siano sempre le auto del passato a destare la nostra innata passione automobilistica: QUANTE volte sentiamo frasi come "Eh, la Deltona, che macchina...". (Tanto per fare UN esempio di storia recente) IMHO


 


Sarebbero chiacchiere d'accademia se fosse un modello tutto nuovo, mai visto prima, senza alcuna continuità con quelli che lo hanno preceduto, se fosse stato TOTALMENTE diverso nello stile. Ma non è così e aggiungo che, obiettivamente, non è manco così camuffata sta Punto 199: si vede bene, molto bene.
Eppoi, scusa, ma le foto ci sono per essere, nel bene e nel male, commentate.  IMHO

Ciao Commissà! 

Emanuele

Emanuele, scusami, ma non  capisco!

Passi da un'analisi dell storia a quella di una contemporaneità commentando indistintamente di motori e design... insomma mi stai confondendo....

Parliamo di Linea? Allora, se è così, tanto per dire Thesis è più bella di serie 5, sia dentro che fuori! Si rifà al passato e per me lo fa bene.... MB produce una bella berlina classica e per niente innovativa (nelle linee), idem Audi, ma questa non è nè bella nè innovativa, anzi... ha a dir poco stufato...  Se parliamo di motori è un'altro discorso...


Gli altri non si rifanno al passato eppure vendono, sebbene, in molti casi producano delle vetture che sono "anonime" nella migliore delle ipotesi... vedi Golf, Passat o le varie Opel etc. etc.
Dobbiamo distinguere fra i vari prodotti! Separliamo di "generalisti" è un conto, se parliamo di "premium" è un altro....