quoto

Sarà che mi sto rincoglionendo, che mi è finito il tabacco oppure che semplicemente sono strano...
Ma io AL MOMENTO preferisco una di queste due a scelta, al posto della 430... 

scegline una a caso e non ti sbagli

mi hai rubato le parole dalla tastiera

E' solo perchè ancora non l'avete vista e toccata con mano entrando nell'abitacolo e analizzandola con la calma delle grandi occasioni che merita ogni cosa che va gustata.......alla presentazione quando sono andato col Barn siamo rimasti impietriti......

concordo al 100%...non l'ho vista dal vivo,ma il posteriore mi sembra troppo alto e pesante,troppo enzo(neppure quello mi piace)...internamente non mi piace la consolle,le bocchette aria poi lasciamo perdere....la prenderei in quanto stratosferica da guidare però esteticamente preferisco la 360...

Mi spiace, ma tra le supersportive, io preferisco la 612 scaglietti Blu/pelle nera

Cmq questa è molto bella e soprattutto meglio della precedente.

Sigh... ma perchè mi devo trovare la GT3 RS appena aperto il pistone!? Datemi tempo di prepararmi.. Che figata di macchina

per me con quei pezzi blu sta da schifo la gt3...

Pezzi blu!? Sono adesivi... cerchi a parte A me inizialmente non convinceva particolarmente, ma mi piace da matti ora... e poi ci sono tutte le piccole soluzioni tecniche che mi ingrifano ancora di più! Potessi, comprerei un GT3 bianco per tutti i giorni, questa in effetti sarebbe troppo

sono appunto i cerchi che stonano...vabbè che i soldi permettono di sostituirli,ma a questo punto che senso avrebbe??non mi piace,meglio la gt3...la prendiamo in società e la uso solo io??

Beh ma la RS non è mica una GT3 con i cerchi colorati, se mi dici queste cose mi sa che non conosci le differenze realmente importanti


Uno che confonde l'Audi S1 con la Delta S4 non può neanche pensarle queste cose

è vero,non ricordo le differenze...ma prenderei ugualmente la gt3 perchè la RS è troppo brutta da vedere... anzi,a dire il vero prenderei la 360 modena...

p.s.tornando ot,leggevo che nella 430 non è mai totalmente disinseribile il controllo di stabilità sui freni....a me queste cose non mi piacciono,tanto meno su una ferrari..spero che almeno non lo faranno sulla eventuale challenge ecc

E' ulteriormente alleggerita rispetto alla GT3 e ha sospensioni anteriori molto riviste Se non erro pure il motore ha dei componenti alleggeriti anche se la potenza dichiarata è uguale


Non ho letto gran chè riguardo la 430 e questa dell'esp non totalmente disinseribile non la sapevo, ma sinceramente non fatico a crederci... che vi avevo detto? Hanno iniziato con la Scaglietti, tra un pò inizieranno a propinarci pure le Ferrari diesel se continuano così...

ehm guardate che l'elettronica è escludibile completamente , rimase solo in modalità race un leggerissimo traction control per evitare di spatasciare il culo dell'auto contro il muro di contenimento quando il pirlonga di turno pensa bene di aprere tutto sull'umido in uscita di curva.....solo quello e molto molto leggero , entra solo se si fa una cazzata madornale , una specie di airbag elettronico .
per il resto se si sposta il manettino su race la 430 diventa nè tavola da pista....