ehm guardate che l'elettronica è escludibile completamente , rimase solo in modalità race un leggerissimo traction control per evitare di spatasciare il culo dell'auto contro il muro di contenimento quando il pirlonga di turno pensa bene di aprere tutto sull'umido in uscita di curva.....solo quello e molto molto leggero , entra solo se si fa una cazzata madornale , una specie di airbag elettronico .
per il resto se si sposta il manettino su race la 430 diventa nè tavola da pista....

Ah meno male, mi sembrava strano...

ieri leggevo appunto di questa modalità race  in cui rimane un leggero controllo sui freni....non ricordavo ci fosse una ulteriore funzione per escludere tutto,e su 4R non ne parlano...

L'ABS invece non si può escludere in alcuna maniera.

Per quello basta togliere il fusibile giusto... 

Per quello basta togliere il fusibile giusto... 

Il problema più che i carboceramici è che se disattivi l'ABS disattivi anche il ripartitore di frenata....

E pinzare con una ripartizione 50-50 non è molto divertente.....

ma dai, senza abs al limite rischi una bloccata in una frenata al limite ma non è che non freni per niente. non esageriamo...

Frenare freni benissimo....ma senza ripartitore ti arroti come ridere

Se sei impedito sicuramente 

Fai poco il gallo che con 50-50 di ripartizione alla prima frenata secca riempi pure te le mutande

No perchè sono un manico