Mangiato pesante stamane? 

A) Mia zia fa i 17 con un litro e non guida da nonnetta, come mio padre fa i 15 con il Golf 1.6; se ci credi, bene, se non ci credi amen. Io con la Y faccio i 15 tranquillamente ...

B) Sulle prestazioni concordo, ma mi sembra di non averle mai tirate in ballo ...

C) Discorso guida: non hai capito; stò dicendo che molti miei amici e conoscenti che hanno comprato un diesel moderno, lo guidano come un benzina, cioè non sfruttando i bassi regimi, ma facendolo ruotare come se fosse un benzina e cambiando sempre a 3.000/3.500 (un mio amico in salita cambia a 5.000 con l'HDI 70cv  ). Ed in questo discorso non ho inserito i consumi! E' solo un discorso di "modalità di utilizzo", che è differentee tra diesel e benza, e che molti non modificano.

D) Un deisel moderno è più brusco e meno pastoso del "cugino" a benza ... oltretutto la frizione è più pesante e questo in città penalizza molto ... come gli scatti "veloci" da fermo, se sei sotto turbina non ti muovi, se sei in turbina piena ti pattinano le ruote ... e cmq crea molto la guida ad elastico. Certo, le mie son sensazioni, abbastanza lampanti però ...

E) Discorso convenienza: hai bevuto del vino Made in ChB? 

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Beh, uno slogan pubblicitario potrebbe essere + o - così:

2.2 icdti Honda, l'eccezione che conferma la regola

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Che grande motore 

Beh, allora fatemele provare sta auto! 

Meglio di no, potresti rimanerci troppo male 

si ma c'e' da dire che tu abiti in una zona che io ritengo paradisiaca, niente semafori, niente code, niente cazzone dal freno lesto che ti sta davanti (a parte quando i milanesi vanno a fare il weekend al lago) insomma, in citta' sarebbe ben diversa la cosa

io quando vado al lago consumo meno di quando sono in citta' eppure quando vado al lago sono sempre over 5500 giri

Si vede che giri solo nei W-end e mai nei giorni lavorativi ... prova a venire un giorno settimanale verso le 17:30 poi vedi se non cambi idea quando ti fai 40 minuti sotto il tunnel di Lecco per fare 500 metri ... 

Boh, la mia bevicchia.. andando al motor show ho fatto gli 11 ma ero sui 150/160 di fisso... in statale con il piede leggero riesco ad avere consumi decenti, e che la mia gira molto in alto 

La Honda, che i motori li sa fare, per l'utilitaria a basso consumo, la Jazz, ha scelto un 8V, anche se con doppia accensione, e pare che in città faccia i 14 con un litro. Evidentemente buona respirazione e bassi consumi non vanno tanto d'accordo 

Dipende sempre da come guidi.. in città anche la micra 1.0 fa quella percorrenza, ma fuori invece consuma decisamente di più

No, ma mi dà fastidio se mi metti in bocca cose che non ho mai detto, specie se le usi a tuo favore

Cmq abbiam capito che sei un fanatico oltranzista degli ottani solo perchè nessuno ti ha mai fatto guidare un TD serio Purtroppo non ce l'ho più il JTD, se no ti convertivo volentieri

Parlo di consumi secondo il ciclo di omologazione e di prove di riviste, comparativamente ha consumato meno di Micra Yaris e compagnia bella.

dalle prove di auto la jazz in città 14.2 km/l la mia micra 15.8 km/l... però ti parlo di un modello non più in produzione, cmq la panda 1.1 rimane sui 14 km/l