Dal dire esplicitamente che quest'auto e' davvero troppo cara (una stella per il prezzo).
Avra' anche delle gran qualita' (a parte la forma che sembra l'elmetto di Sturmtruppen...si pronuncia cosi??? scusate per eventuali errori), ma davvero ci sara' qualcuno disposto a sborsare 28.000 euro per questa scatoletta???
Se si non mi resta che dire....povera Italia!!!
Non vi dico cosa ci viene in USA con 30-40.000 dollari...
Saluti!!!

la cosa veramente vergognosa dell'articolo di 4R sul sito è che, mentre sulla rivista criticavano aspramente l'abitabilità davvero scarsa, miracolosamente 2 o 3 mesi dopo il giudizio negativo è diventato, testuale, poco importa, infine, se l'abitabilità posteriore è un po' sacrificata; la "serie 1" è stata pensata intorno al guidatore (a proposito, il posto guida è perfetto) e si è già imposta, oltre che per le doti da autentica "driver's car", per l'immagine esclusiva, da vero e proprio status symbol. ..."ravvedimento operoso"?!

ok...




ecco. la classica aggiunta c'è sempre, quanto siamo stronzi in europa.
comincio a pensare che sia questo il tuo messaggio principale, e che poi vai a trovare qualche notizia per dare un po' di condimento. Guarda che ci saranno migliaia di modelli in listino in europa, vuoi ripeterci migliaia di volte quanto siamo stronzi?

E' innegabile che qua in Europa ci siano vetture che a parità di prezzo hanno prestazioni nettamente inferiori a concorrenti americane...

mercati diversi... bon.

Se avessero strade come le nostre e prezzi dei carburanti come i nostri non credo ci sarebbe disparità... ma non essendo così cosa ci frega di fare paragoni??? (se non a roderci il fegato  )

Cmq x restare IT mi sembra che 4r abbia fatto nuovamente una bella impressione  ... molto COMMERCIALE... diciamo 

La cosa piu preoccupante è che il modello bmw  piu "piccolo" ha un prezzo veramente esagerato...e rialza di conseguenza tutti i prezzi delle altre categorie...la nuova serie 3 quanto verra' a costare???Già i prezzi attuali sono alti,con 40 mila euro secondo me un 330 ci dovrebbero dartelo full optional...bah...

come al solito w la carta stampata indipendente...

Chiariamo....

Per 4R: non hanno potuto negare l'evidenza visto il prezzo oltraggioso, allora hanno deciso di non "calcare" troppo la mano sull'abitabilita'...questa e' la mia modesta opinione.....Sapete i giornalisti "tengono famiglia" ed ormai le pressioni commerciali sulle riviste specializzate sono enormi.

Per Jag: Vorrei chiarire un fatto, Io sono Europeo come tutti voi e non mi sognerei mai di tacciare i miei connazionali e co-continentali come stronzi, pero' dico una cosa...alla fine il prezzo lo fa il mercato, e finche' c'e' gente che fa la fila per ordinare la "mitica" serie 1 a 50 e passa milioni delle vecchie lirette ovviamente i costruttori non hanno nessun interesse ad abbassare i prezzi.
Mi sembra che qualcosa di molto positivo sia avvenuto in Italia in casa VW.....mi pare di aver capito che abbiano abbassato la cresta con i prezzi della Golf (a quanto leggo su questo forum e su altri), quindi E' POSSIBILE che i prezzi si abbassino in Europa.....molto piu' di quanto pensi.
Basta resistere alla tentazioni di fare troppo i modaioli....il prezzo alla fine lo fa il mercato, e' una delle poche granitiche verita' in economia....lasciategli le vetture invendute nei piazzali che vedrai che i prezzi si abbassano....
Alla fine (tanto per fare un esempio, lungi da me dal consigliare l'acquisto di questa o di quella auto) con 18-19.000 euro ti porti a casa una bella e spaziosa Mazda 3 2.0 di pari categoria (e pure piu' grande)........sono BEN 10.000 euro in meno....e che cavolo!!!.....
La Fiat ad esempio, forse dopo tante cappellate, sta trovando la formula vincente proponendo una spaziosissima berlina da famiglia, la nuova Croma, mi pare ad un prezzo accessibile tra i 20 ed i 25.000 euro....poi puo' piacere o non piacere ma dal punto di vista del prezzo si va nella direzione giusta.
Che ci sia una certa differenza di prezzo tra Europa ed USA (entro i limiti) e' anche normale date le differenze di mercato, ma porca miseria 55 milioni per una serie 1....ma dove si sta arrivando?
Una cosa su cui riflettere e' un'altra...la differenza tra USA e Europa sul costo delle auto non e' uniforme, per le Jap ed altre case con modelli paragonabili e' relativamente moderata ma quando invece si arriva alle Tedesche diventa davvero oscena...questa e' la dimostrazione pura e semplice che il prezzo lo fa il mercato....


Saluti!!

Buona notte (almeno per me...)

Ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Ma che cosa dite?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!!?!?!?!!!!!!!

Non osate mai pensare unaroba del genere... Quattroruote è prezzolato... è vero... ma da Fiat Auto! Le altre (BMW, MB, Smart - ricordate la storia delle stelle della stabilità? - VW etc. etc.) vengono solo e soltanto lodate in maniera ponderate per le loro eccelse qualità... Punto e basta... Se dovesse essere indicato qualche difettuccio, come nel caso dell'abitabilità della serie 1 o del suo prezzo, si tratta di refusi o di segnalazioni dovute alla pressante azione degli uffici competenti di Fiat Auto che voglion vedere i frutti dei loro "versamenti"... Questa è l'unica e sola verità... Solo la stampa straniera è fonte di verità assoluta.... Come quando dissero che la Thesis era la macchina dei mafiosi.... etc. etc.

si si, ma siccome hai terribilmente ragione il mio era uno sfogo.

però insomma, la litania sui prezzi ha funzionato, ormai il messaggio mi sembra chiaro

non è che siamo scemi noi europei , solo che gli states sono un paese a misura di automobile e gli americani ( siano essi di importazione che originali ) l'auto la condierano nè più nè meno in maggiorabnza come un elettrodomestico.
si rompe ? si cambia. deve fare almeno 250.000 miglia senza dare noie. ne fa meno ? si cambia.
in europa invece l'auto è uno status symbol , un caratterizzatore sociale , una passione ....ed ecco che le case ci marciano alla grande.
che poi negli states chi possiede una POS car sia consjiderato un baluba è vero , ma molto molto meno che in europa.
Il tutto sempre IMHO.

Costa carissima ma ha già superato le previsioni di vedita...

Saturno V, scusa. ricordo male io o in caso di "bancarotta personale" negli USA ti tolgono tutto MA NON l'auto perchè è considerata strumento indispensabile affinchè tu possa andare a lavorare e quindi guadagnare e quindi pagare i tuoi debitori?
Se è cosi..questo la dice lunga su molte cose..
per il resto hai ragione...troppa gente ha paura di "far la figura del pezzente" e dire in faccia la venditore " ma voi siete pazzi!"..
(ho cominciato a farlo con diversi agenti immobiliari...e volete sapere una cosa? caso strano quelle case in vendita o in affitto..dopo 4 mesi...sono ancora tutte li.....) 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

A me e' piaciuto quando, durante la prova delle gomme run-flat, hanno dovuto desistere da una salitina un po' innevata perche' la serie 1 non riusciva a salire.

Le grandi conquiste delle auto moderne:

ecco a cosa serve il navigatore !

Con assetti da pista, gomme e cerchioni esasperati e non catenabili, occorre scegliere un percorso ad hoc per non restare fermi. Compimenti ! 

Nulla da eccepire in quel caso ma dati i grandi volumi di vendita mi riesce difficile pensare che siano tutti benestanti.