Se il problema fossero le temperature dovrebbero cuocersi......non deformarsi.......inoltre le prove dei freni le fanno scendendo dallo Stelvio....mica nel cortile sotto casa

Non è che alla Brembo han cannato qualcosa alla lavorazione di quello stock di dischi e danno la colpa alla casa o al pilota?

Se in Brembo ti dicono loro stessi che mettere i Brembo Max o Brembo Serie Oro non serve a niente perchè aumenteresti soltanto il coefficiente di attrito aumentando di conseguenza la temperatura e che di conseguenza l'unica è o raffreddare o mettere dischi maggiorati...... credo che non dicano stupidaggini.

Altrimenti come mai le macchine sportive hanno dischi grandi come i cerchioni?

Non credo perchè io ho ovalizzato anche due serie originali VW 

Prima di informarti su impianti maggiorati, che tra l'altro sono fuori legge (!), io cercherei di rimediare un pò al problema del raffreddamento. Vedi se è possibile realizzare delle piccole canalizzazioni d'aria

Non ha mai avuto problemi di Vapuor Lock o frenata a puttane?

Perchè se hai fatto fuori i dischi in 10.000km come minimo devi aver mandato in ebollizione il liquido qualche volta......



Troppi...considerato che sei un fermone ....secondo me hai qualcos'altro di squilibrato.....tipo la pinza o il mozzo, che fa questo scherzo

E' quello che stavo pensando.... dovrei trovare un buon carrozziere o meccanico patiro di ste cose

Prima di tutto prova a sentire in qualche sito di qualche club di Golf, magari qualcuno ha già affrontato un problema simile e ti sa indirizzare bene. In caso contrario, prova a sentire qualche meccanico, meglio se elaboratore, per vedere un pò che dice. Non credo sia una cosa di impossibile e/o costosissima realizzazione, anzi. In teoria basterebbe realizzare due canalizzazioni d'aria, anche non enormi, che mandano un pò d'aria extra ai freni, bisogna vedere poi se questo basta.

I freni maggiorati sarebbero ottimi ma non sono a norma, quindi lascerei perdere, a meno che tu non abbia intenzione di farli omologare...

Già fatto ma nei Club che trovi su internet trovi gente che mette i dischi sportivi solo per farli vedere 



Ma sinceramente se costasse poco dell'omologazione non mi interessa.... tanto chi va a guardarli? E poi è una sicurezza in più mica in meno 

Su quello sono d'accordo, sarebbero una ottima cosa, però esiste sempre il rischio che ti possano fare un controllo in caso di incidente. Magari al 95% non li controllano, però, facendo le corna, metti che qualcuno si fa male e ti controllano la macchina, trovano freni non conformi... son cazzi. Al limite perchè non provi ad informarti per vedere se è fattibile e cosa costa farli omologare?

Omologarli scordatelo.....Autogerma non ti darà MAI il nulla osta.....

Cmq se li metti maggiorati devi buttare le gomme invernali da 15" perchè non ci sarebbe più abbastanza spazio per i dischi.....

Ho già chiesto a dei ragazzi, e farli omologare è un vero sbattimento...... poi effettivamente non so neanche se poi posso montare i cerchi invernali

Questa sera faccio un salto dal mecc.

Perchè? E' possibile richiedere nulla osta pure per maggiorazione dei freni? Comunque, se per esempio si monta l'impianto della TDI 150 magari non è neanche impossibile far omologare il tutto, come non lo sarebbe con un impianto Brembo sportivo, il problema più che altro sono i costi.

Per farti omologare una modifica il nullaosta lo devi chiedere per forza....e Autogerma non rilasciava quello per i 17".....figuriamoci quello per un impianto frenante maggiorato.....

Gli arrivebbe una risposta del tipo:

"Gentile signore, nella sua immensa ignoranza non sa che noi facciamo collaudi approfonditi sui nostri veicolo con personale qulificato e non pirla coma lei.
La sua auto ha già in impianto frenante addirittura surdimensionato come provato da specifici test. Se lei ha problemi è solo colpa sua, impari a frenare all'apposito corso in pista VW. E se continuasse ad insistere le consiglieremmo di comprare una merda di Fiat per poter fare il tamarro sena infangare il buon nome VW. Distinti Saluti"

Scusa ma sei sicuro che serva il nulla osta della casa se tu ti presenti alla motorizzazione per far omologare la macchina? Mi sembra strano...

Cmq una soluzione la devo trovare, perchè l'estate si avvicina