Quello è tutto da vedere. E' vero che ha dei costi di gestione bassi, ma tra 1.2 e 1.1 ci sono una manciata di euro di differenza, non tanto di più. Poi le vendite attuali mettono in discussione tutto: di panda si pensava di vendere per la maggior parte le 1.1, invece quelle che hanno venduto di più sono state le alto di gamma.

Ovvio, tra una Panda 1.1 e una Matiz 800 (o anche una Corsa 1000), dal punto di vista dei costi fissi non c'è storia. Inoltre qui stiamo parlando di acquirenti di usato e non del nuovo.

Nel caso di peugeot, per forza, han solo 1.1/1.4... e la differenza si sente, ma tra 1.1/1.2 siam lì eh.. c'è veramente poca differenza.

Se fossimo stati lì anche nella percezione degli acquirenti, nell'usato a parità dei allestimento le Punto 55 (prima serie) non sarebbero molto più richieste delle 60 (sempre prima serie).

Beh, anch'io comprerei la 1.1, ma perchè la preferisco anche come erogazione di motore.

Il sottoscritto, pensionato ma che non va in chiesa e quasi mai all' ambulatorio; ma solo una volta alla settimana a qualche shoppping center penso che dovrebbe vendere la A6 3.0TDI e prendere veramente un Sulky (magari un po' chippato...) . Negli ultimi due mesi, credo di aver fatto in tutto 500 km....

sarò felice, quando la venderai, di acquistare la tua audi.....

Magari fra un paio d'anni; sui 20000 km.

Esempio mia zia.
Fiat Uno Fire 1000 rigorosamente base, usata due volte la settimana per andare a fare la spesa al supermercato e al mercato, qualche volta per andare a messa (quando piove) o al cimitero (quando ci sono da spostare i vasi di fiori) o all'ospedale (per andare a trovare qualcuno che ti conosce o per andare a fare qualche esame).
Risultato: dodici anni e 32 mila km.

Ora sta pensando di cambiarla, non per la macchina in sè, ma perchè (parole sue) "la gente in giro su quei gipponi mi fa paura, se mi vengono addosso nella mia scatoletta mi schiacciano...", il suo obiettivo sarà la sicurezza, non la cilindrata.

Consigliale un bel Tuareg

A parte il fatto che non metto naso nelle scelte altrui, per poi non sentirmi rinfacciare fin che campo che ha comprato la macchina sbagliata per colpa mia, credo stia valutando la Fusion.

se fra 10 anni ha 20mila km telefonami!!!

Per la Uno c'è già la waiting list di parenti e amici.
Perchè è vero che è stata usata poco, ma quando viene tolta dal garage percorre almeno 15-30 km, quindi i fluidi vanno in temperatura.

E poi ci sono dei "plus" come:
- sedile posteriore mai usato
- sedile anteriore destro usato raramente
- retronebbia mai usato
- oggetto più pesante caricato nel baule = fardello da sei bottiglie di acqua minerale (max due)
- sedile posteriore mai abbattuto
- superamento dei 90 km/h documentabile (sono le volte che l'ho guidata io  )
- ventilatore mai usato sulla seconda velocità

mi riferivo a lou

Quei plus li ha anche la mia. Il sedile post è stato abbattuto una volta ed i fendinebbia usati 4 volte circa, i retronebbia 2