imho alla prima curva che curva te lo vede bene il muso,se lo vede contro quello della golf...

Mica ho bisogno della "facile" TA per tenere in strada le macchine...io...

veh che la bmw non è mica l'alfetta,il cambio è davanti,non ha il dedion e quando aprì ha tanti cv e poca trazione...

Appunto....è per rendere l'inseguimento a MTB più facile

ha parlato Fangio 

Il mio capo ha da pochi giorni ritirato una 320ci ( che ho già provato : ) ed ha quelle gomme 

misura? Mio papà le aveva di primo equipaggiamento sulla 318 Touring (225/50R16)...andavano da favola. Poi ha avuto un treno di P6000 e uno di P7, non son mai andate bene come le dunlop...

ha i 17 ...225/45/17 mi pare... però su un 320ci con 170cv pensavo mettessero qualche gomma più sportiva.

Certo che definire da favola quelle Dunlop

Quando ho messo le Pilot Sport sembrava un'altra macchina come tenuta e precisione

Peccato che tu non sia in grado di sfruttarle   

Peccato che io le consumi anche DIETRO....non solo davanti facendo il pirla sgommando a cazzo

Ma non dire caxxate....forse sul GTV che ha la trazione posteriore le consumi dietro... ma sulla Golf non me la contare 

Si, definire da favola...c'è qualcosa che non va? Prova i P6000 o i P7 e poi vedi...

ai P6000 si staccano i pezzi tipo lebbroso, ma le Dunlop SP2000 che ho avuto io erano orribili...

Hai presente quelle cose che si chiamano curve?

Ah già....che te bruci i freni perchè ti cachi sotto a farle


Certo che mettere i P6000 sotto una BMW....io i P6000 non li considero manco gomme...