Dai, siamo seri, è un esercizio illegale e pericoloso.
Chiunque di noi si è ingarellato per una stradina di montagna almeno una volta, ma ciò non toglie che non siano cosa da fare...

No no no dalle nostre parti in Panoramica non si fanno queste cose 

scusa se ci vuole un po' di tempo per imparare a usarlo a questo punto e' meglio impiegare lo stesso tempo per imparare a fare le curve con un benzina...

fate come volete, avete proposto la corsetta in montagna e io vi ho dato una delle possibili mille soluzioni...

No...ma non ho questa spaventosa differenza di consumo....

Se il consumo è molto più elevato davanti sei solo uno che fa il gadano ai semafori

p.s. il "picio" che scrive la Golf la fa intraversare anche senza l'ausilio del freno a mano

Ma sei fuori ?!??!??!!?

Ma prorpio da te che studi le auto escono ste micnhiate?!?!?!?

Scusa in montaggn dove si consumano di più le gomme?

Vieni a casa mia che ti faccio vedere la spalla interna ed esterna del battistrada anteriore com'è consumato....così poi mi dici se sono gli spari al semaforo o se sono le curve

Discorso ibizi, l'ho provato sulle strade intorno a cocconato (AT), per cui un misto in salita e discesa, con tratti lenti, tornanti e qualcosa di più veloce...

non mi entusiasma il fatto che esci dalla curva, ne hai un'altra a breve distanza e devi metter due marce, inoltre non mi piace il fatto che entrando in curve con una marcia lunga e facendo lavorare la turbina, non sei ancora fuori dalla curva e già devi cambiare.....

COn un benzina su quelle strade mi diverto di più, ci devo portar valerio, poi dopo averlo tramortito.....

No portaci Diabo che lui riesce a guidare in modo sportivo senza consumare le gomme anteriori 

Ciao per me che vivo in un mondo tutto mio i paragoni li faccio solo in base al prezzo di acquisto non in base ai cavalli e alla cilindrata.
Ossia banalmente perchè devo comparere la golf tdi con la golf 1.6
Tu con 20000 Euro comprati il diesel che preferisci e io mi scelgo il benzina che preferisco. Poi vediamo quale è la più veloce.

Homer: anche io ho avto la cooper S e non credo sia il paragone adatto in uscita di tornante ma la stessa macchina ha una gilità che ha pochi paragoni

Non ti ha esaltato...paragonata a cosa? Alla Clio RS? Alla Bravo? Se no ti dico che il Clio di Valerio è una merda e non va avanti paragonata alla Maranello del Barn...


La Punto è li e sta li...quando avrò i soldi mi comprerò una macchina seria...su quella non ci spendo un cacchio, neanche i soldi delle casse della radio...


già me li immagino i conti che hai fatto...come fa un benzina ad esser conveniente con 40mila km all'anno lo sai solo tu...

allora non la paragono alla ferrari, ma la paragono ad una macchina da circa 20mila euro,

per cui se l'ibiza costa 23mila ed io a quella cifra compro un rs poco conta a mio avviso, poi le paragono, ed a quel punto ti dico che l'ibiza per me è deludente.

ma caxxo emi, se entir in curva col motore impallato a 3500 giri per forza che devi cambiar marcia subito...ma porca troia, quella macchina ha 310Nm di coppia a 1900 giiri, non è come un benzina che devi farlo lavorare sopra i 4500...se lo tieni a 1800-2000 giri esci di curva come e meglio di un benza a 4500 giri ed hai gli stesso 2000-2500 giri di margine che avresti col benzina prima di dover cambiare...quindi il discorso che fai sul cambio è un'emerita STRONZATA

L'Ibiza TDI 130 costa 16000 euro...dimmi con la stessa cifra cosa ti compri di più prestazionale e divertente...

se impari a leggere.....

ti ho fatto anche l'esempio della marcia lunga....

per cui sei tu che spari minchiate, dal momento che con la marcia lunga non entri a 3500 giri ma magari a 2200....leggi prima

L'ibiza tdi non la prendo manco in considerazione, l'ho citata perchè è l'unico diesel "prestazionale" chè ho provato.