chiedo perchè in effetti non ne ho mai vista una in giro per strada.
Ok che una spyder di tal fatta non è destinata a grandi numeri di vendita , ok che è molto particolare come vettura e che fino a novembre è stata castrata da un motore a mio avviso non all'altezza del telaio e dell'estetica , ma la piccola spyder Opel non finisce di convincermi.
Certo che la turbo ha un prezzo ottimo , prestazioni divine e pare che abbia un handling da paura ( domani mattina lo scopro eh eh eh )

Anche di Elise non se ne vedono, le S2000 ogni morte di papa, sono macchine da piccoli numeri. Comunque secondo me è una buona scelta, ma solo come seconda macchina.

io starei più su una s2000, meno estrema ma estremamente divertente, ascolta un cretino...forse un giretto al mare su una s2000 + roberta è molto più godibile rispetto a giretto al mare speedster + roberta....

poi fai tu...

guarda emi vado a provarla per il gusto di farlo , prima provo la aspirata e poi la turbo a quanto mi ha detto il tizio le hanno entrambe.
vediamo se ci entro in primo luogo ( nella elise devono mettermi dentro con il grasso di balena , la più comoda per ora si è rivelata essere la Mg Tf160...)

Di Elise se ne vedono eccome, senza andare a Monza (dove è pieno, di Speedster ne ho vista solo una finora)...l'altro giorno all'auchan c'era un tizio che ci era andato a far la spesa, MK1 111S verde inglese...bellissima!!!

Cmq io nella speedster ci son entrato a ginevra...evito poi di raccontare cosa ho dovuto fare per uscirne, spero che Alura e Raven tengan la bocca chiusa

La S2000 è divertente, è ancora abbastanza maneggevole per divertirsi, certo però non è proprio comoda. Io ci sto, per cui per seth dovrebbe esserci margine, ma rumore e sospensioni durette sono nel programma.

... e quindi dobbiamo aspettare che tiri le cuoia x vedere la tua???   

Cmq son daccordo con Emi... l'S2000 è una gran macchina ed è meno estrema della speedster.

Zione, bella prova, ma la famosa boxster l'hai provata?

come detto , vediamo se ci entro , non sono grosso come giorgio ma nemmeno una silfide , nella elise appunto non ci entro ( o meglio ) ci entro ma facendo delle contorsioni assurde , per uscire sembro un tarantolato pugliese .la Mg è comoda davvero , un gradino sotto solo la barchetta , a mio avviso la 2 posti secca più comoda in assoluto.

Azz...io l'ho trovata minuscola la barchetta, mi sentivo meglio sulla MX5 (a parte come spazio per le gambe, ma basterebbe un cazzo di volante regolabile in altezza)...

ma va ? l'hai trovata piccola ? proprio vero che le persone son differenti , io ad esempio nella Mx5 non riuscivo a guidare a causa della posizione del volante , mentre nella barchetta mi ci sentivo come un papa.

Io l'unica Speedster a Cagliari l'ho vista nella concessionaria Opel, chissà poi se l'hanno venduta, non l'ho mai vista circolare. Di Elise invece ne ho visto tre, due Mk2 e una Mk1 gialla elaborata Credo che lo scarso successo della Speedster non sia da ricercare solamente nel motore ma anche e forse sopratutto nel marchio. E' un'auto per puristi più che altro, a quel punto la Elise è ancora più pura e non costa tantissimo di più... Certo che la Turbo non dev'essere per nulla male, anche su Evo ne parlano bene, ma una bella Elise 111R mi aggrada di più

la boxter ? si provata e molto piaciuta , 3.2S , manuale , cerchi da 18 , davvero sopraffina.
cara........purtroppo.

vai di S2000 zione duretta ma più confortevole della speedster...il top.