La cosa comica (si fa per dire) è che se si vietassero gli Autovelox i bilanci di molti piccoli comuni per questo solo fatto andrebbero in rosso. Conosco ad esempio un piccolo ma famoso comune del bolognese che mette in bilancio una previsione di entrate per contravvenzione, il che apre sul piano morale molte questioni assai discutibili. Basterebbe pensare che il comune si trova ad esempio in conflitto di interessi a perseguire una politica di prevenzione, per esempio, ma ci sono altri profili discutibili.
Non si farà mai nulla di serio in merito di sicurezza stradale con queste disinvolture legali e politiche; lo sapeva chiunque avesse avuto un minimo di cultura giuridica e  politica che quella norma era contro Costituzione, lo sapevano i parlamentari che l'hanno votata, lo sapeva il Ministro, ma per un anno e mezzo i punti sono stati tolti.
W l'Italia

Cmq su www.quattroruote.it aggiungono una postilla...

Sembrano destinate a non finire mai le polemiche che hanno accompagnato l'entrata in vigore del nuovo Codice della strada e, in particolare, della cosiddetta patente a punti.

La Corte costituzionale ha giudicato infatti illegittima la prescrizione contenuta nell'articolo 126 bis comma 2 del nuovo Codice, secondo cui, nel caso di infrazione passibile di decurtazione di punti, nell'impossibilità di identificare chi sia alla guida dell'auto in quel momento a rimetterci è l'intestatario della vettura, a meno che quest'ultimo non comunichi entro trenta giorni il nome del conducente.

Secondo la Consulta, il proprietario del veicolo ha comunque trenta giorni di tempo per "discolparsi", ma una volta scaduto questo termine gli potrà essere comminata soltanto la multa prevista per l'infrazione commessa, cui va aggiunta la sanzione pecuniaria prevista dall'articolo 180 comma 8 del Codice della strada (da 357 a 1376 euro), prevista per chi non si presenta davanti all'autorità giudiziaria nei tempi richiesti.

Quoto...

Anche se non sono "completamente" d'accordo con la consulta...il metodo per non togliere i punti al proprietario c'era anche prima, ed era quello di dichiarare chi la guidava (tra l'altro se presti la macchina sei responsabile anche in caso di incidente...la responsabilità per le multe sarebbe il meno...)

Certo che l'andazzo di consegnare le multe a 120-149 giorni non aiutava di certo ad attuare il sistema accennato qua sopra

P.s. dalle interviste fatte al TG5 si è evinto che gli italiani sono totalmente privi di buon senso...una signora voleva far ricorso perchè non era stata identificata per una multa con sottrazione di punti di SOSTA VIETATA (che tra l'altro prevede la sottrazione solo se posteggi nelle fermate degli autobus o nei posti per disabili )

Aggiungo.

Il sistema per identificare esattamente il trasgressore c'è...ed è quello di fare anche una foto frontale (cosa che fanno negli altri paesi), ma per la privacy (che in Italia viene invocata solo quando si ha paura di essere pizzicati con le mani nella marmellata) non si può

sono d'accordo... sapete in base a cosa si passa dai 357 ai 1300 ? alla fine conviene cmq farsi togliere i punti... 

la norma era palesemente ingiusta, perchè obbligava il cittadino ad essere "accusatore di se stesso"...in pratica se ti autodenunciavi, anzichè una riduzione della pena...ti facevano ancora più male.
Il punto è uno ed uno solo:
Se si parte dal presupposto che se uno sta andando troppo forte allora è un pericolo e quindi va fermato subito.
A quel punto..lo si stanga per bene...
Ti ferma la Subaru col Provida? a 10 kmh oltre il limite? -10 punti e stop..

Purtroppo..in Italia c'è sempre il vizio di fare i furbi..lo fa quello che dice che guidava la nonna paraplegica...lo fa l'assessore che fa quadrare i bilanci con le multe degli autovelox.

E' la stessa , identica "furberia italica".
Cmq ora la gente correrà di più..ed i Comuni faranno ancora più soldi.

scusate ma è solo mia l'impressione che non cambia un bel nulla?

se devi dichiarare chi guidava, che "vantaggio" ci sarebbe per gli automobilisti? (non fanno testo quelli che dichiarano il falso)

Mi sa che non "devi" dichiararlo, puoi dire che non te lo ricordi, come molti facevano prima...

Cambia che invece di perdere i punti paghi un multone pazzesco (370 euro) se non dichiari chi guidava...quindi alla fine come al solito chi ha i soldi non perde punti e chi non ce li ha...si fotte! Aléééé

E la multa accessoria per il non aver dichiarato entro il tempo utile chi era alla guida... si sa a quanto ammonta?

Bisogna vedere quanto costa recuperare dei punti con i corsi, quindi se conviene dichiarare o no 

Mi sa che non hai capito bene... la multa te la cucchi lo stesso, ciò che puoi evitare di perdere sono i punti e la patente

Forse non hai capito... se dichiari chi era alla guida ti tolgono i punti + la multa, per recuparare i punti devi andare a fare dei corsi in scuola guida e pagare... quindi punti + multa + corsi.
Se non dichiari, paghi la multa + l'aggiunta senza decurtazione punti.

Bisogna vedere quale delle due cose conviene di più 

Ah ok su questo piano ok... anche se io direi che se anche dovesse costare di più multa+aggiunta rispetto a multa+corsi, vuoi mettere non avere la seccatura dei corsi con relativa perdita di tempo?

il corso costa circa 200 euro se non sbaglio e ti ridà 6 punti...la multa è di 370 euro, se ti eviti una multa da 10 punti forse conviene, in caso contrario ovviamente no...cmq è da vedere sta storia della multa, IMHO è incostituzionale quanto l'altra... e poi la norma era nata per le aziende SpA che non avevano un responsabile giuridico, applicarla ai privati mi pare un'estensione un po' esagerata...cmq non capisco un cacchio di leggi, aspettiamo di vedere le prossime sentenze sui prevedibili miliardi di ricorsi che arriveranno!