Gli hanno consigliato di esporre la macchina la domenica sulla piazza principale del villaggio; ovviamente tutti abbigliati di felpe Fiat originali
A parte gli scherzi, ma questa 4X4 ha solo un motore da 60 cv? Mi pare un po' pochino per muoversi un po' agevolmente anche su strada, visto l'assorbimento della traz. integrale. Se ci mettessero il futuro Mjet da 90 cv allora credo sarebbe ottima.

si per ora ha solo il polmonitico motore 1.2 da 60 Hp.
pèr il futuro gli ottimisti vedono fantomatici Mjet 1.3 da 90 Hp , 1.6 turbo benza etc etc.
i realisti la cassa integrazine per la catena di montaggio ed il declino
i così così il 1.3 Mjet da 70 Hp .

Il 1.3Mjet da 70cv sarà in vendita da questa estate (hanno giustamente prima sfruttato il fattore novità cercando di piazzare le benza, ora arriva il diesel); per la versione 90cv non si sà se e quando verrà montata, anche per non sovrappore la Panda 4x4 alla Panda SUV 

Panda SUV? E in cosa dovrebbe differenziarsi dalla 4x4!? 

Do You know "Simba"? 

E' la Simba...

Si ma la Simba è un prototipo e poi pensavo fosse la base per la 4x4 che attualmente vendono. Non vedo a che possa servire avere in vendita sia la 4x4 che la Simba... che differenze funzionali dovrebbero avere?

Assetto ultrasportivo -80mm con gomme 255/35 R 19 semislick

E il portellone a due ante: come se non fosse già abbastanza ridicola la variante "abarth" 

Per quanto riguarda la 4x4 non sarà un'auto da deserto ma con il 90cv sarebbe cmq più versatile di parecchie suv ...

Io proprio non capisco ... prima criticate Fiat per la mancanza di versioni/modelli, poi quando li fa, non ne capite l'utilità ...
La gamma Panda sarà:

-Panda "normale";
-Panda 4x4 (sparatana al punto giusto, per chi ha il fuoristrada come prima necessità);
-Panda 4x4 Climbing (una 4x4 meglio rifinita esteriormente e più gradevole, dove il fuoristrada è occasionale);
-Panda SUV (vettura chiccosa, che cerca di caavalcare la moda, come molte altre auto del segmento del resto, con motori più importanti).

Secondo me hanno fatto un lavoro egregio stavolta. 

se invece di fare 4 versioni 4x4 della panda facessero una macchina prestazionale come era il coupe turbo o una piccola cazzuta forse sarebbe meglio......ma noi gioiamo per 4 versioni di panda e per le maglie marchiate.....

Emi, mitiziamo sempre le macchine del passato, ma ti ricordo che il Coupè Fiat uscì di produzione perchè riuscivano a venderlo solo a km0 con 20/30% di sconto ... e non stò parlando degli ultimi 2 mesi, ma degli ultimi 2 anni ... fate i bravi dai. 

io faccio il bravo e non mitizzo, nella gamma fiat IMHO mancano delle versioni cazzute, per cui preferirei avere solo due versioni di panda 4x4 (una vera e rude, l'altra da superfichimodaioli) e magari anche solo una macchina che vada.

Emi, le versioni/modelli cazzute a benzina, negli ultimi 3 anni non li vuole nessuno manco se te li tirano dietro. 

Probabilmente il mercato cambierà di quì a 2 anni, ma attualmente il mercato piccole sportive a benzina, NON esiste 

ma per me non ha senso nemmeno proporre 4 versioni di panda 4x4....