Beh allora aveva medie comunque di tutto rispetto Io comunque per "divertirmi" preferisco la pioggia, i limiti sono più bassi, le reazioni meno brusche... 

Erano Tipo padane, non Tipo isolane 

Ah ecco l'inghippo, quelle isolane sono una razza speciale e più forte Dì un pò, ma perchè non segui l'esempio del tuo amico? Guarda quà che bellezza

capperi non ci avevo mai pensato!
la prossima volta al lavaggio controllo, solo celibi sulla mia! (se femmine, vergini )

Miki, se mi devo prendere una macchina del genere, mi prenderò una Corvette, è chiaro abbastanza  o sono vere le voci per cui voi sardi siete i più testardi d'Italia 

ma perchè gliel'avete chiesto! pekkè! pekkèèèèè!!!!

Potrebbero essere abbastanza fondate...

jag, quale è il tempo di cambiata del tiptronic?? ho avuto modo di sentirne una in accelerazione, e non mi è sembrato molto rapido negli innesti

Io l'ho sentito al limite da passeggero ... non è velocissimo, ma poi neanche lentissimo ... diciamo che potrebbe dare più fastidio la "lentezza di risposta alla cambiata" che la cambiata stessa. 

Cmq è sempre molto molto dolce nel funzionamento ed è, per me, un gran pregio 

0.2s

tappo ora vai giù col cronometro e dimmi quanto ci metti a cambiare marcia TU col manuale (non vale chiamare sochmaker).

se fai di meno ti pago una birra ma subito ne scommetto un'altra sulla durata del cambio manuale così sollecitato

sentirne? a orecchio? uh?

ah tieni presente che ai giri bassi il tip è più lento mentre è più veloce ai giri alti... ue è intelligente, mica cotica

sapevo che era tiptronic
comunque sul sito della porsche si può vedere il filmato di una boxster su una strada abbastanza tortuosa...anche lì non mi ha dato la sensazione di essere molto veloce

bhe ma vederlo da fuori non mi sembra il miglior metodo per giudicarlo o no?

No, non possiedo una 993, ho solo detto che, personalmente, ritengo il prezzo di una Boxster S troppo elevato per quello che l'auto è in realtà. Sia ben chiaro, la Boxster è la miglior roadster in commercio, la più efficace in pista, magari anche la più bella da usare (non ho mai provato le concorrenti) ma non vedo questa grande differenza con un'SLK o una Z4, se non nel prezzo e nel marchio. A questo punto, se è una roadster che voglio, scelgo Z4 o SLK, mentre se è il marchio che voglio, scelgo 996 usata (o perchè no, una 993 biturbo)...sempre tenendo fissa l'entità della spesa sul prezzo, appunto, di una Boxster ben accessoriata (?55000 per la 2.7, ?65000 per la S). I vari "Porsche de poveri" e "vorrei ma non posso" sono cavolate per gente che di auto non capisce niente, tuttavia anche se la Boxster è una Porsche a tutti gli effetti, la 911 è LA Porsche. Il marchio della Boxster non giustifica il prezzo della vettura, anche se validissima.


Ciao

Quoto al 90% (volessi una Spider prenderei una S2000,io...) 
Su tutto il resto concordo, invece...