Si rinnova in parte la piccola sportivetta a trazione anteriore "comoda" e "relativamente lussuosa" della casa Giapponese (rappresenta l'entry level della Acura), qualche ritocco estetico e la Type S, equipaggiata con un 4 cilindri 2 litri V-TEC aspirato, guadagna qualcosa in potenza arrivando a 210 CV.
Cambio a 5 velocita' automatico e sequenziale o a 6 marce manuale.
Prezzi tra i 18 ed i 21.000 dollari
Piuttosto pepate le prestazioni della Type S avvantaggiata anche da un peso ridotto, maneggevolezza eccellente (provata da Car And Driver fa registrare uno 0-60 miglia in soli 6.2 sec.)

Carina... me la immagino tunizzata come solo in america riescono (e possono) fare! 

Magari con ache un incremento di cv... 210 sembrano pochini 

Azz un 2 litri aspirato da 210 CV ti sembra poco??? Hai letto i dati sullo scatto? 

Sembrano pochi relativamente ai cv a cui le case ci stanno abituando! 

Cmq non ho detto che non va! 

Beh si, in fin dei conti e' un'entry level (dimensioni grosso modo da 147) a trazione anteriore.
Per essere un 2000 aspirato mi sembra potentissimo (viene superato solo in casa Honda stessa con la S2000 da 240 CV)

Cmq x il discorso cv hai ragione... il motore, come tutti gli honda, è spettacolare in quanto a potenza specifica...

Ecco, perchè non mettono quel gioiellino anche sotto la RSX? 

Perche' una TA cosi' leggera e con quella potenza sarebbe probabilmente ingestibilie...

E chi gli ha detto di farla TA? Io la voglio 4x4 

Secondo me questa è molto meglio di una Enzo, costa 15 volte di meno e le prestazioni sono molto simili... 

Scherzi a parte, bella macchinetta anche se preferisco di gran lunga la più spartana ed estrema versione Honda, w le Type-R!

quoto, riquoto e straquoto!!! 



... e spingo senza appoggiare!!! 

(oi, dovevo trovare qualcosa da scrivere... sto smile mi fa scassare dal ridere!!  )

Spiritoso!!!!

Veramente un'ottima auto. Nelle intenzioni della Honda dovrebbe essere la più sportiva della TA in circolazione. Direi che ci si avvicina molto, peccato che come al solito in europa se una sportiva non è marchiata tedesca non la compra nessuno.  A quel prezzo poi....

Mah...di Integra ne vendettero diverse a quel che ricordo...

E questa non la importano perchè devono far posto al furgoncino Type-R...

Cmq prenderei la Clio

Come no, pure io! Ma va là