Dopo tutti i proclami e le ottime recensioni lette e visto che domenica ero impossibilitato per ?cause di forza maggiore? a recarmi allo Speed-day, sabato decido di farmi un giro a vedere ?sta nuova Golf GTI (per provarla invece, c?è tempo).
Bene, al conce di zona ne  hanno una, nel classico grigio argento e subito noto che il paraurti posteriore è verniciato solo a metà come sulla berlina e che sulla fiancata, sono presenti delle minigonne in plastica nera non verniciata, che sembrano messe lì a caso, molto molto posticce; tra l?altro erano assemblate malissimo e si staccavano di già! 

Va beh, andiamo oltre; il frontale è molto bello ed aggressivo, anche se quella striscia rossa, nulla c?azzecca con il resto della macchina ? spero che negli interni l?abbiano ripresa, così almeno a darle un senso.

Gli interni; ecco, il grande orgoglio VAG, vediamo un po? ? apro la portiera e già vedo come i problemi siano stati risolti rispetto ai primi esemplari; i sedili son molto belli ma ? ma quando provo ad accomodarmi scopro l?amara realtà ? NON CI ENTRO! Eh si, per sederti non devi avere il benché minimo giubbetto ? ok, son alto, ma non sono ingombrante, insomma, non sono grasso, anzi! Una volta ?incastrato? dentro stile accoppiamento meccanico H7, noto l?ampia possibilità di regolazioni sia del volante che del sedile; molto buono. Uno sguardo alla plancia però, mi rattrista non poco; nessuna personalizzazione all?interno (ma dico io, è mai possibile? ), dove campeggia il color grigio topo (o sorcio) degli interni; un po? più di brio non sarebbe guastato; molto buone le plastiche della parte superiore della plancia, il resto ? beh, sul resto è meglio soprassedere; sia consolle centrale, parte bassa della plancia e portiere, sono caratterizzate da plastiche di bassa qualità (dura e poco appagante), a livello della mia Y tanto per fare un paragone; non meglio di certo gli accoppiamenti, che anzi, lasciano molto a desiderare; pensavo che questi problemi fossero risolti, invece persistono. Addirittura, sul tunnel centrale tra i due sedili, c?è una sorta di carter, messo lì alla belle e meglio, molto instabile anche solo a sforarlo.
Sottolineo che le uniche personalizzazioni all?interno son ola pedaliera (molto nella, in alluminio), il volante (che non mi è piaciuto, troppo squadrato, ma molto ben fatto) e la grafica della strumentazione, ora con i numeri posti in stile Skoda (cioè paralleli alla tangente).
Molto buona l?abitabilità posteriore.

Insomma, visto la sigla ed i soldi che chiedono, mi aspettavo molto molto meglio ? va beh, vedremo la prova su strada se riuscirà a ?nascondere? queste pecche.

...bisogna dire che è forse la prima Golf ad avere un rapporto prezzo/contenuti decisamente favorevole per l'acquirente 

invece che denigrare in maniera qualunquista perché non fai come il Mad e vai a provarla?

Vero, ma stiam cmq parlando di una vettura che di listino parte da 25.600 Euro ...  ... e che porta un nome, GTI, che meritava una personalizzazione maggiore.

denigrare!?  Cmq ieri ha fatto un giro di pista a Monza, le ho pure fatto il video...purtroppo non l'ho vista nel paddock da vicino...come assetto sembra abb.piatta anche se non stava tirando troppo...poi dopo una pausa lunga a causa di qualche incidente non è più rientrata...che si sia rotta lei?!

sulla personalizzazione son d'accordo...il prezzo è cmq molto concorrenziale!

non hai tutti i torti, ma a me non ha dato questa tragica impressione. Certo, gli interni sono funebri, però non ci andrei giù così duro...

PS: ho fatto delle foto della GTI e della Plus, a chi le mando per postarle?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Quelle delle plus risparmiacele pure.....danke

Ed è il motivo per cui sono andato a vederla ... il prezzo è "giusto" (concorrenziale mi pare un pò eccessivo ...  ), però "me lo fa ammosciare il pensiero che è ne più ne meno una Golf normale. 

Beh il fatto che non entri nel sedile è una cosa positiva, vuol dire che sono super avvolgenti..... io anche d'inverno per guidare mi tolgo il giubbotto o giacca che sia 

esatto, e se non sbaglio il mirabolante tessuto a quadretti è anch'esso ripreso dalla prima serie...

ma no, dai, come mai dici così, cattivone...

Esatto, l'ho vista a Montecarlo sabato pomeriggio.... e devo dire chè è proprio una figata, c'era una marea di gente che la guardava in maniera soddisfatta. Credo che questa sia una vera Golf GTI 

capisco per i sedili che effettivamente sono forse troppo contenitivi.
comunque il volanteil pomello del cambio la strumentazione nuova sono favolose.
come qualità percepita contesto solo la finitura (molto resistente ai graffi e quant'altro) povera all'occhiodellla consolle.