allora..il riferimento alla serie 3 era ovviamente uan provocazione, si sa da molto tempo che sarebbe uscita qualche mese prima della 157, ed in questo l'alfa non mi sembra che abbia fatto slittare le date di presentazione, quindi se dicono che esce in primavera non c'è da dubitarne.
motori......è inutile lanciare allarmismi..i powertrain rimarranno in comune anche se fiat e gm si scannano, altrimenti seguendo la setssa logica gm dovrebbe immediatamente restituire il 1.3 ed il 1.9 multijet, sviluppati dalla stessa powertrain...ti ricordo che la mini (BMW) è mossa da motori chrysler (mercedes) quindi non ci sarebbe niente di strano. il 3000 credo arriverà per gli stessi motivi di cui sopra (serve nn solo ad alfa ma anche a saab e pure ad opel non farebbe male).
brera.....io ho letto una fotocopia di quello che si è scritto qui, ovvero una valanga di critiche "a scatola chiusa", si è stigmatizzata la TA dimenticandosi che è utilizzata su moltissime sportive di medio/alto livelo che su questo forum sono state acclamate ed applaudite, e ci si è dimenticati della TI........ovviamente non dico che sia stato TU a gettare fango sulla brera, non ricordo assolutamente gli autori dei post, era solo per sottolineare un certo atteggiamento che trovo un po' ingiustificato.

comunque pistoniani, mi pare di aver letto 166=auto da zingari??
non vi pare di esagerare?la 164 purtroppo ormai è parecchio "sputtanata" ma la 166 finora mi pare di averla vista solo in mano a gente di discreto calibro, che l'ha scelta x il suo design + sportivo.

Però in Sicilia (e in meridione in generale) è pieno di Alfa 75, Alfette e Giuliette che PURTROPPO qui da noi ormai stan sparendo

Purtroppo, qui da noi, non è possibile cambiare auto con la frequenza con cui accade da voi...
Molti sono costretti a farsi regalare auto di 45a mano pagando a stento il passaggio di proprietà. Ovviamente vengon preferite auto che i generici possano aggiustare anche con il fil di ferro... Poi, ripeto, c'è anche qualcuno che lo fa per passione...
Per esempio, a Salerno, le poche 75 sono in mano a dei patiti fanatici che le tengon meglio che da nuove...

4 anni fa al momento dell'acquisto era l'unica soluzione possibile ed attuabile. tutto qui. altre non ce ne erano .

Se non si vuole rimettere dei soldi, bisogna prendere le utilitarie o, naturalmente, la Golf di mtb (ma proprio la sua, non una qualunque TDI 110 CV  ).

Brutta cosa l'invidia...eh Andrea?