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Phormula |
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Febbraio 09, 2005, 12:12:17 pm |
Visitatore, , posts |
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ho letto che hai dei grossi problemi di salute , siamo in due purtroppo. spero che tu rivolva i tuoi al più presto .
OT MODE ON Purtroppo il vecchio detto è sempre valido: "uno si accorge dell'importanza della salute solo quando scopre di non averla". In bocca al lupo. OT MODE OFF
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Loggato
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 09, 2005, 12:14:00 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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se non ricordo male, Porsche sull'usato ufficiale fino a 180.000 km dava 1 anno di garanzia. Credo che la meccanica sia affidabile "in sè"... il punto è: vedi tu rispetto al tuo budget..non per farti i conti in tasca...ti dico cosa farei IO: se chiedono 16900 ed il mio budget è 17000....lascerei perdere... se chiedono 16900 ed il tuo budget è..30.000...bè allora mi farei fare n preventivo da Porsche per frizione, freni, ammortizzatori e distribuzione (in pratica le componenti principali)..e poi deciderei..se ilpreventivo dice (faccio un esempio) 13.000..bè allora 16900+13000 = 29900 vs 30.000 di budget..no!.. se il preventivo dice 6000....allora magari..anche ipotizzando di dover cambiare tutto..sarei a 16900 + 6000 = 22900...insomma..ci si potrebbe stare...
il discorso non fa una piega. Il budget è una cosa molto relativa, in quanto l'auto (e i suoi costi) mi verrebbe rimborsata dall'azienda. Infatti nelle trattative in corso ho fatto rifiutato l'auto aziendale e ho detto "mi arrangio io, voi però mi date in busta paga i soldi che avreste speso per la mia auto". La cifra finale è tra i 45k e i 50k (ricordatevi che al primo posto c'è sempre l'acquisto dell'Elise ), ma non mi pongo limiti di nessun genere: se per assurdo trovassi una Palio che m'ingrifa come una scimmia, prenderei anche quella. Ovvio che ci sono dei parametri di base, e che comunque sto cercando anche una 996/4... insomma, da quando ho iniziato a pensare a qualcosa di diverso e più vivibile della Elise mi è sorto un gran casino in testa... « Ultima modifica: Febbraio 09, 2005, 12:15:46 pm da J. C. Denton/Ispettore Zenigata »
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Homer |
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Febbraio 09, 2005, 12:18:56 pm |
Staff, V12, 89896 posts |
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Scusa non capisco...loro ti mantengon l'auto indipendentemente dal fatto che sia una Panda 750 o una Ferrari Maranello?! O ti danno una quota fissa al mese sulla base della quale ti fai i tuoi conti!?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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diabolik82 |
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Febbraio 09, 2005, 12:23:17 pm |
Visitatore, , posts |
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se non ricordo male, Porsche sull'usato ufficiale fino a 180.000 km dava 1 anno di garanzia. Credo che la meccanica sia affidabile "in sè"... il punto è: vedi tu rispetto al tuo budget..non per farti i conti in tasca...ti dico cosa farei IO: se chiedono 16900 ed il mio budget è 17000....lascerei perdere... se chiedono 16900 ed il tuo budget è..30.000...bè allora mi farei fare n preventivo da Porsche per frizione, freni, ammortizzatori e distribuzione (in pratica le componenti principali)..e poi deciderei..se ilpreventivo dice (faccio un esempio) 13.000..bè allora 16900+13000 = 29900 vs 30.000 di budget..no!.. se il preventivo dice 6000....allora magari..anche ipotizzando di dover cambiare tutto..sarei a 16900 + 6000 = 22900...insomma..ci si potrebbe stare...
Concordo in pieno... Magari tiri un pò sul prezzo a comprarla.....
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Loggato
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 09, 2005, 12:24:04 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Scusa non capisco...loro ti mantengon l'auto indipendentemente dal fatto che sia una Panda 750 o una Ferrari Maranello?! O ti danno una quota fissa al mese sulla base della quale ti fai i tuoi conti!? stiamo trattando, non abbiamo parlato "al millimetro" di costi, ma loro mi avevano proposto un tetto di costo dell'auto (qui le acquistano, niente leasing né noleggio). In base a quello che avrei scelto (ma la cosa era limitata a roba del tipo "purché-sia-diesel-e-sia-tedesca") avremmo fatto una stima dei costi. Ripeto, è ancora prestino per fare dei conti precisi e per me non è importante che mi rimborsino TUTTI i costi dell'auto, potrei sempre riuscire a proporre una 996/4 usata leasingata con PSF e spuntarla...
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 09, 2005, 12:26:28 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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In generale mi pare che il prezzo chiesto su autoscout sia un po' troppo elevato.
grazie della dritta, ma purtroppo i prezzi sono spesso e volentieri ben superiori...
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Febbraio 09, 2005, 13:27:52 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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la 964 è la mia preferita, ma mi sembra che il discorso che fai riguardo il suo utilizzo la ponga fuoi target. Questa (anche con 80k km) è da prendere, mettere in garage, tirare fuori il sabato e la domenica e tenere per sempre o quasi. Io la prenderei solo a queste condizioni.
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 10, 2005, 10:53:55 am |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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la 964 è la mia preferita, ma mi sembra che il discorso che fai riguardo il suo utilizzo la ponga fuoi target. Questa (anche con 80k km) è da prendere, mettere in garage, tirare fuori il sabato e la domenica e tenere per sempre o quasi. Io la prenderei solo a queste condizioni.
la 964 è un'auto che io adoro, e tra le Porsche pre-996 la preferisco di gran lunga alla 993. Oltretutto c'è anche un risvolto affettivo che mi lega a quest'auto. Al di là di tutto la prenderei per tenerla per sempre, utilizzandola in modo quotidiano solo per al massimo un anno...
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Febbraio 10, 2005, 13:23:49 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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la 964 è un'auto che io adoro, e tra le Porsche pre-996 la preferisco di gran lunga alla 993.
Oltretutto c'è anche un risvolto affettivo che mi lega a quest'auto. Al di là di tutto la prenderei per tenerla per sempre, utilizzandola in modo quotidiano solo per al massimo un anno...
allora compra una Punto Multijet, usala un anno e poi rivendila e prendi un 964!
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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diabolik82 |
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Febbraio 10, 2005, 13:39:31 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Febbraio 10, 2005, 18:28:16 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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allora compra una Punto Multijet, usala un anno e poi rivendila e prendi un 964!
amisci, ma che droga usate?!?
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Febbraio 10, 2005, 18:54:51 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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amisci, ma che droga usate?!? io sono serissimo, scrivi quello che vuoi al posto di Punto Multijet (era solo un esempio) ma che costi poco, abbia costi di gestione bassi per un elelvato chilometraggio in un anno e perda meno valore possibile. Poi l'anno prossimo quando i km calano drasticamente la vendi e ti prendi la tua agognata Porsche
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Loggato
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