Hai preso gusto vedo 

ah eccolo giusto te cercavo... muovi i ditini e scrivi il tuo nome nella lista..

Sky non viene, penso neanche io a sto punto!

E vabbè.....si fa qualche km in più e si va a Varano!

Allora, riuscito a strappare il Danny dai libri almeno per qualche ora, passo a prenderlo e partiamo alla volta di Monza. In macchina, gli faccio vedere il fastoso Jaguar Voice, che tu dici e lui fa... "telefono, componi, 335.. ecc" e lui esegue... "climatizzatore, imposta, 20 gradi" e lui fa...

Mi dicono sia Danny che Lupo che il sistema di comandi vocali della Mercedes è più simpatico, specie se è usato da Clarkson (check spelling). Vabbè ho fatto lo sborone solo perchè ho imparato sabato ad usarlo  quindi come i bambini ero contento

faccio una deviazione su autobanh tedesca e imposto il cruise sui *69 (perchè mi piace il numero finale) e arriviamo prestino in autodromo cosi da poter prenotare il turno delle 10.30. Arrivano presto anche Lupo e Lupetto. Lupo, er mejo fico d'italia, si è fatto mettere la filigrana negli occhiali  che professionista... Lupetto è quello serio fra i due 

Delusione per le auto presenti: mi aspettavo di vedere una marea di lotus e invece ce n'erano 5 o 6. Poi un po' di alfa, uno sciame di Mini (alcune delle quali veramente incazzate) e poco altro... Un maggiolino herbie e una lotus con livrea gulf.

Allora, in pista la XJ8 ha i suoi pregi e i suoi difetti... E' maneggevole e si butta in curva con facilità. Ha una buona verve (quasi 220 in fondo al rettilineo, prendendo la parabolica alla cazzo per via del cambio automatico che non ho capito come hanno fatto, ma nessuna delle curve di monza riesco a prenderle con una marcia sola ma mi trovo a metà fra la 2a e la 3a...)

Mi ha impresionato lo sterzo: credevo che avrei avuto a che fare con una ruota di un videogioco anni 80 e invece è molto diretto e precisissimo.

Nota dolente i freni: vabè che le pastiglie non sono nuove, ma credo che adesso siano da cambiare

Le gomme, che erano alla fine e andavano cambiate, si sono lasciate andare: ho regalato loro una seconda vulcanizzazione e loro hanno ricambiato cercando di mandare in testacoda la macchina nonostante i controlli inseriti.

Ah, vergogna: unica Jaguar presente in autodromo. Nel secondo turno ne è arrivata una seconda (V6 2500, quella di Il_gazza)... sti jaguaristi sono proprio delle patakke 

vedo se riesco a postare le foto... stay with us!

certo che vedere una XJ in pista doveva essere uno spettacolo notevole 

Voilà le foto di super Jaggolo!!!!

Grazie Homer!

poi ne posterò altre, ne ha fatte anche Danny; e Lupo gentilisssssssimo, ha quelle ufficiali della pista, me le ha comprate...

merita l'applauso!!!

ma quella del navigatore è un photoshop, VERO!?

no, quando il navigatore ha misurato che oltrepassavo il varco dei box ha mandato quel messaggio.. 

si è ps

A livello di dinamica penso proprio che sia meglio anche di una S-Type R...o no?

si, per il peso e telaio... Alberto ha avuto S-type R e XJR, ha postato qui anticamente e mi pare che le impressioni fossero migliori per la XJR

Che classe che il nostro amico Jag 

Certo che se ti presentavi con foulard e coppola eri proprio il massimo!!


COmunque Jag un suggerimento dovresti mettere sulla targa non BG ma GB 

foulard? non è un po' troppo fru fru?
meglio la cravattina e il richiamo per le anatre