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am1 |
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Febbraio 19, 2005, 16:17:15 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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225/40 ZR 18 N1 - 225 cad + IVA 265/35 ZR 18 N1 - 320 cad + IVA
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THE KAISER |
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Febbraio 19, 2005, 19:54:47 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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265/35 ZR 18 N1 - 320 cad + IVA
265??che sborooooni...ci credo che poi le 350z ti vanno via
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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am1 |
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Febbraio 19, 2005, 21:19:03 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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si, dalla parte opposta a quella che hai in mente però
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am1 |
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Febbraio 20, 2005, 14:29:21 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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come mai eri cosisicuro che avrei rimesso quelle di serie?
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Miki Biasion |
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Febbraio 20, 2005, 15:22:39 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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come mai eri cosisicuro che avrei rimesso quelle di serie? Perchè non hai chiesto alcun consiglio e anche perchè, essendo una Porsche, immagino che tu abbia immaginato che si trattavano probabilmente della miglior scelta per l'equilibrio della macchina? Ci ho preso?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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am1 |
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Febbraio 20, 2005, 15:52:22 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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che si trattavano probabilmente della miglior scelta per l'equilibrio della macchina? Ci ho preso? si e poi mi sono trovato bene... non avendo io a disposizione 20 treni d aprovare in pista, mi sono affidato alla scelta iniziale. Tra l'altro la dicitura "N1" e/o "N2" indica uno pneumatico appositamente disegnato per porsche (che poi magari significa solo che costa di più ma va uguale chissà)
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am1 |
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Febbraio 20, 2005, 16:10:38 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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un giro
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alura |
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Febbraio 21, 2005, 10:01:02 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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