Tu estremizzi però!
Sì perchè la Golf rispetto alle altre non prende legnate nelle situazioni che 'contano', se perde, perde di poco.
Semmai son le altre che in TUTTE le altre situazioni prendono sonore legnate.
Se no i tanti voti come fai a farli. Vuol dire che nelle prestazioni stradali è lì lì con le le altre e vince in tutte le altre componenti.

Chiaro che se guardi solo lo sparo 0-100 e/o la velocità massima sai già chi vince!

191,5 vs. 189 vuol dire niente....1.3% di differenza....



vabbè.....contenti voi....le vostre azioni VAG saliranno alle stelle

...ognuno di noi ha delle priorità nello giudicare una vettura...chiaro che se si parla di una sportiva il punteggio che si ha nell'abitabilità e confort su strada hanno meno peso,secondo me,rispetto a freni,tenuta e prestazioni...

...alla fene la golf è ciò che la vw voleva...una vettura sportiveggiante con equilibrio da berlina classica...

...e se facessimo un sondaggio per vedere che cosa preferiscono i pistoniani?

non so perchè paragonate la Megane rs alla Gti.

La Rs è a metà strada tra Gt e R32!!!

Eeehhh... averne caro mio, chiedi a chi ha le Fiat!

se si vogliono dare i punteggi bisogna fare come AMuS, che parametrizza i punteggi in funzione della categoria a cui appartiene la vettura. per le sportive i voti relativi al comportamento dinamico e alle prestazioni avranno un peso maggiore che per una monovolume, dove le voci di abitabilità avranno però un peso maggiore. assegnare lo stesso coefficiente a tutti i parametri è abbastanza becero.

può darsi, ma è uguale per tutti.
E auto ottime con voti bassi non le ho mai viste, né viceversa.

Anch'io l'ho intesa così.. magari stella ha un'edizione speciale del giornale 

o magari non è fiattaro/antiVW!

Si parla di auto sportive over 200cv... e non la fa da padrone l'abitabilità ma il comportamento stradale, i freni, la tenuta...Per valutare le altre cose prendi la prova di auto nelle versioni 1.6 ( che tra l'altro ha confrontato )

ok, dai, allora visto che hai 200 cv chissenefrega di materiali, finiture ed assemblaggi. ok.

Ma questo è lo stesso forum dove se su una jaguar c'è un pulsante di una utilitaria non la si compra?

estremizzi... la differenza come ha detto diabolik è dell'1.3%... non paragoni assemblaggi ottimi con cartone o plasticaccia dura ma su auto di 200cv guardi ben altro o no?? altrimenti per guardare finiture assemblaggi e bagagliaio facciamo un confronto tra la tdi e le 1.6.
Anche lo spot allude ad un diavolo... mica ad una poltrona?? 

e tu cosa paragoni? 226 a 228? 27,5 a 26,9? sono cose che senti?

Stavolta devo stare zitto, anche una Golf per quanto poco sportiva alzerebbe non di poco  la mia media potenza!

Quello non lo senti... ma  già i 5 metri di frenata a 160 non son poi così trascurabili .. idem il giudizio sull'agilità ed il comportamento stradale.. la megane la fa da padroni.
Io non ho problemi a dirti che se dovessi comprare comprerei la golf... ma perchè è quella della prova che mi piace di più come linea, nel complesso... ma ciò non mi impedisce di dire che la megane, telaisticamente è la migliore... e nella prova ne ha dato atto. Sono obiettivo... comprerei la golf perchè la megane come plancia e linea non mi piace proprio... ma è la migliore della categoria.