Mettetevi d'accordo ... anni pari = Parigi, anni dispari = Francoforte ...

Se è al prossimo Francoforte, allora è quest'anno, ma allora quando presentano la berlina? A Pasqua con l'ovetto?

Scusa, mi son spiegato malissimo; presentazione a Francoforte 2005, inizio vendite gennaio 2006 

La berlina la vedrai a Ginevra, per la Sportwagon vedi sopra.

Cmq diciamo che martedì prossimo dovremmo vedere qualcosina ... a buon intenditor 

mah insomma...proprio come la nuova XK

....diamo a cesare quello che è di cesare...avranno l'assistenza peggiore del mondo avranno dei problemi in futuro per colpa della cappelle che fanno,ma fanno delle macchine belle e che vanno di moda...e il mercato...in una manoera o nell'altra le premia....


...io le uniche macchine che ho dovuto regalare sono stare le ultime LAncia che abbiamo avuto in famiglia....k-dedra-lybra...motivo per il quale siamo passati ai tedeschi....

...con quest'ultimo non abbiamo MAI avuto dei problemi di ritiro...eurotax...se è belle anche 4 ruote come per la Smart e classe A...insomma chiaramente nn si può pretendere la luna visto come girano le cose,ma alla fine problemi del tipo....no guardi o la ritiriamo al 20% di eurotax o non se ne fa nulla...oppure la mettiamo in contovendita...non ne ho mai avuti.


...infatti sia la concessionari Alfa dove sono stato oggi pomeriggio che quella Bmw,anche se solo per telefono,hanno dato disponibilità per ritirare una vettura che minimo varrà 2000? per l'acquisto di un'altra che supera di poco i 3000?...questo perchè avevo una A3 tdi...altrimenti con il cavolo che ma la ritiravano.

...un mio amico vorrebbe cambiare la sua 147jtd recente con una 150cv,ma o cala le braghe...o altrimenti se la vende da privato...o se la tiene..perchè nessuno in zona è disposto a dargli nemmeno eurotax.

allora com'era l'alfa, ti è piaciuta?

racconta dai, quanto ti danno della A3.
L'hai provata?

...l'alfa è una vettura veramente interessante...

...ho preso visione di una 19 mjt distinctive....immatricolata nel 2005...con 2000km...praticamente nuova.

Grigio lipari metallizzato

-cerchi da 17 a raggi.

-pelle grigia

-pack clima....comprende sensore pioggia e odori.

-sensori di parcheggio posteriori

-cd da 10 dischi nel baule


...praticamente una vettura da scarsi 35000 in strada.

Dò le MIE sensazioni.

...l'anteriore è bellissimo...cattivissimo...il posteriore è discutibile per i farettini troppo piccoli e per una linea che non rispecchia l'andamento e della visaggressivo dell'anteriore ta laterale.

..il colore e i cerchi da 17 danno un tocco di grinta ancora più enfatizzato....

...gli accoppiamenti sembrano a norma e anche la vernice sembra ben uniforme...anche se sotto questo aspetto non è che sono stato più di tanto ad osservare..la voglia di vedere la macchina dall'interno era troppa e quindi apro la portiera e tutto sembra.....



UNA 147...ma cazzo è identica.

...bocchette,strumentazione...tasti...addirittura quelle orribili bocchette che sembrano appoggiate sul cruscotto...sono identiche....capisco l'uniformità dei marchi per i modelli,ma qui,secondo me,si esagera.

...comunque i materiali sono ottimi...la pelle è bella come le plastiche...a parte la solita bocchetta del cavolo,sembrano validi e ben assemblati...anche se io,a dire il vero,non è che valuto l'acquisto di una vettura in base alle viti a vista o alle piccolen mperfezioni di assemblaggio.

...comunque l'interno è molto più colorato e dinamico della a3...


...entrando nei particolari,come su 147,ho trovato scomodi,piccoli e mal illuminati i tasti sopra la climatizzazione...per intenderci affianco alle 4 frecce...le leve per i comandi sono troppo da fiat punto,ma per il resto la vettura è ben fatta.


...inutile parlare di accessibilità ai posti posteriori,di bagagliaio e di visibilità...si vede meno che sulla A3...credo che i sensori di parcheggio siano di rigore.

...pronti via si parte...penso che il venditore non avesse proprio tutto il tempo di questo mondo per farmi giocare per benino con la Gt...avviamento normale...cioè a chiave...e il motore che non dà nè scossoni nè tantomeno VIBRAZIONI.

...si parte...cambio frizione un altro pianeta Audi...per modulabilità...per precisione e rapidità negli innesti...quello dell'alfa ha una corsa un pò lunga.

...la posizione di guida è come su un cassico coupè...quasi sdraiato...molto comoda...tenendo presente che io sono 185cm e oltrepasso i 100kg....dietro non rimane spazio per nulla,ma a me non interessa questo aspetto.

...la climatizzazione è buona,ma l'audi è più silenziosa...

...quello che mi interessa...l'erogazione del motore...che a me...NON PIACE...sarà che oramai mi sono abituato all'erogazione del TDI,ma anche se ci sono 150cv...non ti da la sensazione che spinga veramente...allunga di più che l'Audi,ma non da la botta che ci si aspetterebbe con tutti quei cavalli.
...nel limite del possibile,visto che c'è il venditore al mio fianco provo le classiche rotonde e qualche curva allegra..sotto questo aspetto c'è da dire che lo sterzo è molto più preciso del mio...che la vettura da una sensazione di stabilità maggiore,ma,ripeto..sotto quest'aspetto non mi sento di dare verdetti.

....veramente peccato per quell'erogazione piatta che tanto piacerà agli amanti della guida senza uso del cambio,ma che fa perdere quel poco di sportività che potrtebbe avere un motore a gasolio...alla fine è inutile avere 150cv e non sentirli..almeno per me...soprattutto perchè l'audi sotto questo aspetto è un altro pianeta....magari sulla carta va meno,ma la sensazione che dà quando si butta giù tutto dopo i 1800 giri...è un'altra cosa...


....chairamente questi sono pareri personali dove alla fine concludo dicendo che la gt è una bella vettura,ben fatta...bella da vedere...un pò meno da guidare...


...valitazione della A3....21800...valutazione 4r e in più in omaggio sensori di parcheggio e clima pack...e...per il rotto della cuffia...i cerchi da 17...praticamnete un 1550 ? di sconto ulteriore.
Mi regalano tutti gli optionals che ho intenzione di mettere...a parte il metallizzato.

....domani mi aspetta una 120d futura e un ordine.


chiedo scusa...per la logorroicità dell'esposo e SOPRATTUTTO per la quantità di puntini di....sopsensione che non so perchè,ma ne metto una quantità industriale.

Quindi sei in dubbio solo tra la GT e la 120d ora? Io la GT Mjet l'ho provata qualche mese fà e l'ho trovata una gran macchina, anche se come te ho riscontrato un'erogazione non troppo aggressiva...

...penso che siano le uniche 2 contendenti che attualmente possano soddisfare le mie esigenze...non ho preso in considerazione altre auto solo perchè non c'è nulla in particolare che mi interessi.

...penso che come piacere d guida sia la Bmw a vincere il confronto...anche perchè non vedo l'ora di provare i 163 cv della 120...e una trazione posteriore come si deve e tutti i giochini tecnologici della futura...

..è difficile spiegare la sensazione di tranquillità che trasmette la gt...da fuori sembr una tigre...la guidi e non ha grinta.

Secondo me è così poco grintosa prima di tutto perchè è diesel.E vabbeh,ma ci sono anche delle diesel aggressive.Ok,però uno che compra un coupè diesel si presume che faccia un po' di km e viverli tutti in un coupè rigito e aggressivo,potrebbe stancare.Anche perchè la sola configurazione coupè è,secondo me,più "stancante" rispetto a una normale berlina.
Dite che mi arrampico sugli specchi...

Vabbeh flower...passa alla digital tunig e vedi un po' te.
Insomma,prendi sta GT"!!!!!

Si!

A me la GT piace molto nera oppure rossa, su Flower scegli tra questi due colori

scusa, ma se sei disposto a spendere tutti quei soldi per una GT, invece della serie 1 fai un pensierino ad una serie 3

ah, dimenticavo...lascia perdere la Gt, secondo me è un'auto inutile....non ha spazio interno, ha un design che andava bene 10 anni fa ed inoltre costa troppo

Da quello che ho capito dal messaggio di Flower, il problema sembrerebbe essere il classico degli "scossoni", che hanno afflitto il motore 2.0 TDI sia dell'Audi A3 che della Golf V. A quanto so io, il problema dovrebe essere stato risolto con un aggiornamento (o sostituzione, nopn ricordo bene perchè io ho il 1.9) della centralina.

Certo, qualsiasi atteggiamento non improntato a criteri di correttezza da partye del concessionario sicuramente non fa onore alla tanto blasonata marca dei quattro anelli, che dovrebe essere sollecita nel venire incontro al cliente.... sempre.

...purtroppo il discorso di aggiornamenti vari è solo un paliativo per far star tranquilli i clienti fino a che non scade la garanzia...e,intanto,i signori dell'audi incamerano altri soldi con i vari prolungamenti che i clienti che hanno questo problema sono costretti a fare....
...è stata la mia prima audi...la A3 mi piace un sacco e mi ha dato diverse soddisfazioni,ma tutto quello che ruota intorno a questo marchio non è ancora all'altezza dl prestigio che vogliono far vedere di possedere.

....le cocnessionarie non possono nulla se non quello di temporeggiare...solo che io non posso perdere tempo dietro di loro aspettando che si degnino dalla germania di eliminare questo problema,che aggiunto agli altri che mi si sono presentati hanno fatto si che questa vettura venga il più presto possibile archiviata dalla storia delle mie automobili...con buona pace dei sensi e con un odio irrefrenato verso questo marchio.