Sempre dal medesimo AJ ...

È un problema passeggero, ma non è una piccola noia: tra il 30 novembre 2004 e il 31 gennaio 2005, la produzione di pompe d'iniezione Bosch per i CR ha avuto un difetto di fabbricazione.

Le pompe fornite a BMW e MB sono suscettibili di incorrere in avarie serie dovute a un difetto del rivestimento in teflon di pezzi interni. Questo sui 6 cilindri BMW e sui 4, 5 e 6 cilindri MB. Bosch si è chiusa in un incredibile mutismo che durato più di 10 giorni.

BMW parla di 21'000 auto interessate. In totale più di 50'000 vetture potrebbero essere interessate. BMW e MB organizzeranno un richiamo per sostituire preventivamente le pompe

Sei proprio un'"audista" fino al midollo!!!   Così si fa!

Mi sembra di essere tornato alle dispute che avevo con Vigggì dove ci scornavamo a suon di richiami della Fiat, da una parte, e della WV-Audi, dall'altra.

No, si fa solo dell'informazione ... c'è gente che 'ste auto potrebbe averle ... come vedi dò la notizia senza troppi commenti, io

Sei furbo te!

allora commento io:

W l'iniettore pompa!

CHE CULO! Praticamente ci rientro in pieno.... Speriamo che il richiamo decidano di farlo anche dalle mie parti....

magari puoi provare a sentire preventivamente il concessionario, giusto per metterti avanti con il lavoro...

...almeno questi i richiami li faranno... 

Caro Christian,
questa notizia l'avevo gia`riportata nel mio post
del 13/02/05.
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=17579.msg302114#msg302114

2 Ma nessuno ha mai parlato in Italia del problema delle pompe di iniezione della Bosch che ha fatto bloccare la produzione alla Mercedes BMW e Audi per 3 giorni?
La mercedes ha dovuto richiamare 15,000 nuove macchine appena consegnate.

E mi dispiace ripetere che anche la Bosch ha fornito di pompe difettose anche l'audi.

qui si è parlato dell problema alle viti di fissaggio della pompa carburate.
Ache la mia Golf è soggetta al richiamo.

monnezza ti sbagli.
Il tuo problema non e` lo stesso

altra informazione:
Diesel pump problems plague Mercedes
Posted Feb 7, 2005, 12:15 PM ET by Walter J Keegan Jr.

Last week BMW recalled some 5 Series cars due to a faulty diesel fuel pump from Bosch. Pumps from the same defective batch is now causing havoc for Mercedes-Benz and VW. MB has lost 4,200 car deliveries in January due to the problem and now has halted production at their largest plant due to the pumps, and more production halts are planned later in the month for other plants. Bosch says the defect has been fixed and is now shipping replacements this week.

Lo so che sono due cose diverse ma ti dicevo che l'ultimo richiamo importante di tedesche in italia è quello.
Delle pompe ancora no si sa nulla ma molto probabilmente non ci saranno neanche moltissime auto coinvolte qui.
Il richiamo alle viti della volkswage coinvolge molte più vetture in quanto ha un lasso di tempo maggiore.
Nel frattempo ho anche un richiamo alla centralina della Punto.

Così impari a tradire la Focus, tiè

Scusa ... non ti si è visto per 12 anni (sto enfatizzando, neh) e poi speri che ti si segua subito? Anche altri potrebbero aver avuto problemi di "presenza" ... già, ma dov'eri quando la stampa internazionale sottolineava "certi" richiami a cofani e riscaldamenti addizionali?

Ops ... ho visto ora che ti avevo anche risposto ...

Beh, comunque, quello che segnali tu a proposito di Bosch è lo stesso problema? Chiedo perché butti lì un semplice "Bosch ha bloccato per 3 giorni la produzione di MB, BMW e Audi", mentre qui si parla di un problema a MB e BMW che dovranno richiamare per un difetto a un pezzo ... se puoi metter la fonte della tua segnalazione potremmo confrontare ...

Commento su Bosch: da quando Kaos non è più da loro, c'è stato un crollo qualitativo verticale