3o nick: ImpBob 

non ascolto solo quello che mi fa comodo, se le condizioni sono quelle descritte da andrea non vedo come un 1800 non possa andare bene per quella cifra....ma se costano troppo costano troppo, se consumano consumano e se costano poco allora non vanno.

In realtà è un agente segreto al servizio di sua maestà la regina d'Inghilterra, eccolo in una foto di repertorio

MadBond

Beh sai, noi gente importante amiamo restare nell'anonimato ... e cmq non sentiamo il bisogno di dimostrare o rafforzare le ns. tesi sbattendo in faccia alla gente che professione esercitiamo ... 

Ok, allora la prossima volta invece di una Cinquecento Kit compra una Cinquecento ED, vediamo se va bene uguale...

 

Ecco, questo mi piace assai! 

PS: Andrea, il tuo telefono è sotto controllo ... 

non credo si parli della stessa cosa, io credo che per aver euna macchinetta da divertirsi 100 euro per una 75 1800cc siano più che sufficienti, certo non è una turbo, ma è leggera, è tp e costa meno di due bottiglie di barolo.....


I miei omaggi Madtont.......

Un altro che non paga bollo, assicurazione e manutenzione alle macchine...sei parente di Diabolik per caso? visto che devo prendermi UNA macchina da usare tutti i giorni devo trovarne una che sia divertente e al tempo stesso utilizzabile tutti i giorni...non mi sembra una cosa difficile da capire...

con il delta prezzo tra auto da 100 euro e auto da 8500 euro quanto riesci a girare?
inoltre se vai a monza e la pianti te ne fotti, se si rovina te ne fotti, tanto hai sempre la fidata e relativamente economica punto che ti porta al lavoro ed a fare la spesa...

non mi sembra difficle da capire

Infatti venerdì ci ho fatto un bel giretto e le gli ho fatto delle belle fotarelline


Bollo e assicurazione....ma alla Clio RS te la regalano?

Di bollo ti costa come la Stilo, di assicurazione molto meno (anche perchè ti risparmi quella sul furto!)

Manutenzione....ti costa 2 lire....3 volte di meno di un moderno TDI...oltretutto il bialbero è a catena e praticamente indistruttibile!

E per i consumi (è un 1.8 I.E. vero?o a carburatori?) non è poi così drammatico...

Inoltre la 75 è un'auto utilizzabile tutti i giorni......molto meglio della Uno che hai utilizzato a lungo!

E per i soldi.....invece che perderti dietro a PS2, GT4, supermegavolante col sedile......ti acchiappi qualcosa con cui fare i traversi PER DAVVERO...e non su uno schermo

Infatti Diabo, il discorso come unica macchina filerebbe eccome...non una 1.8, non mi piace...se trovassi una TS lo farei volentieri,anche solo per un anno! Ma il discorso del cazzo di Emi di comprare una seconda macchina non ha senso...non essendo ASI vorrebbe dire 2 bolli, 2 assicurazioni, 2 manutenzioni...e poi una non cat a torino non gira per 2gg alla settimana e sarà sempre peggio...e massacrarla col GPL sarebbe un peccato...purtroppo però le TS son difficili da trovare e recuperarne una con 200mila km vuol dire rifare motore e parte di meccanica (ammortizzatori, freni, magari anche lo scarico, per non parlare del rischio ruggine)...per un'auto che poi puoi usare 5 giorni su 7 se va bene, se non addirittura meno non val la pena di spendere magari 3-4mila euro...a meno di non avere le spalle coperte con un'altra auto da usare tutti i giorni, come hai tu con Golf e Clio...ma se vivi da solo la storia è un po' diversa

Se ti interessa a Treviso c'è una rarissima 1.8 CARBURATORI (122cv.....)

100.000km in eccellenti condizioni...colore grigio-verde metallizato.

E' un 1986...quindi il prox anno è ASI con tutto quello che ne consegue (Assi...bollo.....si evita il blocco...)

Ma di TS? Niente?! Se devo fare una pazzia la devo far per bene...diciamo che l'unica cosa positiva in ogni caso dell'acquisto di una 75 sarebbe che Cordy mi ha promesso che mi molla se lo faccio 

mo' salta fuori la XJR vedrai