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Homer |
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Febbraio 22, 2005, 22:41:46 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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da www.quattroruote.it Gli amanti della Volkswagen "Touareg" che soffrivano di complessi d'inferiorità nei confronti della "cugina" Porsche "Cayenne" possono finalmente consolarsi.
Dopo le anticipazioni dei mesi scorsi, è in vendita una nuova versione della Suv di Wolfsburg, equipaggiata con un W12 di 6.0 litri da 450 CV, esattamente come la "Cayenne Turbo" (spinta da un V8 di 4.5 litri). Questa motorizzazione diventa la più potente nella gamma, "rubando" lo scettro alla "5.0 V10 TDI" da 313 CV.
La "Touareg W12 Sport" costa 104.510 euro ed è equipaggiata come la citata "V10 TDI", con l'aggiunta, fra l'altro, dei rivestimenti di pelle Nappa, dei sedili anteriori e posteriori riscaldabili, dei cerchi di lega da 20" con pneumatici 275/45, del cambio Tiptronic con comandi al volante e del climatizzatore automatico a 4 zone.
Parafrasando non ricordo più chi, "la risposta alla domanda che nessuno ha mai fatto!!!!" Cmq la preferisco al Cayenne
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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vatanen |
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Febbraio 22, 2005, 22:53:24 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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da www.quattroruote.it Gli amanti della Volkswagen "Touareg" che soffrivano di complessi d'inferiorità nei confronti della "cugina" Porsche "Cayenne" possono finalmente consolarsi.
Dopo le anticipazioni dei mesi scorsi, è in vendita una nuova versione della Suv di Wolfsburg, equipaggiata con un W12 di 6.0 litri da 450 CV, esattamente come la "Cayenne Turbo" (spinta da un V8 di 4.5 litri). Questa motorizzazione diventa la più potente nella gamma, "rubando" lo scettro alla "5.0 V10 TDI" da 313 CV.
La "Touareg W12 Sport" costa 104.510 euro ed è equipaggiata come la citata "V10 TDI", con l'aggiunta, fra l'altro, dei rivestimenti di pelle Nappa, dei sedili anteriori e posteriori riscaldabili, dei cerchi di lega da 20" con pneumatici 275/45, del cambio Tiptronic con comandi al volante e del climatizzatore automatico a 4 zone.
Parafrasando non ricordo più chi, "la risposta alla domanda che nessuno ha mai fatto!!!!" Cmq la preferisco al Cayenne la cosa preoccupante è che è più facile vedere un cayenne o una touareg,che non tante medie o berline...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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am1 |
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Febbraio 22, 2005, 23:12:13 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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mmm se non sbaglio è un po' che se ne parla, ma credevo fosse una versione limitta fatta praticamente su ordinazione..
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Febbraio 23, 2005, 00:01:37 am |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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Ne ha appena ordinata una un tale di nome RANZANI. Vaaaaa bene!
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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THE KAISER |
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Febbraio 23, 2005, 00:07:18 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Ne ha appena ordinata una un tale di nome RANZANI. Vaaaaa bene! oooooooookey!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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vatanen |
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Febbraio 23, 2005, 00:15:15 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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oooooooookey! non lo comprerebbe mai,come farebbe senza la scritta turbo lampeggiante??mi ca può mantenere un filippino per fargli la guardia alla scritta W...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Spacchiuuuuuuuuuuuuusa IMHO molto meglio questa della Cayenne, fra l'altro insieme alla XC90 è uno dei SUV di alta gamma che preferisco
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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Emi |
...e quattro! |
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Febbraio 23, 2005, 10:24:02 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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utile con un prezzo adeguato, brava VAG ne sentivo la mancanza!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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tommy |
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Febbraio 23, 2005, 17:17:15 pm |
Utente standard, V12, 1022 posts |
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per me esteticamente l'hanno appesantita abbestia!! pare la versione tuning di qualche privato
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