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625 Visitatori + 1 Utente = 626
Patarix
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 Sondaggio
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| Domanda: |
La vostra preferenza sull'efficacia, naturalmente il perche?
| Bmw 130i |
   11 (78.6%) |
| Alfa Romeo 147 gta |
3 (21.4%) |
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| Voti Totali: 14 |
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Pagine: [1] 2 
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| Spoiler78 |
Buffa!!!!!! |
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| Marzo 03, 2005, 11:06:09 am |
| Utente standard, V12, 959 posts |
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Ebbene si ho trovato un articolo su autobild, qui' precisamente: http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/a...rtikel_id=8056#Dove si parla della nuova uscita della 130i, denominata gia' da loro golf v killer. Ora secondo voi su pista e su strada o comunque il generale chi avra la meglio? Bmw 130i 258 cv, 300 nm 0-100 in 6.2 sec 250 km/h velocita' massima autolimitata. Alfa 147 gta 250 cv 300 nm, 0-100 in 6.3 secondi, 248 km/h velocita' massima.  |
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| Spoiler78 |
Buffa!!!!!! |
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| Marzo 03, 2005, 11:10:50 am |
| Utente standard, V12, 959 posts |
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Micro ot.
Ma pure a voi il forum va' lento?
Forse ho qualche impostazione sballata, non saprei ho dsl ma mi gira proprio come se avessi una connessione inferiore alla 56k......
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Marzo 03, 2005, 11:22:23 am |
| Global Moderator, V12, 27401 posts |
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la trazione posteriore dovrebbe garantire alla bmw una migliore motricità e quindi prestazioni migliori in pista, ma molto dipenderà dagli assetti: l'alfa è piuttosto rigida e corsaiola, la bmw non lo so, se decideranno di privilegiare il confort potrebbe anche vedere annullato il vantaggio della trazione. a pesi come sono messe?
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Marzo 03, 2005, 11:23:02 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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a mio avviso in pista la gta le prende , se è tortuosa ancora di più , su strada invece mi sa che la Gta le da al Bmw.
Quoto  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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| Marzo 03, 2005, 11:36:49 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Beh, dipende molto dagli assetti ma in linea di massima direi BMW, la trazione posteriore è un plus non indifferente a certi livelli di potenza, motricità molto superiore e migliore distribuzione dei pesi...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Marzo 03, 2005, 11:59:15 am |
| Global Moderator, V12, 27401 posts |
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a parità di assetto darei la bmw vincente in tutte le condizioni.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Marzo 03, 2005, 12:11:40 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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a parità di assetto darei la bmw vincente in tutte le condizioni.
...ma 147 tutta la vita! |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| THE KAISER |
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| Marzo 03, 2005, 12:36:45 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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come giustamente detto dai +, se l'assetto della bmw non è troppo improntato al confort vince bmw
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| alura |
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| Marzo 03, 2005, 12:38:41 pm |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Marzo 03, 2005, 13:09:46 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Ma la 147 GTA non l'hanno "restylingata" ?
Nein, così come con la 156 GTA, hanno lasciato la vecchia estetica. Penso non valga la pena investire soldi nell'aggiornare l'estetica di un modello già particolare di suo, anche con la M3 hanno fatto così... |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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