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Homer
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 13, 2005, 18:13:35 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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ah comunque per la cronaca: odio i post con mille dati, che peraltro sono sempre opinabili. Questi sopra sono solamente delle volute esagerazioni per rispondere a quelli che a me sembrano luoghi comuni ormai ripetuti all'infinito. E' ovvio che se prendo una macchina da 2500 kg, c'è da aspettarsi una dinamicità più goffa di una M3 CLS. A me piacciono i post dove ci sia il senso della questione, che è come al solito in mezzo fra le due questioni poste qui sopra. In particolare, mi da fastidio che i SUV siano sempre CATALOGATI e giudicati in blocco e sempre negativamente ovviamente. Preferisco criteri generali. Quanti metri deve fare una vettura per essere soddisfacente? una volta che mi date il dato, andiamo a vedere chi è dentro e chi no veramente mi pare che qui l'unico a partire a testa bassa sia tu.... se ti leggi i miei post ho scritto in ambedue che i SUV mi piacciono etc etc...solo che hanno questa caratteristica della massa elevata... francamente non capisco questo voler a tutti i costi dimostrare che la propria vettura è la migliore...io non vado in giro a sparare proclami sulla "meravigliosa ripresa dei turbodiesel sportivi"...dico solo che la mia umile TDI 110 cv mi porta in giro a 140-150 kmh ccon 15 km/litro di consumo...che è quello che interessa a me! se poi uno mi dice "si ma è più rumorosa" ..gli dico "è vero!".. se mi dice "ma un 1900 cc turbo a benzina va d i più"...."è vero".. qui per i SUV...il Touareg frena da 160 kmh in 10 -12 mt di più...punto. Il discorso "io prendo i 100 kmh " scusa..ma non sta nè in cielo nè in terra....se stabiliamo che "tanto c'è il limite dei 130" allora chiudiamo il forum che tanto non serve...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 20:17:04 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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sei completamente fuori strada....
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 20:17:41 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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magari con un suv te la caveressti meglio :p
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 22:00:41 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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allora, solo perchè qui a forza di girar frittate poi sono io quello che sembra impazzito. A) non mi interessa una beata fava di difendere le SUV, come ho già ripetuto spesso. Tra l'altro io non ho un SUV. Non è neppure il mio genere di macchina. E ancora più in generale non mi interessa difendere le macchine che di volta in volta ho. Anzi, non senza fatica se si tratta di certe mie beniamine ammetto eventuali pecche. Al contrario, però, vedo che tu Mariner fai un bel po' di frecciatine sulle macchine altrui... B) non entro a testa bassa da nessuna parte: ma le battutine di mariner entrano nel ricco filone dei thread contro i SUV. Da questi thread non ho MAI avuto risposte ad alcune domande che bilanciavano l'assunto secondo il quale i SUV sarebbero una merda (e uso volutamente un espressione breve per rendere l'idea) C) ok facciamo da 160 kmh. Prendo qualche macchina a titolo di esempio, con i giornali che ho sotto mano. La X5 fa 92,8 metri Phedra: 108,8 saab 9,3: 98,6 MB C220 cdi: 93,3 Audi A4 2.0 TDI: 97,2 GOLF GTI: 95,9 CIVIC type R: 99,5 ASTRA turbo: 90,6 Megane RS: 90,2 Honda FRV: 99,2 Focus Sw: 94,2 MB CLS 350: 88,6 BMW 118d: 98,2 BMW 120d: 89,7 Golf TDI: 97,8 com'è possibile che macchine che pesano svariate centinaia di kg in meno, frenino appena meglio (pochi casi), peggio, o MOLTO peggio di un SUV? non sono macchine del segmento: ok. Mi pare però che si dice sempre che i SUV sono pericolosi per tutte le altre macchine. A quanto pare, un bel po' di altre macchine sono pericolose per i SUV.. due pesi-due misure ripeto: per la sicurezza di TUTTI i partecipanti, quanti metri da 160 kmh sono definiti accettabili?
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 13, 2005, 22:47:53 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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Jag scusa, prima di fare l'offeso con frecciatine e commenti, ma hai letto cosa ho scritto? io ho fatto notare che un SUV (il Touareg) ha spazi di frenata di 110 m a 160 kmh ...superiori del 10% a quelli di vetture "normali" , che tu stesso hai postato. A questo punto mi sono domandato quanti dei guidatori di questi veicoli , sanno ciò.... Certo, volevo essere critico... MA francamente di lanciarti frecciatine non me ne può fregar di meno. Tra l'altro, e te lo dico per la 3a volta.....se leggi i miei post, vedi che ho detto che a me i SUV piacciono..e trovo anche che abbiano un senso. Addirittura ho scritto che, per me, se ci mettiamo in un ottica di "utilità" (cmq sbagliata perchè ognuno ha il diritto di comprare la macchina che li piace) sono più utili (nel senso di fruibili) di una supersportiva..(e mi pare ovvio....) quella sulle "frecciatine sulle macchine altrui non l'ho proprio capita"...adesso che facciamo, non si citano più certe macchine perchè di possesso di alcuni pistoniani? Provo a scrivertelo per la 4a volta...chissà che non riesca a farmi capire: I SUV mi piacciono, solo credo non si possa/debba dimenticare che hanno caratteristiche tali (altezza, massa) che determinano comportamenti differenti rispetto al altre vetture..pretendere di guidare un SUV con le stesse modalità di una berlinetta sportiva non è possibile.. Banalità? ovvietà? si ed allora? se ne leggono tante sul Pistone... ma visto che devo scriverlo 4 volte perchè nessuno legge...e se legge non capisce..forse non è tanto ovvio...
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Loggato
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Homer |
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Marzo 13, 2005, 22:51:30 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 23:03:33 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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mariner, stiamo parlando di frenata. Con i SUV posso andare più forte di un bel po' di macchine ue poi l'hai detto ti di scannarti Homer, basta patatine che poi bisogna buttarle giù con qualche cuba libre...
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 13, 2005, 23:04:52 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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Phedra: 108,8 saab 9,3: 98,6 Audi A4 2.0 TDI: 97,2 CIVIC type R: 99,5 Honda FRV: 99,2 BMW 118d: 98,2 Golf TDI: 97,8 solo per aggiungere, quanti sono i "top SUV" sul mercato? 6 modelli? 10? X5, X3, ML, Cayenne, Touareg, Range, Lexus? di questi ne son stati provati 3 ...(tolgo la G) : 1 ha frenato in 110 mt (Touareg) gli altri in 100 mt... di questa lista di vetture sopracitata si vede che la metà circa frena nello stesso spazio...metà in uno spazio che va dal 5 al 10% in meno ..1 solo in spazio superiore. fermo restando quanto ho detto prima (che i SUV mi piacciono ma non hanno le doti dinamiche delle vetture normali , 5a ripetizione...nel caso vi foste distratti o Homer fosse andato in cucina per un altro pacchetto di patatine.. ) ...non mi pare un dato "messo li per caso"... e sto ancora aspettando che qualcuno vada a prendere quella famosa copia di 4r in cui han provato i SUV sulla neve.... magari poi se andate a ripescarvi i miei post di Aprile 2003 vi leggete anche quando ho provato il Tahoe quanto "poco entusiasta " ero. (Provai anche la Grand Cherokee 4.9 ed il Mitsu Outlander ed il Ford Explorer...ma per i miei gusti non sono abbastanza SUV..scusate..)
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Loggato
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 23:06:01 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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che hanno caratteristiche tali (altezza, massa) che determinano comportamenti differenti rispetto al altre vetture..pretendere di guidare un SUV con le stesse modalità di una berlinetta sportiva non è possibile..
cosi mi pare chiaro CERTI suv, sono peggio di CERTE vetture, e meglio di CERTE altre...
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 13, 2005, 23:07:39 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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mariner, stiamo parlando di frenata. Con i SUV posso andare più forte di un bel po' di macchine | ue poi l'hai detto ti di scannarti Homer, basta patatine che poi bisogna buttarle giù con qualche cuba libre... vabbè allora se vuoi l'ovvietà a tutti i costi : "con un MB Vito con il 3200 cc vado più veloce di un sacco d iutilitarie...." e grazie al ca...."la BMW X5 4.6 is è più sicura e va di più delle Punto 60..."...(tralascio la Golf di mtb perchè si sa che non ci sarebbe storia... )
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Loggato
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 23:10:13 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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di questi ne son stati provati 3 ...(tolgo la G) : 1 ha frenato in 110 mt (Touareg) gli altri in 100 mt...
Cayenne in 97 metri. meglio di una golf tiddiai come ho sempre detto di questa lista di vetture sopracitata si vede che la metà circa frena nello stesso spazio..
e ti sembra buono, pesando moooolto meno? seguendo il ragionamento fa onore ai suv e sto ancora aspettando che qualcuno vada a prendere quella famosa copia di 4r in cui han provato i SUV sulla neve....
e cosa c'entra? « Ultima modifica: Marzo 13, 2005, 23:19:10 pm da jagitalia »
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 23:13:18 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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vabbè allora se vuoi l'ovvietà a tutti i costi : "con un MB Vito con il 3200 cc vado più veloce di un sacco d iutilitarie...." e grazie al ca...."la BMW X5 4.6 is è più sicura e va di più delle Punto 60..."...(tralascio la Golf di mtb perchè si sa che non ci sarebbe storia... ) scusa un attimo: tu dici che con un suv bisogna andarci più piano che con una berlinetta io dico che con un bel po' di macchine bisogna andarci più piano che con un SUV non capisco perchè tu dici una cosa buona e giusta e io no
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am1 |
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Marzo 13, 2005, 23:15:06 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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e cosa dicono? ah si sono arrivato, qui c'è il sole. ESSENZIALE buon viaggio e occhio alle buche!!
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