Ecco una gallery di foto scattate sabato 12/3.

In attesa delle foto qualche impressione...

ALFA ROMEO: solito stand molto visitato...attira ancora la solita 147GTA con cerchi da 18 in colore rosso, splendida la Brera sempre rosso alfa esposta e molto apprezzate anche le due 159 (2.4 JTDm manuale e 3.2 JTS Q4 automatica): la macchina c'è, pur essendo molto preserie eran entrambe molto buone qualitativamente. Lo spazio è abbondante finalmente anche per i posti dietro, anche se alcuni particolari (come il volante e i relativi comandi radio) son parecchio sottotono. Buono il vano bagagli con una apertura però piuttosto piccola che limita la versatilità di parecchio. Nessuna notizia sulle dotazioni, è ancora presto...la Brera sembrava ancora meglio finita, peccato fosse chiusa (ci han raccontato in un altro stand, quello dello IED, che la gente ha cercato di portarsi via dei "souvenir"  )
FIAT: la Croma dal vivo fa davvero la sua porca figura! Esteticamente già mi piaceva in foto, quindi sarò di parte...l'interno in compenso mette tutti d'accordo. Spazioso e molto ben rifinito, almeno nelle versioni top portate in salone, ha una dotazione di tutto punto e parecchio spazio anche per i posti dietro. Il vano bagagli è enorme e con il doppio fondo (con tanto di ripiano che si ripiega in basso per ampliare la volumetria) molto versatile. Gli accessori dei modelli esposti son ai vertici del segmento, finalmente poi son stati presentati dei cambi seri...la 2.4JTD 200CV sarà disponibile solo con l'automatico 6 marce sequenziale.
LANCIA: molto carina la Ypsilon Sport, in tono un po' dimesso il resto dello stand...anche dal p.d.v. dlla presenza "femminile" (sempre ai massimi per carità, ma non come al solito!)
BMW: bellissima la nuova serie 3, molto migliorata la nuova serie 7 esposta anche in versione 760iL Individual con PC e accesso a internet per i posti dietro...per un totale di 170mila euro 
CITROEN: come già detto altrove, l'allegra famigliola C1-107-Aygo ci ha lasciati molto perplessi...non vedo alcun motivo per preferirla a C2 o compagnia bella, almeno nella versione 3 porte...bah, vedremo i listini. La C6 invece è davvero imponente e "importante"...anche se con un listino base di 45mila euro è stata posizionata un po' in alto, forse troppo per l'immagine del marchio
PEUGEOT: a me la 1007 piace un sacco, almeno dice qualcosa di nuovo nel segmento...la 407 Coupé dal vivo è molto elegante anche se forse meno entusiasmante della 406 coupè...per lo meno è meno sproporzionata della berlina
LAND ROVER: la Range Sport dal vivo mi ha deluso...sembrava molto più sportiva e caratterizzata in questo senso rispetto alla sorella maggiore, invece vista da davanti o di 3/4 è molto difficile riconoscerla...si poteva osare di più nel frontale forse
ASTON MARTIN: la nuova V8 Vantage è semplicemente orgasmatica
FORD: bah...non mi piace il nuovo corso, e la Focus ST lo conferma... troppo tozza davvero
MAZDA: grande delusione  La nuova MX5 esteticamente è davvero carina, peccato che all'interno non ci sia alcun passo avanti, anzi! Il volante più grande, seppur regolabile in altezza (di pochi millimetri per la verità), non favorisce l'abitabilità, anzi...in più la nuova capote ha eliminato il molto utile vano portaoggetti dietro i sedili anteriori...le finiture non son poi eccezionali e l'assemblaggio del bagagliaio (che si vede in una foto) è imbarazzante...peccato! La 6 MPS invece è stupenda, i nuovi fari rendono la 6 ancora più aggressiva.
JEEP: il nuovo Grand Cherokee è inquietante. Ha dei materiali interni spaventosi, all'esame qualità del pistone è stato bocciato indegnamente come si vede in >>>questo video (1,7MB)<<<
DODGE: argh! Viper + Viper GTS...no comment
CORVETTE, FERRARI, MASERATI, PAGANI, LAMBO, etc.etc. idem...che si può dire?!da perdere anni di vita a cercare di avvicinarsi e poi ad ammirare quanto esposto
LEXUS: la nuova IS, ora che ha pure un diesel con i controcazzi, potrebbe finalmente dire quel che si merita se sarà posizionata correttamente sul mercato...
MERCEDES: incredibilmente ho rivalutato la B...esteticamente è molto anonima, ma lo sfruttamento dello spazio interno è davvero notevole...grandi spazi in tutte le direzioni, grande bagagliaio, buone finiture (anche se la zona sotto il sedile anteriore lascia parecchio a desiderare). Bellissima la nuova ML che lancia la sfida alla BMW nel settore SUV sorpassando l'X5 senza alcun dubbio.
OPEL: molto bella l'Astra GTC, come immaginavo...il parabrezza esteso è orginalissimo, peccato sia troppo costoso (2280 FRS, parenti di 1600 euro...troppi). La OPC (anche per la Zafira) è un po' tamarra ma molto piacevole
SEAT: splendida la nuova leon, anche se il muso è un po' troppo Alteizzato
VOLKSWAGEN: come al solito ai massimi livelli la nuova Passat...esteticamente è più personale rispetto alla media VW, sembra però molto molto lunga (lo è, ma non fa niente per nasconderlo). Come sempre molto ben finita anche se la 1.6 Comfortline esposta (onore al merito della VW che è fra le poche a esporre anche le versini base e non solo le superlussuose full optional) è un po' poverella nella plancia (addirittura col clima manuale)
AUDI: ben caratterizzata l'RS4, per il resto il solito effetto fotocopia amplificato dal colore grigio scelto per TUTTE le auto esposte
SAAB: molto molto interessante la 93 SW

Quel che mi son dimenticato...boh l'aggiungerò...

Prima che Jaggolo mi venga a prendere a casa...

JAGUAR: quasi inavvicinabile il prototipo sportivo per la folla..."sembrava" bella da lontano! Per il resto niente di che, solo una versione sportiva della X-Type con cerchi da 18 e interni più sportivi...

ihihihihihi

uellà "folla" addirittura... bene!

Devo dire che in queste foto mi sorprende la Ypsilon Sport, sembra molto meglio che nelle foto di presentazione

C'era la Corvette Z06 ? Mi pare un bel passo avanti rispetto alla versione standard.

Non è un passo avanti, E' UN ORGASMO!!! Altro che porsche & compagnia bella... certo che potevi comprar quella invece dell'S2000...

la mia galleria



ma non so come fare l'anteprima...

Gallery in costruzione!!!!

http://www.m6board.com/articles.php?id=29

divine.. poi la 6cabrio individual mi fa godere!!!   

Volete anche le mie di foto? non tutte perchè alcune si ripetono con quelle già postate, ditemi eventualmente a chi devo mandarle...


Cmq mi hanno maggiormente colpito:

A6: Interni strepitosi e di alta qualità (però la sw da l'impressione di essere troppo lunga, quasi sproporzionata)

serie1: Non mi era mai piaciuta, ma grigia scura allestita adeguatamente è molto bella

serie3: Bellissima.

Croma: bella filante soprattutto la Ottov, gli interni non sono questa gran cosa, le finiture non sono in radica ma verniciate di marrone.

Pajero concept: un capolavoro.

ML: molto bello, soprattutto nero.

159: bella, orribili gli abbinamenti dei colori.

Ehhhhhhhh!?

A) non è ancora disponibile adesso, meno che mai a maggio 2004
B) non so ancora quanto costa
C) troppi cavalli per le stradine che faccio io, credo
D) mai dire mai 

Comunque ha il telaio in alluminio temprato sempre ottenuto per idroformatura come quella standard (però è in acciao), aste e valvole in titanio, collettori di aspirazione ricavati di macchina e lucidati, così come sono lavorati i cilindri per una finitura migliore, è un 7000, carter secco, ammortizzatori a gas con serbatoio separato, freni forati con 6 pompanti all'anteriore, in effetti si presenta seriamente  Credo anche i collettori di scarico siano in titanio 

Se è laccatura di un colore pastello, molto meglio del legno IMHO *

In legno apprezzo solo la Phantom III 

Già che ci sono posto pure le mie,di impressioni...
ALFA: -159,bella, non spettacolare come sembrava in foto, ma comunque la più bella del segmento, anche dentro, a parte l'estetica discutibile della plancia è spaziosa e pare fatta bene.
          - Brera: fantastica, molto equilibrata esteticamente e dentro sembra fatta meglio della 159, peccato per i posti posteriori che sembrano molto molto sacrificati, al livello di Porsche, secondo me...

AUDI: Nel piattume (o pattume??  ) grigio spicca la RS4, cattivissima nel rosso in cui è stata presentata, e molto più caratterizzata della RS6, a partire dagli stupendi sedili recaro alti... LA A& wagon non è assolutamente male ma è troppo troppo grande...

ASTON: La v8 è minuscola, secondo me è ancora più piccola della 911, e inoltre bellissima...

BENTLEY: La nuova Flying Spur, pur essendo una continental GT allungata, è meglio di maybach e phantom, benchè mi pare sia un segmento leggermente inferiore, se non altro come prezzi...

BMW: A parte la M6, presentata di quel bordeaux orrido, nessuna novità assoluta, contando che la 3 è già nei concessionari...

PSA: Concordo con Homer sull'inutilità di C1 Aygo e 107, fossero belle almeno!!! La C6 invece mi ha fatto un ottima impressione, anche se la plancia fa troppo C4.. La 407 coupè vuole stupire ma secondo me è solo anonima...

JEEP: Il Grand Cheerokee nuovo oltre a esser più brutto del precedente, è anche fatto peggio della Dacia Logan:

DACIA: Analizzata la Logan, proposta a un prezzo davvero più basso delle concorrenti, optional inclusi, potrebbe rappresentare la scelta puramente razionale per chi usa la macchina solo per spostarsi da A a B. Componentistica Renault e qualità degli interni non così penosa come potrebbe sembrare...

FIAT: La Croma mi ha scioccato, in foto non mi piaceva per nulla,nemmeno dentro. Vista dal vivo, invece è solida,ben proporzionata e con degli interni di qualità, se non AUDI, al livello di VW sicuramente. Ottima alternativa alla Passat.

LANCIA: La Ypsilon sport non mi piace, sarà per i colori, sarà per il motore,ma se la potevano risparmiare... Speriamo che la versione definitiva sarà diversa.

CORVETTE: LA Z06 è cattivissima, se mantiene ciò che promette è una alternativa ottima e ancora più caratterizzata di un 911...

FERRARI: F430 Spider: dal pdv puramente estetico continua a non dirmi nulla, nemmeno in versione cabrio, dove l'accozzaglia di linee del posteriore la rende troppo "confusionaria"

MERCEDES: La Classe B, pur potendo essere benissimo una kia quanto a design, è sbalorditiva per come sono ottimizzati gli spazi, 5 posti comodi e un bagagliaio da SW segmento E con una lunghezza contenuta.

LEXUS: Bella, molto bella la IS, se azzeccano la collocazione di prezzo, è la volta buona che Lexus sfonda pure in europa, specie col motorone diesel, anche se a quel livello forse manca un plurifrazionato diesel, basti vedere quante C270 e 330d ci sono in giro...

PAGANI: Presentata la nuova Zonda F, in foto non mi convinceva troppo, dal vivo riesce a essere ancora più impressionante della S, con il motore a vista, (finalmente) e con la cupola che sovrasta l'abitacolo in carbonio non verniciato.

KOENIGSEGG: Riproposta la CCR da 819cv, e esposto l'esemplare che il 28 febbraio ha stabilito il record di velocità massima per un auto omologata in strada, 388 KMh!!!!

LAMBORGHINI: Le auto esposte eran tutte di uno stranissimo bianco perlato, che rendeva la murcielago ancora più astronave di quanto non lo sia già... LA Gallardo Roadster elimina tutti i difetti di design che secondo me ha la coupè, sia all'anteriore che al posteriore...