Ma 'sta corsa del cazzo non è quella del film con Burt Reynolds e Roger Moore, non si chiamava "Cannonball"?
Era carino quel film, partecipava di tutto, dal Countach all'ambulanza

Il mio boss una volta ruppe una cosa sull'offshore ad una gara a St. Tropez azzurra, prove del sabato pomeriggio...  telefonata dalle parti di Legnano, due operai mollano la cena e vanno in offcina a tornire dal pieno, lo portano ad Orio al Serio, parte l'aereo privato (40 posti, ma era un turboelica, non un jet), arrivo all'aeroporto di Nizza in piena notte, un altro paio di meccanici son lì ad aspettare, si monta il tutto e la braca al mattino è pronta.

Altro episodio: durante prove private in settimana si rompe un'elica che bisogna portare alla gara del WE successivo, le elica le fanno nel Wisconsin.... telefonata:"preparate due eliche così e cosà"...  si interpella il corriere (specializzato in trasporto di organi umani), dice che con le pratiche doganali non ce la si fà....  parte un tizio da Linate, a Parigi prende il Concorde, New York, poi Chicago, dove trova un altro tizio con una bella Samsonite con le due eliche dentro...  riparte, a Parigi gli fanno qualche storia in dogana ma lui si impunta che le eliche sono per utilizzo personale (ed ha una licenza di gara per dimostrare che è un pilota, anche se non pratica), tratta finale Parigi-Nizza (questa volta eravamo appunto a correre a Nizza oppure a Cannes), le eliche son arrivate in tempo.

Le eliche, mi pare, costavano sui 10/20 milioni, il trasporto costò poco di meno.   D'altronde quando il costo di una gara era quantificabile, tutto compreso, nell'ordine del centinaio di milioni almeno (ma per QUELLA barca probabilmente tre volte tanto) non avrebbe avuto senso rinunciarvi per risparmiarne una trentina...

A me, da profano, l'Offshore e' sempre apparso come uno sport del kaiser, dove chi ha piu' soldi  vince, indipendentemente dal fisico (ciccione come Panatta o secco come Casiraghi) e dall'esperienza motoristica.

Non e' possibile che taluni personaggi che fino al giorno prima praticavano solo tornei di freccette, competano il giorno dopo in gare internazionali

Sara' rischioso, forse, ma forse proprio tanta capacita' non serve. O no ?