Ho tristemente notato che la frizione della Polo si è incredibilmente indurita negli ultimi mesi.
La macchina ha ormai raggiunto i 6 anni e 63.000 km e ovviamente la frizione non è mai stata guardata.
Problemi di funzionamento non ce ne sono, la frizione stacca correttamente, le marce si innestano senza problemi, però il pedale è durissimo!
Tenendo conto che sotto il cofano c'è un misero 1.0 benzina, che mi consigliate di fare?
Lascio tutto così?
Porto la macchina dal meccanico con il rischio che mi rifacciano la frizione?
Il problema è che una frizione così "pesante" non è normale e oltre tutto non aiuta di sicuro il mio povero piede sinistro affetto da Metatarsalgia di Morton 
Insomma, è ora di vendere la Polo o dite che ce la faccio ad arrivare all'anno prossimo (ogni scusa è buona.......  ) 

Se la vuoi proprio vendere, ogni scusa è buona.
Otherwise... mio padre è in Conce oggi pomeriggio, domattina oppure Giov. Mattina (se arrivi presto ci sono pure io, porto la macchina a cambiare le gomme)

Ergo mi consigli di farla vedere a tuo papà? 

Com è il sistema di azionamento della frizione? Se è ancora a "cavo", direi che un'ingrassata potrebbe essere a sufficienza a risolvere gran parte dei problemi; altrimenti ... altrimenti significa che è la frizione, ma mi suona molto strano visto che staim parlando di una Polo 1.0cc da 50cv che non credo tu abbia guidato tirandola alla morte.

Beh, non direttamente a lui, che fa(ceva) il magazziniere e non il meccanico.
Volevo solo dire che, se ti serve un parere da un'officina autorizzata, puoi fare un salto e chiedere di lui, dicendo che te l'ho detto io. Poi, lui chiamerà il Mecca.

Comunque il problema mi sembra abbastanza evidente da poter essere diagnosticato anche dal tuo meccanico di fiducia, anche se non è "ufficiale".

In che senso? 

E vabbè ma qui non te ne fanno passare neanche una! 
La macchina, intendevo la macchina.....!

La frizione dovrebbe essere proprio di quelle a cavo e avevo pensato anch'io che probabilmente una qualche ingrassatina non le avrebbe fatto male.

Il mio meccanico ora è impegnato sul cambio del 124, credo che ne abbia a sufficienza così.
Magari giovedì mattina faccio un salto in officina da tuo papà Andrea e vediamo che mi dicono.
Così non ce la faccio proprio più a guidarla, persino la frizione del Campagnola è più leggera!

OK... magari se sei lì attorno alle 8.00 la fai vedere anche a me
La macchina ovviamente

Ok, ci si vede giovedì alle 8!
(vorrei farvi notare come ignoro signorilmente ogni più bassa provocazione.....  )

Sei una signora...

MA ROTFL!!! E poi hai la faccia tosta di quotarmi quando dico certe cose

 

Va beh, ma io non ho messo un thread apposito ...