...o Volvo Focus RS ? 

Sarà spinta dal 5 cilindri 2.5 turbo, che passa per l'occasione da 220cv a 250, da mettere a terra tramite la trazione integrale AWD sempre di volvo (ricordo essere una Haldex in grado di intervenire entro 1/4 di giro senza presa).

Non sembra malaccio, anzi ... però è la coda che è inguardabile di sta macchina 

Che delusione che stanno diventando... prima ci danno la RS a trazione anteriore, ci promettono 300cv TRECENTO per la serie successiva dotata tra l'altro di trazione integrale vera.... e cosa ci rifilano alla fine!? Motore 2.5 (ma sono fuori?) da appena 250cv e una finta trazione integrale!? Brutta cosa le sinergie di gruppo...

Non so se sono stato spiegato

Miki, scusa, ma sono loro che promettono o siamo noi che ci illudiamo e fantastichiamo? Secondo me è vera la seconda ... siamo noi che vogliamo, sognamo e speriamo 

se dici che fai una macchina sportiva, quasi racing non è questione di illudersi. E' questione che fai una macchina che non rispecchia quello che dici.

Io mi ricordo solamente gli articoli della stampa specializzata in cui erano riportare anticipazioni basate su info segrete e semi ufficiali e non so cos'altro in cui si riportava la notizia del ritono delle vere Cosworth, nel dettaglio 300cv e trazione integrale.

Secondo me ci avevano pure pensato seriamente, poi hanno notato che la nuova Focus è sostanzialmente una S40 con la carrozzeria differente e si sono detti: perchè spendere qualcosina in più e fare qualcosa di veramente gagliardo quando invece possiamo mettere la trasmissione ciappuzza e qualche cv in più al motore?

Se da un lato sono ragionamenti che posso perfettamente comprendere, da un altro lato, quello dell'appassionato, mi fanno girare le palle perchè ormai contano sempre e solo i numeri e non importa più ai costruttori costruire qualcosa di veramente degno di nota e che faccia arrappare gli appassionati. Peccato.

Scusami Miki, ma secondo me sono le anticipazioni dei giornali ad essere cannate; molto probabilmente fantasticano anche loro o magari scrivo di discorsi pour-parlez che si fanno ai vertici di progetto delle varie aziende automobilistiche; tra questi discorsi magari si prende al vaglio soluzioni estreme che, sempre ipoteticamente, non vengono nemmeno prese in considerazione e scartate a priori. E magari queste testate vengono a sapere di queste intenzioni iniziali, ed è chiaro che pompano alla stragrande, per fare lo scoop, per intrippare il lettore, etc etc, le solite cose.

Un pò come 4ruote che parlava di una 147 GTAm, quando sui tavoli di Torino non se ne è MAI concretamente parlato; la stessa rivista però, chissà come mai, non ha dato nessuno anticipazione (perchè all'oscuro di tutto) ne di Kamal ne di 8cComp.   

Ehm scusa ma io che ho detto poi? Magari l'idea della vera Cosworth all'inizio l'hanno pure avuta, poi hanno fatto nuova Focus ed S40 e hanno preferito fare economia piuttosto che fare qualcosa di notevole.

Poi comunque stà cosa del ritorno della mitica Cosworth è girata sui giornali per un pò di tempo, non è stata una anticipazione durata una settimana e caduta nel dimenticatoio. Secondo me l'idea l'avevano pure, poi con l'arrivo della nuova generazione della Focus e della S40 si sono fatti due conti e si sono detti: e chi me lo fa fare!?

Il mio discorso è diverso; io parlavo delle riunioni pre-definizione progetto, dove vengono vogliate TUTTE le possibili ipotesi, chiaro cche ci sono le più assurde, sia in negativo che in positivo. Poi si screma via via.

Per quanto riguarda il discorso Cos, magari all'inizio ci hanno anche pensato ma poi hanno accantonato l'idea; però il discorso di fondo è che la Ford NON ha annunciato niente, sono stati i giornali a pompare la cosa, l'azienda non ha emesso ne ufficialmente ne ufficiosamente nessun comunicato ne intervista. Niente di niete.Che poi abbiano seguito il tuo ragionamento ci può anche stare, però il discorso di fondo è che non li si può "incolpare" di non aver mantunute fede alle promesse, visto che loro non le hanno fatte.

Per inciso, non è mica poi detto che una Focus ancor più specilistica non esca o che cmq questa RS abbia caratteristiche da quelle enunciate da Alura 

Non sono sicuro al 100% ma a me pare di ricordare qualche dichiarazione semi ufficiale nella quale si parlava proprio della Cos e persino di una nuova Capri

Però non ho capito, le anticipazioni riferite a certe case funzionano sempre... perchè non è sempre così!?

Perchè, secondo me, son meno gettonate e ne senti parlare molto meno (per esempio, è chiaro che senti parlare a go go del Gruppo Fiat  Credo che in Germania si parli molto di più della triade per esempio). Per esempio, io ricordo discorsi su BMW; la famosa Serie 2, poi la famosa Z2, poi la nuova 3 cabrio che dovrebbe essere realizzata con tetto in lamiera, anzi no, in tela, anzi in entrambe le versioni per accontentare tutti, etc etc ... insomma, ognuno ha le sue. 
Audi? La Famosa A4 Coupè dov'è?

PEr Ferrari si parla di una Baby, di cui 4ruote ha già mostrato un photoshop.

Io ricordo ancora come 4ruote abbia spinto nel biennio 96/97 per una possibile e futura Classe B che sarebbe dovuta uscire nel 2000 ... è uscita nel 2005, ma non credo perchè MB non abbia rispettato i piani, è 4ruote che si inventata tutto.

Poi, tra tutte quelle che sparano, qualcuna vera c'è ... solo qualcuna.

Insomma, che attendibilità possono avere queste anticipazioni? Nessuna, sono da prendere con le molle e per quello che sono; semplici scoop giornalistici. 

Alla fine dovranno pur far qualcosa x vendere no?