Si si ma le foto promesse dove sono!?

Ma davvero con la Leon, che in pratica è la mia Golf con vestito diverso, riesci a divertirti ed ad andare forte? E' una domanda seria ... vero che tu hai l'assetto però; io con la mia Golf, quando mi metto ad aumentare l'andatura, mi sembra di stare su una barca a vela ... se c'è qualcuno da parte gli dico "marinaio, cazzi quella gomena" 

Sul serio, come assetto/feeling di guida/tenuta/feedback/stabilità non ce n'è in confronto con la 147.

Piove sempre... piuttosto che postare foto cagose, preferisco aspettare che ci sia una luce decente.

Oddio... sì, mi diverto ma chiaramente non è e non sarà mai una macchina sportiva. Le molle l'hanno migliorata molto, le ruote larghe pure, ma rimane un compromesso. Con buona pace di mtbsport, se uno vuole divertirsi non sono queste le macchine da comprare IMHO.
Poi, logicamente, ci se ne fa una ragione. Potevo prendere un monovolume per la famiglia ma poi divertimento zero. Potevo prendere una sportiva vera ma poi non avrei avuto il posto per la famiglia.
La Leon, la Golf, sono eccellenti compromessi ma non si pretenda di farle passare da sportive.
Una 147 non l'ho mai provata. Comunque l'effetto "barca a vela" è drasticamente diminuito con le molle Eibach.

Buuuuuu


Per curiosità quanto ti sono costate le molle?

Beh, ma nella vita non esiste solo il biaco o il nero, ma anche tutte le sfumature. La 147 non è di certo un'auto sportiva, eppure, rispetto alla Golf, è un gran bel passo in avanti; solo che io ho sempre sentito parlare della Golf come chissà che macchina, sportivamente parlando, quando per me non è niente di che, visto che non regge il confronto con la 147, eppure la 147 appunto, non è certo unì'animale da pista. 

Chiaro che probabilmente, nel tuo caso, le molle aiutano moltissimo il divertimento alla guida; cmq, quell oche mi piace poco, è lo sterzo, poco reattivo e veramente poco comunicativo e diretto. E lo sterzo, per me, è molto importante, ti fa capire dove e come hai messo le ruote 

Ed aggiungo che sono un fermone pauroso 

Non mi ricordo... le ho prese 3 anni fa.
Ho resistito un anno con l'assetto "sport" di serie... sì perché la mia è un sport, quindi mi immagino la merdata dell'assetto confort!
Con i 16" ci si resisteva anche, ma con i 15" era un pianto, sembrava una gondola... no no, non era il mio genere, ero appena sceso da una 205 dura come il marmo, figurati!

Se non ricordo male, devo avere ancora la fattura a casa.

Quello l'avevamo già capito da noi

Basta andare nei link giusti per saperlo

http://www.speedup.it/index.htm

qua trovi proprio le molle Eibach per la foffo....ehm fofo 

http://www.speedup.it/store/index.php?fuseaction=home.results&view=&category=2&groups=&price=&firm=EIBACH&filtercartype=FORD&orderby=&price=

Ok poi magari se ti capita sotto mano fammi sapere, così per curiosità

Se ti legge MTB si spara

Ma leggere i link no?
 
C'è il prezzo in bella vista, prezzo ufficiale, anzi, molte volte da espeed up costa un qualcosina meno del listino

Grazie mille Marco

Cavolo solo 260?, pensavo molto di più sinceramente

 

Stavo agghindando il mio post nel mentre che tu hai postato il link

Comunque, oggi, quando guido la 205, vi giuro che non sono più capace.
Ho bisogno di un bel po' di strada per riabituarmi a quelle razioni molto più dirette, è veramente un altro pianeta.
4 anni fa, la sbattevo a destra e a sinistra senza ritegno (ovviamente nei limiti delle mie capacità, che non sono certo da pilota), se ci provo oggi mi ritrovo in testacoda in tutte le curve!
Invece, 4 anni fa, ho rischiato di fare qualche cagata con la leon, perché ero abituato alle reazioni dell'altra e questa, cazzo, curvava dopo mezz'ora!
Alla faccia dell'allestimento sport, ma vaffanculo, questi non sanno nemmeno cosa sia

E ti assicuro che quelle cambiano il comportamento della macchina come dal giorno alla notte.........altro che centraline