...bhe io la mini l'ho presa praticamente di serie...nemmeno il metallizzato...anche perchè ha praticamente tutto quello che mi serviva per una macchina come la Mini.

...una volta che hai il clima,radio cd,cerchi in lega e i vari sitemi di sicurezza...su un utilitaria,penso,che sia più che sufficiente.

...in più mini ti dà i sensori di pressione pneumatico con i run flat...volante in pelle...chiusura con telecomando....specchi regolabili elettricamente...volante e sedile regolabili in altezzi.

...insomma è cara come il fuoco,ma nel complesso è ben accessoriata anche nella versione de luxe d...che praticamente costa 19000€ con già il metallizzato o il tetto bi colore.

...anche per la serie 1 non è che ci fosse la necessità di attingere agli optionals...sulla futura c'è il mondo di serie,ma veramente...non c'è da aggiungere propio nulla.
..a fare i pignoli potevano mettere gli specchi ripiegabili elettricamente e avrebbero veramente fatto una vettura completissima.

sarebbe una sfida interessante...la 335d avrebbe FORSE 272cv, ma probabilmente sarebbe un pò depotenziata rispetto alla 535d
comunque bisogna considerare che gia la 330i è + leggera di 20kg rispetto alla 320d...la 335d peserà ancora di +...in pista x me vince a mani basse la 330i. Sul dritto se la giocano ...

Prendo atto della tua (giusta) osservazione riguradante A4 e Classe C, però secondo te, la concorrenza è solo A4 e Classe C?

Ma soprattutto, perchè queste auto son considerate premium? Io pensavo che, oltre una questione di tecnica più raffinata (che poi è tutto da vedere) c'era anche un discorso di dotazione e/o gadget che altri non avevano. Bene, sulla Seire 3 non c'è l'indicatore della temperatura acqua, il braciolo regolabile, il sedile posteriore ribaltabile, le luci di cortesia, le luci negli specchi di cortesia, l'antifurto con telecomando, il cruise control, hi -fi, tappetini ... etc etc e ricordo che cmq è una berlina, mica una Z4 ... praticamente ha una dotazione base inferiore a quella di una, per esempio, Golf V Comfortline (pr non parlare della Sportline). Provare per credere.
Domanda: anche A4 e Classe C hanno queste mancanze nella dotazione? Se si, son conciate male anche loro, perchè significa prendere per il culo il consumatore e personalmente a me non piace ...

Oltretutto mi piace sottolineare che, qualcuno, sta comiciando a capire che ha sbragato troppo negli ultimi tempi ... la nuova Passat costa un 1.500 Euro meno della vecchia con un effettiva identica dotazione di serie.

addirittura??

Si, l'hanno eliminato ... ed io dico la cosa inversa che qualcuno ha detto, chissà se l'avesse fatto l'Alfa cosa avrebbero detto ...  ... ma quì tutti tacciono il male per raccontare solo il bene ... 

meno male che l'alfa sta andando nella direzione opposta...hanno messo l'indicatore della temp dell'olio x le benzina e il manometro del turbo x i diesel.
 

Ah beh, ma sicuramente i soliti noti diranno che tanto non servono a niente, questo è scontato ... oggi stò facendo sterile polemica 

...io non volgio entrare nelle solite polemiche,ma non è che si possa proprio paragonare alfa con il resto della triade.

...negli anni passati hanno dimostrato di saper fare delle ottima macchine esi sono conquistati una schiera di ammiratori che sono scappati da Lancia e Alfa...

...Alfa non può permettersi di fare cappelle perchè è un marchio che sta recuperando prestigio...BMW ha fatto cose criticate da mezzo mondo,ma vende...e ti posso assicurare che non sarà la mancanza del termomentro dell'acqua a fermare le vandite di 1er e 3er.

non sprecare cartucce, conservale x quando tornano stella ed mtb

Però ha un corredo tecnico sulla carta nettamente inferiore rispetto alla precedente, visto che prima nasceva sul pianale A4 mentre adesso nasce sul pianale allungato della Golf

Onestamente io preferisco pagare tanto ma avere una contropartita tecnica di prim'ordine (o ti sembra sgalfa la soluzione alluminio-magnesio adottata dal motore) come la 330i che avere il riarrangiamento di cose "normali" (a parte la Q4....la 159 quello è...) ma con un sacco di gadget che usi una o al massimo 2 volte nella vita dell'auto....ma che fanno solo peso e magagne elettroniche...


Perchè no? Rossa o gialla......non mi pare che abbia una dotazione lacunosa sull'indispensabile (ha i 4 bags, l'ABS, il clima, l'autoradio....).....il resto sono solo "sfizi" che in Bmw, giustamente, si fanno pagare.....



Cosa che fai te con l'Alfa/Fiat.....


Ma se mantengono la stessa differenza di ? dovrebbe costare 4000? più della 330i....con consumi praticamente identici...(la 535d consuma uguale alla 330i...la 335d dubito che faccia molto di meglio)

...bhe...dai...non è che servano...       

Non sono assolutamente d'accordo; quel che conto sono i risultati che si ottengono e non come si ottengono. Il resto son solo chiacchere e fuma, d'altra parte, secondo il tuo concetto, la Porsche 911 non dovrebbe nemmeno esistere, invece ...



Non concordo nemmeno quì; dire che la 159 sia un arrangiamento di cose normali è una banalità assurda che potrei trasferire anche alla Serie 3, d'altra parte adotta lo schema di trasmissione più vecchio che c'è e che veniva adottato anche su 500 e Maggilone.
Ripeto il mio concetto sopra, bisogna vedere quello che si ottiene effettivamente, non mi sembra che la 147 da guidare sia simile alla Stilo (2 esempio a caso della stessa casa), eppure le caratteristiche son molto simili.
Chiaro che la Serie 3 sarà molto più entusiasmante da guidare, per chi è capace di guidarla e secondo me sono una piccolissima percentuale; se non spingi al massimo, non ti accorgi di avere una TP o una TA (chiaramente se entrambe son fatte bene); oltretutto una TP, con asfalto viscido non è il massimo.
con questo cosa voglio dire? Che non esiste solo il bianco o il nero come dici tu, d'altra parte pure MB utilizza lo stesso schema di BMW, ma mi pare che i risultati sia, volutamente, ben diversi.

Ah, cosa faccio io con Fiat? Beh, se lo faccio io con Fiat sono un pirla, se lo fate voi che la triade son sempre io il pirla che contesta. Scusa, ma passare sempre per il deficiente di turno è un cosa che mi fa girare i coglioni maroni.

Beh sono le alternative più vicine alla serie 3...



Su questo sono d'accordo, però quanto ai gadget... beh ormai la situazione è questa, a me e a te da fastidio ma a quanto pare è sopportabilissimo da chi quel genere di macchine le compra. Non stò dicendo che BMW faccia in assoluto bene, però non mi pare che tra gli altri costruttori "premium" ci sia l'abitudine di farcire le loro auto di optional di ogni genere. Se vuoi gli accessori li paghi, magari una casa da qualcosa in più di un'altra... ma si finisce con l'arrivare sempre a prezzi grosso modo simili.


Se l'hanno fatto si vede che avevano problemi di vendite, non vedo altri motivi. Non vedo perchè dovrebbero abbassare i prezzi le altre case se per il momento non hanno grossi problemi... mi sembra logico

X diabo e flower.

La mini cooper ha la radio a cassette, che nessuno tiene. La tua ( flower) one d deluxe ha la radio a mc e non cd, metti quello, il metallizzato,tettino bianco o nero e già sali. Sulla cooper poi hai il cambio ed il volante schiumato.... e lascio già buoni i 15, non l'antifurto nè altre cavolate trascurabili...



Ma dai.. non sapevo che anche sulla 3er avessero eliminato l'indicatore temperatura dell'acqua.. ma c'è la spia almeno?

Forse perchè "preveinire è meglio che curare" o perchè "arrivare prima degli altri è sempre un gran vantaggio"?

Complimenti a Volks in questo caso.