Sul nuovo 4R c'è la prova della 330i E90 (assieme alla 320d...che leggeranno solo gli irridubili...)

In sintesi:

v.max 251km/h

0-100 6.3s

0-1000m 26.3s

70-120 in VI 13.1s (e rifila 3.2s al diesel.....)

Consumi (quelli che mi hanno stupito!)

città: 7.8km/l
statale: 11km/l
autostrada: 11.4km/l

Mi sembrano dei risultati eccellenti se tieniamo conto della potenza (258cv) delle prestazioni e del peso (1590kg....20 in meno della 320d )...
Tanto di cappello alla BMW per aver tirato fuori un megasupermotorazzo....ed è la dimostrazione che volendo si possono fare benzina competitivi! (voglio vedere se la 330d riuscirà a fare di meglio.....)

Casso bella macchinozza, del resto i motori BMW non si discutono Quanto alla 330d... beh... dubito andrà piano ma questa in effetti mi sà che è su un altro pianeta... il problema sarebbe una ipotetica 335d Ma chi se ne frega, il suono del 330i se lo scorda

Ma avrà senso una 335d che:

-andrà uguale
-consumerà uguale....
-costerà molto di più...

In effetti i dati di consumo hanno sorpreso anche me, soprattutto quelli in città.
Gran auto, complimenti a BMW, e vita dura per tutti gli altri.

Boh bisognerà vedere se e quando la faranno, magari pompano il motore a 300cv e a quel punto le prestazioni saranno ben diverse... anche se chissà con quale massa Chi vivrà vedrà

certo certo...come no!?

Sì, però c'ha 2 turbo!

Si certo, complimenti, ma viene via a oltre 45.000 Euro, parenti di 90 milioni che suonano in maniera molto differente ... stanno un pochetto esagerando. 

Vabbè ma la concorrenza cosa costa... dai, esagerano esagerano, ma esagerano tutti purtroppo

Ok Miki, ma qua si sta esagerando ? e poi, hi sarebbe la concorrenza con questi prezzi? Suvvia ? io vedo bene questo tipo di prezzi per la Coupè, che è un?auto di nicchia, magari differenziandola di più dalla berlina (sullo stile 159/Brera).

Oltretutto, la 330i provata da 4 ruote è tutt'altro che full optional ... pensa che la 320d provata in concomitanza, viene via allestita come nella prova 44.221 Euro!!! 

Alla 330i mancano optional che oramai sono diventati importanti, o meglio, normali su automobili di questo tipo:
-Navigatore;
-Cruise control;
-Sedile posteriore sdoppiato; (!!!)
-Sedili anteriori riscaldabili;
-Selleria in pelle;
-Sedili elettrici; (!!!)
-Sensori di parcheggio anteriori;
-Sensori di parcheggio posteriori.

Totale da aggiungere: 7.200 Euro circa!!! Che fa lievitare il prezzo dell'auto dal 45.941 di quella della prova a 53.100 Euro!!! 

Mo svengo 

Scusa ma una Classe C analoga o una A4 analoga credi costino meno? Io ne dubito sinceramente... e pure la 159 alla fine avrà prezzi simili, magari leggermente più concorrenziali ma sempre oggettivamente molto alti.


Vabbè ma accessori come navigatore o sedili in pelle o sedili elettrici non mi pare siano di serie anche sulle altre... Ripeto, non stò dicendo che la macchina sia in assoluto economica o con un ottimo rapporto qualità/prezzo, dico solo che è allineata a quanto offre la concorrenza. Magari la C ha di serie una cosa in più, l'Audi un'altra... però gira e rigira sempre di prezzi folli parliamo.

Quà a doversi dare una calmata non è BMW ma tutto il mercato, però, come penseranno sicuramente le case, fino a che si vende...  perchè limitare il guadagno!?

Hai ragione, ma solo ,a triade appunto è così cara ... chiaro che tutti sbragano, son io il primo a dirlo (cazzo, la Panda base viene 8.500 Euro ... C1/107/Aygo sembra che le regalino e vengon via a 9.000 Euro ... robe da passi  ) però si sta tirando troppo la corda ... Miki, sta BMW costa come un Boxster 2.7cc per fare un'esempio, ma è appunto un'auto di nicchia.

Ripeto, ho capito che il mercato ha prezzi elevati, ma per 46.000 Euro voglio che sia full optional, non che mi facciano pagare le luci di cortesia (su 4 ruote non è ripotata sta cosa, perchè aveva vergogna, ma su Auto mi pare che Raven aveva evidenziato la cosa); la 159 potrà costare uguale, però spero che per 46.000 Euro mi diano almeno una full optional 3.2JTS Q4 ... altrimenti possono andare a quel paese pure loro 

Ditemi una cosuccia: ma sto motore è un valvetronic?

Si...è Valvetronic....

Cmq la 330i parte da 41500?...certo, non sono bruscolini, ma mi pare che di contenuti tecnici/dinamici ce ne siano, e parecchi.
E anche la dotazione ha il necessario.....poi, ovvio, se qualcuno vuole anche lo spompinatore elettrico...che non si lamenti che gli viene a costare un sacco

Tra l'altro io preferisco la politica tedesca...anche perchè, degli accessori che Mad ha indicato come "indispensabili", giusto del divano abbattibile mi potrebbe fregare qualcosa....

Ottimo motore, ottima macchina ma il prezzo non è tra i più bassi. 
Cmq dalla dotazione di base qualcosa da aggiungere c'è, ed è da lì che il prezzo lievita.
Una macchina di quel segmento senza pack luci o un 320d eletta con cerchi penosi non è il massimo. Sarei proprio curioso di sapere CHI, compra una MINI/bmw senza attingere alla lista degli optional