VW organizza una prova in pista della nuova Golf GTI; tra le tappe anche Monza, il 2-3 Aprile; io sarò sicuramente presente, ditemi solo giorno ed ora precisa che ci organizziamo un mini raduno.

Tutto le info quì:

http://www.volkswagen-italia.com/news/news-48oregti_frm.html

Io no so se vado, ma se dovessi andare sono uno di quelli che non farà la coda per provarla   

Già prenotato..

da strapparsii capelli, spero me la faccino provare!

Non ci ho dormito nelle ultime notti al pensiero...ah forse non era per questa...

Naturalmente, perché tutto si svolga all?insegna della massima sicurezza, accanto al posto di guida ci sarà un istruttore della Scuola di Guida Sicura Volkswagen che, oltre a smorzare l?eventuale esuberanza del pilota, fornirà utili consigli per assaporare il meglio della guida in pista, affinché l?esperienza diventi indimenticabile.


ahahahah mettono le mani avanti... 

tiene il freno a mano tirato...

......passo volentieri........

x cosa non dormivi homerro??

siamo OT...

cmq x l'auto definitiva che purtroppo, in qualsiasi modo la giri, non ci sta...economicamente proprio non ci sta...

ot per ot...che cosa avevi trovato sabato?

Più che altro, dal momento che la maggior parte di quelli che proveranno la Golf in pista non hanno mai messo ruote, eviterà che sfascino la macchina alla prima curva. L'errore che fanno i principianti quando vanno in pista è di accelerare sul rettilineo per andar forte, salvo poi accorgersi alla prima curva che con il carico aerodinamico di una vettura di serie per non cappottare bisogna ridurre la velocità, e di molto. Le curve in un circuito sono più strette di quanto possa sembrare. Inoltre la maggior parte dei principianti, quando si accorge di essere entrata in curva troppo veloce, anzichè lasciar andare la macchina per la via di fuga e farsi recuperare nel prato o nella sabbia, "insiste" a volerla tenere, con il risultato di arrivare al cappottamento. Qualche tempo ha ho visto un ragazzo distruggere così una Saab a Monza solo per essere arrivato lungo in fondo al rettilineo. Per fortuna non si è fatto niente, ma la macchina era da buttare.

ricordo anche la M5 con muso distrutto

però dico, è il caso di metterlo sulla pagina pubblicitaria? lo dici e lo fai in autoromo no?

Mah...a Monza l'unico modo per capottare è proprio infilarsi nella sabbia con l'auto di traverso...se fa perno con le ruote di un lato sei fottuto...abbiam visto ribaltare anche una Focus SW e una Bravo così...la prima variante è difficile ma con la via di fuga dritta non ci son problemi, il casino è l'ascari dove il più delle volte la gente sbatte o all'interno della prima sinistra o in uscita dalla seconda sinistra e alle due lesmo, dove molti finiscon nella sabbia (e qualcuno da il giro)...

Uè, bergamasc, per quando hai prenotato?

Alla fine che giorno andate?
Io ho qua il modulo di un conce da compilare e devo mettere se sabato o domenica.....ma non so se andrò, diciamo che non ho molta voglia di rompermi i maroni la mattina per fare 2 giri a monza con l'istruttore che mi shekera le palle di andar piano........e poi baaaaastaaaaa monza, che palleeeeee