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   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 04, 2005, 11:22:10 am
Utente standard, V12, 58195 posts
Ecco....hai centrato il punto... Cool

La volevo con TOT cavalli...punto... Wink

se non sbaglio la volevi anche non volks.........Roll Eyes

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 04, 2005, 11:26:31 am
Visitatore, , posts
se non sbaglio la volevi anche non volks.........Roll Eyes

Avrei preferito....ma sarebbero sempre state in quella fascia di potenza Wink

Anche perchè a prendere il modello meno potente non è che risparmi quali grandi cifre.....hai fatto 30...fai 31!
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   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 04, 2005, 11:26:55 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Diablo, leggiti la prova su Automobilismo del 1.9 TDI,avrai delle sorprese...c'è veramente pochissima differenza col 2.0 TDI
(vedi anche su 4R le prove di Octavia 2.0 e 1.9 TDI)..


Questo è vero, ho provato sia la 1.9 che la 2.0 (di Golf V) e la seconda ha forse una rombosità più fastidiosa. Da fuori la differenza è davvero netta, il rumore della 1.9 è molto meno forte.

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 04, 2005, 11:48:41 am
Staff, V12, 23944 posts
Avrei preferito....ma sarebbero sempre state in quella fascia di potenza Wink

Anche perchè a prendere il modello meno potente non è che risparmi quali grandi cifre.....hai fatto 30...fai 31!

bè aspetta..risparmi sul bollo, sull'assicurazione furto(/incendio e sui pneumatici (dipende dall'allestimento)
ripeto: se poi ti piace...ok..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 04, 2005, 12:21:56 pm
Visitatore, , posts
bè aspetta..risparmi sul bollo, sull'assicurazione furto(/incendio e sui pneumatici (dipende dall'allestimento)
ripeto: se poi ti piace...ok..

Ho letto le 2 prove...e onestamente non so quanto il gioco (il risparmio) valga la candela Wink

Anche perchè su Octavia ha dato risultati molto più lusinghieri di consumo e confort acustico il 2.0 TDI, a fronte di prestazioni superiore (ripresa a parte.....)
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   Re: Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
el charro Big Bad and Beautiful!
Aprile 04, 2005, 14:41:08 pm
Utente standard, V8, 350 posts
Quando l'anno scorso ho acquistato il 1.9 TDI da 105CV, volevo una macchina da viaggio con un motore affidabile, rapporto peso/potenza adeguato per situazioni di guida normale, che potesse durare almeno 5/6 anni, che consumasse poco e con il gasolio che allora era a, se non ricordo male, 0,850 euro al litro. La mia percorrenza annua veria dai 15.000 ai 20.000 km anno.
Il problema è stata la "mazzata" del prezzo del gasolio, aumentato del 16% in un solo anno. E' stata una bella botta. Avendo un budget fisso, la "concorrente" della mia auto era la A3 1.6 benza, da 102 CV. Stessa potenza, ma motore a benzina. Come prestazioni, però, a sentire le riviste, il turbodiesel è nettamente meglio. Considerato però il prezzo del carburante in rapporto alla percorrenza, non so più se ho fatto ad occhi chiusi la scelta ottimale. Continuo, per ora, a ritenere di sì.....  Huh

Per me il diesel va benissimo. Rispetto al passato ha una bella coppia in basso, è sfruttabilissimo ai bassi regimi, e riprende molto meglio del benzina. Basta, IMHO, non voler esagerare con la potenza a tutti i costi. A me il nuovo TDI da 105 CV piace molto. Così come i motori simili di altre marche, di potenza adeguata ma non esasperata: 180 CDI (per la classe A) e 200CDI (per le classi C ed E) Mercedes, 1.7 CDTI per la Astra, il nuovo multijet da 100CV per la Stilo o la nuova croma. Sono questi a mio avviso i motori diesel più adeguati per chi vuole una buona macchina senza voler correre.

Golfista dal 1991
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