per me è troppo pasticciato davanti....

poi io gli alettoni sulla 911 non li apprezzo...

ma soprattutto:

7313 euro.

stica, tienitelo!

certe auto (come quella in oggetto) io non le toccherei di una virgola...

a me non dice nulla ne così ne di serie

eheh...in nero fa più figura...cmq non esalta neanche me, in compenso ci son dei cerchi spettacolari!!!

ma a che cavolo servono 7 presine d'aria? non bastava farne 3 più sagomate ed eleganti?

Si ma che culùr l'è?
Trà sù de ciùcc?



'Na zaburrata comunque

a me l'alettone piace
i cerchi di quel colore contornati del colore della carrozzeria sono fantastici
il kit aerodinamico davanti...
molto meglio quello RUF...

Il kit estetico mi lascia molto perplesso (spero che la GT3 non sarà così...) ma i cerchi, per quanto tamarri, sono una figata

allora, il cerchi colorato è d'obbligo.... un po' come il mocassino pitonato fuksia

Esatto, il tocco di finezza che non deve mai mancare

Azz, guarda un po'.....dò una lettura veloce ai titoli degli articoli dell'ultimo EVO e cosa ti trovo scritto nella prova della Carrera 997 nuova?
Esattamente le stesse parole che ho scritto dopo aver guidato quella del Barn a monza l'ultimo week end di circolazione turistica.....

"La prima sensazione che vi coglie è che l'abbiate sempre guidata, tanto è facile portarla in giro"



Ecco cosa scrissi allora:

"ed ecco che mi sembra di aver guidato da sempre questa macchina....sembra di averci già fatto milioni di km....."

ammazza kaos, cosa aspettano ad assumerti a EVO? io ti faccio da portaborse assistente naturalmente...

Va a ciapà i ratt và
 
Era solo per dire che, forzando con quella macchina come si può fare in pista, anche se non l'hai mai guidata prima, come è successo per me, la sensazione che provi è esattamente quella....

ma sto qua anche a cercare di fare un discorso serio con voi..
Ma va va va va vaaaaaaaaaaaa
 

si si anche io sono serio: in quel caso farei da portaborse sennò mi incazzo.

e cosi almeno con le borse proviamo il baule della murcielago ok?