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   Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 10:02:38 am
Visitatore, , posts
Sabato mi sono fatto la 'palestrina' apristagione, buona per sveltire la dimestichezza con le mie pieghine su 2 ruote. 170km. di misto stretto/medio veloce, perlopiù in quota fino ai 1.200mt. (fanc...che freddo su Undecided). Ero da solo, quindi dovrete sopravvivere all'assenza di materiale fotografico a supporto. Pazienza, razione doppia alla prox uscita Tongue Grin!

Possibile che in staccata (non rompetemi le pile col fatto che non ho una CBR/YZR/etc., si fa quel che si può istess Tongue) sento uno scodinzolo sinistro arrivare dalla ruota post.?? Uguale sensation in piega pronunciata, specie in uscita, dal punto di corda in poi insomma....lo pneumatico tende ad allargare. Ho fatto malvolentieri mezza strada finchè non ho trovato un distributore buono a controllarmi la pressione della gomma: ma era a 2.5 bar, a posto...non era questione di gonfiaggio.

Cazzo c'ha 'sta moto? Ora di cambiare la gommina posteriore dopo soli 3.800 km.??
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 04, 2005, 10:11:50 am
Utente standard, V12, 77895 posts
3800km mi sembrano pochi per il tipo di gomma, dovrebbe durare di più.
Più semplicemente, credo che le sospensioni non siano adeguate per l'utilizzo che ne fai. Pinzate troppo forti caricano eccessivamente l'avantreno (che non è certo da sportiva), col risultato che dietro comincia a scodinzolare.
In uscita, quando apri tutto, il mono si comprime e la taratura soft lo fa lavorare in prossimità del fine corsa. Lo scarso freno idraulico non aiuta.

Non vuoi sentirtelo dire, quindi non ti dirò cosa è meglo fare... Roll Eyes
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Madbob Don?t think you are, know you are
Aprile 04, 2005, 10:13:21 am
Staff, V12, 23720 posts
3800km mi sembrano pochi per il tipo di gomma, dovrebbe durare di più.
Più semplicemente, credo che le sospensioni non siano adeguate per l'utilizzo che ne fai. Pinzate troppo forti caricano eccessivamente l'avantreno (che non è certo da sportiva), col risultato che dietro comincia a scodinzolare.
In uscita, quando apri tutto, il mono si comprime e la taratura soft lo fa lavorare in prossimità del fine corsa. Lo scarso freno idraulico non aiuta.

Non vuoi sentirtelo dire, quindi non ti dirò cosa è meglo fare... Roll Eyes

Quoto tutto  Wink

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 10:20:58 am
Visitatore, , posts
CUT..
Non vuoi sentirtelo dire, quindi non ti dirò cosa è meglo fare... Roll Eyes

Lo so, vorresti consigliarmi di intervenire sul mono (mutuato dalla CBR 600F MY 2000) irrigidendolo, e dotare di olio più denso le forcelle e di adeguare gli pneumatici con altri dal profilo stradale....ma ti fai degli scrupoli perchè temi che ciò possa indurre un buon (ottimo Roll Eyes) padre di famiglia a considerare una condotta più sprezzante sull'asfalto... sei proprio un bravo ragazzo Wink Grin!!
« Ultima modifica: Aprile 04, 2005, 10:22:30 am da Walt »
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 04, 2005, 10:23:42 am
Staff, V12, 90139 posts
Lo so, vorresti consigliarmi di intervenire sul mono (mutuato dalla CBR 600F MY 2000) irrigidendolo, e dotare di olio più denso le forcelle e di adeguare gli pneumatici con altri dal profilo stradale....ma ti fai degli scrupoli perchè temi che ciò possa indurre un buon (ottimo Roll Eyes) padre di famiglia a considerare una condotta più sprezzante sull'asfalto... sei proprio un bravo ragazzo Wink Grin!!

uhm... Roll Eyes

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 04, 2005, 10:24:47 am
Utente standard, V12, 77895 posts
Come no, proprio quello... Roll Eyes
Semmai, io il mono lo cambierei del tutto. E l'olio, non è più denso, ma più viscoso Wink

Remember: qualsiasi olio è meno DENSO dell'acqua (infatti galleggia sull'acqua), ma ben più viscoso (ha una maggiore tendenza a rimanere "attaccato").
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 10:32:52 am
Visitatore, , posts
Come no, proprio quello... Roll Eyes
Semmai, io il mono lo cambierei del tutto. E l'olio, non è più denso, ma più viscoso Wink

Remember: qualsiasi olio è meno DENSO dell'acqua (infatti galleggia sull'acqua), ma ben più viscoso (ha una maggiore tendenza a rimanere "attaccato").

Rimembererò Wink.
Il meccanico Honda parlava di olio più denso, ma avrà banalizzato ciò che tu hai dettagliato con eccelse proprietà tecniche Grin Tongue!!!!!!!!!

Cambieresti il monoammortizzatore che montava la CBR F?? Dev'essere l'unica parte sportiveggiante della Transalp e tu vuoi gettarla alle formiche Tongue Angry Grin? Non sarebbe il caso di girare la manopolina su posizione più duretta?
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 04, 2005, 10:41:36 am
Utente standard, V12, 77895 posts
Quasi tutti i meccanici dicono così, ma è improprio.
Il mono, non so se regolazioni abbia. Il precarico deve ovviamente essere regolato in base al tuo peso, mentre puoi provare ad aumentare il freno idraulico in estensione (per il momento, lascia com'è quello in compressione).
Procedi per gradi, cmq le sospensioni originali non sono quasi mai particolarmente sensibili a queste regolazioni Undecided

Più tardi ti linko un mini manualino sulla taratura delle sospensioni (se lo trovo).
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 04, 2005, 10:45:03 am
Utente standard, V12, 77895 posts
Il manualino lo trovi qui:

http://www.hondapeople.org/member/tecnico/manuale_sospensioni.pdf

Penso che occorra essere registrati a Hondapeople.org.
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 10:48:31 am
Visitatore, , posts
Il manualino lo trovi qui:

http://www.hondapeople.org/member/tecnico/manuale_sospensioni.pdf

Penso che occorra essere registrati a Hondapeople.org.

Ti ringrazio, veramente utile.
Ti sei guadagnato un meraviglioso giro completo. A te scegleire se su Seppia DT-R o Transalp Grin.
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 04, 2005, 11:47:50 am
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 04, 2005, 11:53:47 am
Utente standard, V12, 77895 posts
Alcune delle ultime BMW montano un dispositivo del genere che agisce sulle sospensioni.
La frenata "combinata" è invece usata anche su alcuni modelli Honda (VFR, CBR/XX, alcuni scooter...)
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 14:08:27 pm
Visitatore, , posts
La frenata "combinata" è invece usata anche su alcuni modelli Honda (VFR, CBR/XX, alcuni scooter...)

e pure il Varadero!!!
Pare che sia sconveniente la frenata combinata in certe contingenze dove è utile accompagnare la curva con una sapiente ed accorta dosatura del pedale destro Wink! In questo caso si aziona anche un 50% del potere frenante dell'anteriore, cosa non proprio ortodossa Undecided. Un'altro frangente poco consono è nel light offroad, dove l'entrata in azione dei dischi anteriori poco si confà col fondo sdrucciolevole.
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Aprile 04, 2005, 15:48:28 pm
Utente standard, V12, 21350 posts
Sabato mi sono fatto la 'palestrina' apristagione, buona per sveltire la dimestichezza con le mie pieghine su 2 ruote. 170km. di misto stretto/medio veloce, perlopiù in quota fino ai 1.200mt. (fanc...che freddo su Undecided). Ero da solo, quindi dovrete sopravvivere all'assenza di materiale fotografico a supporto. Pazienza, razione doppia alla prox uscita Tongue Grin!

Possibile che in staccata (non rompetemi le pile col fatto che non ho una CBR/YZR/etc., si fa quel che si può istess Tongue) sento uno scodinzolo sinistro arrivare dalla ruota post.?? Uguale sensation in piega pronunciata, specie in uscita, dal punto di corda in poi insomma....lo pneumatico tende ad allargare. Ho fatto malvolentieri mezza strada finchè non ho trovato un distributore buono a controllarmi la pressione della gomma: ma era a 2.5 bar, a posto...non era questione di gonfiaggio.

Cazzo c'ha 'sta moto? Ora di cambiare la gommina posteriore dopo soli 3.800 km.??

avrei pensato anch'io alla goma per prima....se la press è ok,e l'ultima volta non aveva similli prob direi che sei tu che nella pausa invernale sei dventato un banco!! Grin propendo anch'io per l'idea del mono scarico.. Wink

Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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   Re: Limite retrotreno motina raggiunto???   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walter
Aprile 04, 2005, 15:54:39 pm
Visitatore, , posts
avrei pensato anch'io alla goma per prima....se la press è ok,e l'ultima volta non aveva similli prob direi che sei tu che nella pausa invernale sei dventato un banco!! Grin propendo anch'io per l'idea del mono scarico.. Wink

minchiarella....c'ha sette mesi 7...scarico decchè??
URGH....sabotaggio? Qualcuno ha agito sulla regolazione? Mumble..mumble... Shocked Roll Eyes Grin
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