http://www.unrae.it/press/csta/top10seg.htm

A

1   FIAT   PANDA   13.489
2   FIAT   SEICENTO   3.964
3   SMART   FORTWO   3.073
4   OPEL   AGILA   2.189
5   CHEVROLET   MATIZ   2.128
6   HYUNDAI   ATOS   1.442
7   KIA   PICANTO   1.570
8   RENAULT   TWINGO   526
9   FORD   KA   880
10   SUZUKI   WAGON R+   353

B

1   FIAT   PUNTO   17.263
2   FORD   FIESTA   7.911
3   LANCIA   YPSILON   8.085
4   CITROEN   C3   5.685
5   TOYOTA   YARIS   7.130
6   PEUGEOT   206   4.592
7   OPEL   CORSA   3.978
8   RENAULT   CLIO   3.415
9   OPEL   MERIVA   3.636
10   VOLKSWAGEN   POLO   3.489

C

3   VOLKSWAGEN   GOLF   6.755
4   OPEL   ASTRA   6.032
1   FORD   FOCUS   5.316
2   RENAULT   MEGANE   4.922
5   FIAT   STILO   4.409
6   ALFA ROMEO   147   4.235
7   PEUGEOT   307   2.703
8   MERCEDES   CLASSE A   2.603
9   FIAT   MULTIPLA   2.439
10   AUDI   A3   1.887

D

1   AUDI   A4   3.162
2   ALFA ROMEO   156   1.833
5   BMW   SERIE 3   1.761
3   PEUGEOT   407   1.651
4   MERCEDES   CLASSE C   1.469
8   VOLKSWAGEN   PASSAT   1.298
7   FORD   MONDEO   1.184
6   VOLVO   V50   892
9   MAZDA   6   861
10   KIA   SORENTO   751

E

1   BMW   SERIE 5   1.790
2   MERCEDES   CLASSE E   851
3   AUDI   A6   914
4   VOLKSWAGEN   TOUAREG   603
5   BMW   X3   608
6   BMW   X5   521
7   VOLVO   XC90   345
8   PORSCHE   CAYENNE   291
9   ALFA ROMEO   166   266
10   MERCEDES   CLASSE M   202

Nell'insieme dei numeri, che poi sono sempre gli stessi, sorprende ancora una volta quei 1.700 pz di Serie5. Incredibile.
La Golf regge nel mese ma nel trimestre è terza dietro a Megane e Focus, in linea con il trimestre dello scorso anno considerando che in questo caso il dato dovrebbe essere puro e non inquinato dai km zero.
Male (per me) la 147. Assente la serie 1.
Bene le solite Punto e Panda. 

La Multipla è nel segmento C?
Pensavo D...

ma le segmento B in che o rdine sono???

non è una coupè?

Il segmento E appare la consacrazione della debacle di Mercedes 

BMW serie 5 vende infatti praticamente il doppio rispetto alla classe E......

Quando io dicevo che la linea della E era vecchia e la serie 5 innovativa e sportiva, nessuno mi dava da mente 

Potrebbe anche essere il contraccolpo subito dalla casa della stella a 3 punte per i numerosi problemi qualitativi recentemente presentatisi.......

Anche la serie 5 ha avuto le sue, ma nessuno pensa a questo quando compra una macchina nuova  , tranne i tassisti, che infatti sono buoni acquirenti delle Mercedes 

mi fa piacere che la Y sia la + venduta delle B dopo la punto nonostante sia tra le + care!

Ecco i dati mancanti degli altri segmenti:

http://www.unrae.it/press/csta/Nicchie.htm

Pazzesco che si vendamo più Modus che Idea ... 

Apperol ... se togliamo Plus, C-max e seghe varie ... la Golf resta sola a 5.600 unità e le altre segmento "C" a meno a di 3400 pz.
Le 1054 Plus mi puzzano di km zero ... vedremo.

In evidenza i 33 VW Caddy.