...in effetti nonostante gli ultimi modelli non fossero niente male, perlomeno in media di quanto si trova sul mercato. La Rover era una causa persa. Dispiace, ma la vita è così.

Almeno loro l'impegno ce l'han messo.....

SOPRATTUTTO Rover è una causa persa...

Un po' come la Innocenti-Maserati dell'era De Tomaso, quando batteva cassa minacciando la chiusura dellos tabilimento di Lambrate e intanto attaccava un pezzo di plastica alla Mini (progetto del 1970, uscita nel '74) e lo spacciava per il nuovo modello.

Un conto è buttar soldi dentro un'azienda che ha i cassetti pieni di idee ma manca dei capitali per realizzarle (erano così Audi e NSU quando furono rilevate da VW), era così Daewoo quando è stata rilevata da GM. Un altro mantenere in vita una azienda decotta che cerca di restare a galla ristilizzando all'infinito modelli di progettazione ormai datata.

Ho sentito qualche giorno fa una rassegna stampa economica su RadioRadicale in cui si dava notizia che il gruppo cinese aveva molte perplessità nell'acquisto di Rover-MG

Quando avevo 15 anni sono stato in inghilterra per una vacanza studio...avevo visitato lo stabilimnento rover...era una stabilimento "burlone" con ragni finti che cadevano dal tetto all'improvviso...si vantavano di fare ancora parecchi procedimenti in modo artigianale ...e soprattutto il lloro target era rappresentato da chi non voleva mischiarsi con la massa. Se non ricorod male producevano 150 rover al giorno gamma completa...noi 1000 Uno al giorno...

Peccato.... poveracci... non si può dire, però, che non ci abbiano provato...

Bene se fallisce allora potrò comprarmi una MG TF a prezzi irrisori...giusto?

giusto, ma senza garanzia e sapendo che chi l'ha effettivamente costruita aveva le palle lievemente girate perchè sapeva che da lì a 2 gg avrebbe perso il lavoro.

fai te!!!

Questa mattina ho pensato ai miei colleghi che hanno una Rover.
Se prima te la valutavano zero a meno di non comprare un'altra Rover, adesso per darla in permuta occorrerà pagare.

amen...però se trovi una TF ultima versione da 22mila ? e la compri chessò, a 15 chissenefrega...ci sono i generici e cmq si spera che non ci siano mai guasti.

"Mai guasti " e "Rover" non vanno d'accordo 

penso che siano i soliti pregiudizi come con le coreane...

PS:Io non ho mai avuto una rover quindi alla fin fine non so l'affidabilita però sono abbastanza fiducioso (la TF è la cabrio piu venduta in UK)

Noi abbiamo avuto una MG F appena uscita...la prima in Italia...mai un problema...

Detto questo un po' mi spiace, ma già dall'inizio era prevedibile...una casa si rilancia con nuovi modelli non mettendo patacchi MG su Rover...mi ricorda qualcuno che voleva mettere il cavallino rampante sulle punto....

Peccato in primis per i lavoratori e poi per il marchio MG che nella sua esistenza ne ha viste veramente di cotte e di crude...speriamo arrivino capitali in futuro a risollevare le sorti!

e poi l'hanno fatto veramente con la stilo socchmaker

Possiamo organizzare una colletta per la MG    (ognuno è tenuto a contribuire in ragione della propria capacita contributiva) poi naturalmente tutti soci alla pari