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colpito |
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Aprile 11, 2005, 01:35:20 am |
Utente standard, Monocilindrico, 7 posts |
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Ciao a tutti. Tempo fa avevo chiesto su vari forum un parere su questa auto ... ebbene dopo anni che sognavo di averla ( è uscita nel 1998 ) mi sono preso lo sfizio di acquistarla ... WOW... col cacchio che è ferma !!!! Non ricordo chi fosse quel frescone che sosteneva che questa auto non aveva un buon "Effetto Turbo"... altro che se ne ha !!! Ti incolla letterlamente ai sedili. Parlo della versione 225cv quattro. Inoltre ha una aderenza tale che sembra di stare su due rotaie...forse anche grazie alla trazione integrale. Sulla carta la curva di coppia è un piano dai 1800 ai 6000 giri. e su strada si sente !! Probabilmente prima di postare cacchiate magari dettate da invidia o altro, bisognerebbe provarla e provarla bene però! Voi che ne pensate ? Ciao a tutti. « Ultima modifica: Aprile 11, 2005, 01:39:39 am da colpito »
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Loggato
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vatanen |
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Aprile 11, 2005, 01:43:44 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Ciao a tutti. Tempo fa avevo chiesto su vari forum un parere su questa auto ... ebbene dopo anni che sognavo di averla ( è uscita nel 1998 ) mi sono preso lo sfizio di acquistarla ... WOW... col cacchio che è ferma !!!! Non ricordo chi fosse quel frescone che sosteneva che questa auto non aveva un buon "Effetto Turbo"... altro che se ne ha !!! Ti incolla letterlamente ai sedili. Parlo della versione 225cv quattro. Inoltre ha una aderenza tale che sembra di stare su due rotaie...forse anche grazie alla trazione integrale. Sulla carta la curva di coppia è un piano dai 1800 ai 6000 giri. e su strada si sente !! Probabilmente prima di postare cacchiate magari dettate da invidia o altro, bisognerebbe provarla e provarla bene però! Voi che ne pensate ? Ciao a tutti. mai piaciuta esteticamente...il motore spinge a dovere!!!le doti di guida mi lasciano più perplesso...la prima versione era instabile,la seconda una foffa...una buona auto per passeggiare,per dar paga a molti sul dritto,per divertirsi senza pretese!!!un ottimo mezzo,ma ben lontano dalla mia idea di coupè coi contro cazzi,specialmente a quel prezzo!! p.s.dire che è una trazione integrale non è proprio corretto...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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colpito |
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Aprile 11, 2005, 01:49:28 am |
Utente standard, Monocilindrico, 7 posts |
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> mai piaciuta esteticamente L'estetica centra veramente poco... io parlavo del motore. > p.s.dire che è una trazione integrale non è proprio corretto... Quattro è quattro o se preferisci 2 + 2 = 4 Ruote motrici !! Poi vedi tu. > un ottimo mezzo,ma ben lontano dalla mia idea di coupè coi contro ca**i, Non ti offendere ma secondo me ci sono tanti che non hanno i soldi per comprarsi questo veicolo e ripiegano sulla hyundai coupè... poi per non voler ammetere di aver fatto una sonora ca**ata dicono quello che hai scritto tu... sopra... ...su fammi degli esempi concreti di auto a quel prezzo ma prestazionalmente superiori « Ultima modifica: Aprile 11, 2005, 01:56:06 am da colpito »
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Loggato
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vatanen |
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Aprile 11, 2005, 01:55:15 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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> mai piaciuta esteticamente
L'estetica centra veramente poco... io parlavo del motore.
> p.s.dire che è una trazione integrale non è proprio corretto...
Quattro è quattro o se preferisci 2 + 2 = 4 Ruote motrici !! Poi vedi tu.
veramente è una trazione anteriore....quando davanti perde aderenza,un differenziale haldex sposta un pò di potenza sull'asse posteriore!!!!le vere 4x4 tirano sempre su 4 ruote invece e generalmente la percentuale è fissa!!!i vantaggi del sistema audi sono consumi e rumorosità minori di una 4x4,ma i difetti sono un comportamento non sportivo e spesso imprevedibile!!!è lo stesso sistema che usano la golf r32,la seat tt e in generale tutte le vw con motore trasversale!!!!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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vatanen |
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Aprile 11, 2005, 02:06:34 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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io ipotetici 40.000 euro li spenderei per altre auto...honda s2000 in primis,più potente,leggera,trazione posteriore.....un'auto incredibile a livello sportivo!!una mazda Rx8 che costa pure meno o una civic che costa quasi la metà...una bmw 330ci...nissan 350z...per non parlare dell'usato!!!per me hai fatto benissimo a prendere quell'auto se ti piace,sono sicuro che sei più che contento dell'acquisto fatto ed è quello che conta!!!io ti ho solo detto la mia opinione.. il mio modo di vedere le auto è diverso,io bado a spendere poco e prendere mezzi sportivissimi.....io con 16.000 euro mi son preso 1 auto e 2 moto... e non prenderei una hyundai coupè nemmeno per 50 euro... « Ultima modifica: Aprile 11, 2005, 02:10:07 am da vatanen »
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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am1 |
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Aprile 11, 2005, 07:56:43 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Ciao a tutti. Tempo fa avevo chiesto su vari forum un parere su questa auto ... ebbene dopo anni che sognavo di averla ( è uscita nel 1998 ) mi sono preso lo sfizio di acquistarla ... WOW... col cacchio che è ferma !!!! Non ricordo chi fosse quel frescone che sosteneva che questa auto non aveva un buon "Effetto Turbo"... altro che se ne ha !!! Ti incolla letterlamente ai sedili. Parlo della versione 225cv quattro. Inoltre ha una aderenza tale che sembra di stare su due rotaie...forse anche grazie alla trazione integrale. Sulla carta la curva di coppia è un piano dai 1800 ai 6000 giri. e su strada si sente !! Probabilmente prima di postare cacchiate magari dettate da invidia o altro, bisognerebbe provarla e provarla bene però! Voi che ne pensate ? Ciao a tutti. Colpito, su molti forum si dice merda sempre di tutto quello che non sia la propria auto. Non devi farci troppo caso: stando a quel che si legge risultano ferme anche la 997S e la SL AMG, il 360 Modena è un cassone, la Maserati fa cacare. Dipende sempre da cosa si cerca e cosa si confronta. Io ho provato la S3 di 225s3 e ne sono rimasto molto positivamente colpito! Il motore è brillante e riprende subito anche in sesta marcia! (poi non bisogna esagerare neanche nella direzione opposta però, imho )
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Loggato
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Homer |
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Aprile 11, 2005, 09:26:41 am |
Staff, V12, 89891 posts |
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Io il 225CV l'ho provato sulla Leon Cupra R e mi è piaciuto come erogazione...il cambio di "passo" si sente eccome, anche se non ha un grandissimo allungo. Sull'Haldex non mi pronuncio perché non l'ho mai provata, ma come dice giustamente Vatanen non è una trazione integrale vera al 100%...sulla TT...boh, Colpito mi sa che è inutile che ti scaldi...l'importante è che piaccia a te, se l'hai comprata e sei soddisfatto ben per te...ma se non accetti che a qualcuno non piaccia o che non tutti farebbero la tua scelta faresti meglio a non chiedere pareri su forum generici
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Aprile 11, 2005, 09:36:55 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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il secolo scorso l'avevo provata, era per me l'alternativa più logica alla fiat coupé. a parte il fatto che non ci stavo (toccavo il padiglione con la testa...) mi era piaciuta di più l'erogazione del turbo fiat, infatti è su quella che cadde la mia scelta.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Miki Biasion |
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Aprile 11, 2005, 12:25:51 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Colpito mi sa che è inutile che ti scaldi...l'importante è che piaccia a te, se l'hai comprata e sei soddisfatto ben per te...ma se non accetti che a qualcuno non piaccia o che non tutti farebbero la tua scelta faresti meglio a non chiedere pareri su forum generici Quoto assolutamente, non è che uno deve per forza dire balle per far felici gli altri! Che discorsi... Quanto alla trazione Haldex, confermo quanto detto dagli altri, non è una trazione integrale permanente come la vera Quattro Audi, ma una trazione anteriore con trasferimento della coppia al retrotreno nel momento del bisogno. L'efficacia nell'uso sportivo non mi pare sia niente di eccezionale, non l'ho mai provata ma ho letto vari resoconti su varie riviste e tutti concordano nel dire che non è il massimo... Riguardo il motore, vista la potenza vorrei ben vedere se fosse ferma, ma non mi pare comunque che qualcuno abbia mai sostenuto ciò. Comunque, a me la TT piace davvero tanto, peccato che nella versione rivista abbiano addolcito il suo comportamento.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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mauring |
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Aprile 11, 2005, 12:32:11 pm |
Visitatore, , posts |
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Tralasciando le considerazioni sulle prestazioni (non ho mai provato il 225cv), secondo me la TT, esternamente affascinante, ha un grosso neo pericoloso: la visibilita'.
Sembra di essere in un loculo e non si vede un casso a 360°.
Io, poi, che sono alto 1,90 , quando sono montato venendo pure dall'esperienza cabrio, mi sentivo veramente oppresso e non vedevo l'ora di scendere.
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Loggato
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THE KAISER |
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Aprile 11, 2005, 13:08:06 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Non ti offendere ma secondo me ci sono tanti che non hanno i soldi per comprarsi questo veicolo e ripiegano sulla hyundai coupè... poi per non voler ammetere di aver fatto una sonora ca**ata dicono quello che hai scritto tu... sopra... ...su fammi degli esempi concreti di auto a quel prezzo ma prestazionalmente superiori la hiunday coupè dal mio pdv è molto + bella esteticamente, e hanno sempre parlato bene delle sue doti dinamiche (assetto curato da porsche)...sono i motori che sono ridicoli. Esempi concreti di auto a quel prezzo ma prestazionalmente superiori? - 350z - rx8 - subbarone - evo - s2000 - z4 .........
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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