A me l'assetto non mi interessa, non la voglio più rigida... mi piace comoda così  poi dopo averci fatto 100.000 km ormai la conosco abbastanza bene so quali sono i suoi limiti, con l'assetto richierei di farmi male sopratutto sulla pioggia

A ridajje...
Chissà come avrò fatto a sopravvivere con le macchine assettate (praticamente tutte quelle che ho avuto). E dire che non sto mica nel Sahara.
Perché mai dovresti fari male non lo capisco proprio.

Perchè l'assetto morbido perdona di più gli errori alla alte velocità.... quello rigido secondo me no  ...... secondo me     

E' dura avere la botte vuota e la moglie sobria!
O i cv o i consumi!
Perchè con i 30 cv in più certi sorpassi che prima non ti mettevi a fare poi li fai!
Anche le garette aumenteranno di numero inpiegabilmente!

MMhh...
Certamente quello rigido (relativamente, non parlo di assetti furiosi che per strada non hanno senso) avvicina la soglia di percezione del limite al limite stesso, quindi quando "ti accorgi" della eventuale perdita di aderenza hai meno margine di recupero.
Ma a parità di velocità, quindi di distanza dal limite effettivo, hai un bel po' di sicurezza in più.
Inoltre le reazioni sono più rapide e dirette, logicamente bisogna adattarsi alla cosa.
Ma sinceramente, io lo trovo molto più sicuro rispetto all'assetto standard.

Ma magari per quanto riguarda l'assetto se ne riparlerà quando gli ammortizzatori saranno da cambiare, adesso non penso.... ma non penso neanche di fare la rimappa tanto sul misto bastono lo stesso 

E' il contrario....la Golf ad alta velocità soffre di "pompaggi"...inoltre si scarica molto al posteriore nelle frenate troppo decise...

Non dico di fare un assetto tipo tavola da stiro alto 3mm da terra come gli zamatauri...ma un 20mm in meno e ammortizzatori più frenati l (in pratica l'assetto delle GTI) e farebbero solo un gran bene!

Ma và, meglio avere tanti cv così sgomma meglio, poi lui c'ha un manico che manco Sandro Munari...  Andrea, dammi retta, la macchina dopo 100.000km inizia ad avere un assetto molto meno efficace ma tu te ne accorgi poco perchè guidandola giornalmente ti abitui man mano alle differenze. Ok la centralina, ma un assetto nuovo, anche se fosse normale e non sportivo, sarebbe sicuramente la cosa più adatta. Lo sarebbe per uno che fa un uso normale dell'auto, a maggior ragione per te che apprezzi la guida spigliata...

Feeeeeeeeeeeerma la mula... che in Piemontese vuol dire: calma calma 

Ieri sera mi hanno proposto l'acquisto di una casa pronta tra due anni, adesso mi tocca decidere....quindi si rimanda il tutto    O  la prendo io, o i miei... 

Prendi la casa va che è meglio.....se poi è di riposo per te è il massimo!

Non hai più l'età per fare il tamarro ai semafori

Mo vediamo.... ma con sto lavoro di merda, non è facile prendere una decisione 


Mi limiterò al Tenda 

a proposito di potenti elaborazioni
guardate questa

http://www.northamericanmotoring.com/forum...ead.php?t=39942


No comment su questa!!

Take it easy....ne stanno spuntando di insediamenti industriali ad alto livello a Torino....una alternativa la trovi



limitati alLA tenda che è meglio

Torino non mi piace.... la sto cercando dalle mie parti 

LAVORO a Torino...non casa.....