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Provvedimento choc entro il 2009

Stop alle auto immatricolate prima del '96, ma solo quelle che che hanno emissioni superiori a 169 grammi di Co2 per km percorso. Un provvedimento choc, drastico (tutte le vetture ante 1996 rientrano praticamente in questo blocco alla circolazione) che diventerà operativo nel 2009 e che rientra con altre iniziative (messa a regime delle centrali fai-da-te per la produzione di energia fatta in casa; aumento delle fonti rinnovabili; interventi su caldaie, elettrodomestici; utilizzo dei rifiuti per l'energia) del piano taglia-emissioni. Un piano che consentirà all'Italia un abbattimento di oltre 40 milioni di tonnellate di anidride carbonica, il maggiore dei gas serra.

Il progetto è stato presentato dal ministro dell'Ambiente, Altero Matteoli, nel corso dell'audizione in Commissione Ambiente del Senato sugli impegni per il Protocollo di Kyoto.

Un piano in sette punti che prevede misure per così dire 'collaterali' al piano principale.
"Nell'ambito delle possibili 'ulteriori opzioni' di riduzione delle emissioni da attuare a livello nazionale - ha detto Matteoli - il ministero dell'Ambiente ha individuato quelle che comportano benefici secondari (economici e ambientali) e costi marginali di riduzione delle emissioni inferiori a 8 euro per tonnellata equivalente di Co2)".

Per quanto riguarda invece l'attuazione della direttiva 'emission trading' "il documento di integrazione del Piano Nazionale di assegnazione delle quote di Co2 - ha riferito il ministro - al momento è all'esame della Commissione Europea. Il Governo sta lavorando intensamente con i funzionari della Commissione per fornire tutti i chiarimenti necessari ed agevolare la conclusione del processo in tempi rapidi". "Dopo la decisione della Commissione, il Governo - ha aggiunto Matteoli - potrà procedere al rilascio delle quote di emissione di Co2 e consentire così alle imprese italiane di partecipare attivamente al mercato comunitario degli scambi di emissione".

Nei trasporti (responsabili di oltre il 30% delle emissioni) e nell'energia i maggiori interventi previsti dal piano 'collaterale' del ministero dell'Ambiente. Per quanto riguarda la mobilità, il piano prevede "l'eliminazione progressiva da qui al 2009 - ha riferito Matteoli - delle auto circolanti immatricolate prima del 1996 ". Misura che consentirebbe di ridurre le emissioni fino a un massimo di 9 milioni di tonnellate. Un taglio di 3,7 milioni di tonnellate arriverebbe invece con la miscelazione del gasolio commerciale con il biodiesel fino al 5,75% mentre la riorganizzazione del traffico urbano (piani mobilità, estensione dei parcheggi scambiatori, ottimizzazione sistemi treno-bus) consentirebbe un abbattimento di 2,7 milioni di tonnellate.

(13 aprile 2005)

Meno male che i nostri governanti hanno una soluzione per qualsiasi problema...

Mauring, non farlo...nooooooooooooooooooooooooooo

che vadano a fare in culo, mi diano una macchina loro di pari caratteristiche altrimenti gli do fuoco.

bravissimi. è quelli che vivono con mille ? al mese e vanno in giro con la uno cosa faranno? andranno a riscuotere i soldi per la macchina nuova da Matteoli?

Non sapevo che alla mensa di palazzo chigi dessero i pejote come contorno

Cmq il limite di Co2 è una CAZZATA MADONARLE....perchè non solo metteranno fuori uso quelle più vecchie..ma anche e soprattutto quelle moderne visto che la Co2 è direttamente proporzionale al consumo.....riusciranno i nostri onorevoli a sopravvivere senza la Porsche e l'X5

Ah...tra l'altro...dal momento che la Co2 è prodotta da qualsiasi combustione....dovrò chiedere il permesso per accendere il barbecue, che essendo fisso, supererà tale limite?Oppure dovrò trascinarlo tipo risciò per il cortile per farmi una braciola in santa pace?
E potrò andare in palestra comodamente oppure saranno legali solo corsa-bicicletta-nuoto come attività fisiche, visto che anche noi produciamo Co2?

mhhh...non penso che siano cosi pirlotti.... scriveranno che saranno soggette all'obbligo di rottamazione tutte quelle che hanno piu di 13anni e che superano tale limite di co2....

Così la cavolata sarà doppia

Se vogliono ridurre la Co2 devono fermare TUTTI i veicoli che consumano più di tot L/100km nel combinato..sia di 2 anni che di 200

Se si parla di CO, HC, NOx, Pm è più corretto fare una discrimante sull'età...ma sulla Co2 non sta nè in cielo nè in terra......

guarda che c'è scritto...quelle superiori a 169 grammi

e le auto da gara vecchie....voglie vedere le sprangate che si prendono.....

L'ho visto

Ma 169 g/km di Co2 significa che l'auto non può consumare più di 6-7 L/100km......

Quindi fermare una vecchia 500 da 5L/100km ma lasciare circolare un Gippone nuovo di pacca da 20L/100km col pretesto di limitare le emissioni di Co2 non ha senso...capito?

non credo che quelle da gara siano comprese...in fondo la domenica in pista mica circolano solo euro4

io proporrei di rottamare anche tutti gli autobus vecchi che vanno a benza e diesel
io proporrei di fare qualche centrale elettrica in meno
io proporrei di abolire il granpremio f1 di monza e imola piu tutti gli altri perche quelle bestie consumano troppo

ma scusate basta slo dare delle sovvenzioni a chi rottama l'auto...e poi fino al 2009 magari le macchine scendono anche di prezzo.....son 4 anni osti..
quelle del 1996 avranno 13 anni...

si ma non penso che gente con problemi economici (che probabilmente sono la maggior parte delle persone che vanno in giro con la macchina di 13anni) abbiano la possibilita di cambiare auto su comando del governo a meno che non finanzi lo stesso governo a fondo perduto.

Ma anche se mi danno 2000? gli altri 13-14.000? per sostituire una Bravo con la Stilo o quello che sarà ce li devo mettere io...

Ma perchè non incominciano piuttosto a controllare seriamente i riscaldamenti 'sti mangiapane a UFO?