Beh, in effetti il ragiuonamento di Saturno è tutt'altro che sbagliato ... oltretutto i costi fissi di una Ligier sono mooolto inferiori rispetto ad una qualsiasi automobile

No la Ligier no  , io francamente per la differenza di prezzo e di lunghezza, mi comprerei una Panda, al posto della Smart. Ma una Ligier è un accrocchio tremendo, per favore no  .

Ci sono anche le tangenziali. 

Comunque sia, il fatto che la Smart in Italia abbia successo è dovuto in parte all'effetto moda (e questo spiega le Smart in mano ad una certa fascia di acquirenti) e in parte alla necessità (e questo spiega le Smart in mano ad aziende e liberi professionisti). Nessun altro costruttore (per ora) ti dà una macchina in grado di arrivare a 130 km/h e di essere parcheggiata in tre metri. Personalmente ho un amico che si occupa di assistenza tecnica nel settore informatico. E' alla terza Smart e per lui quella macchina è una vera benedizione, perchè si parcheggia in poco spazio, passi anche nelle viuzze, rispetto ad uno scooterone non soffri il freddo e la pioggia e comunque (lui abita 20 km fuori Milano) non ha le prestazioni di un quadriciclo e ci puoi fare anche la tangenziale. Certo, se ci fosse una alternativa che costa meno, probabilmente comprerebbe quella, ma per il momento non c'è nessuna altra macchina che ti dà due posti, le prestazioni e la sicurezza di una macchina vera in due metri e mezzo per uno e mezzo di larghezza.
Se fosse solo moda, la Smart avrebbe venduto come in altri paesi, che hanno la fortuna di avere parcheggi, vie del centro storico a misura di automobile e traffico meno congestionato.

Saturno, il tuo atteggiamento sarcastico mi sembra fuori luogo e anzi un po' offensivo. Senza contare che in quanto a paradossi automobilistici, il paese dove vivi non scherza affatto. Della serie... la pagliuzza e la trave.

io direi "la Smart ed il SUV"...mi pare più appropriato...

Perché a 45 all'ora in un viale ad alto scorrimento di una città sei di intralcio e rischi di essere falciato dai TIR... ma ci sei mai salito su una Smart? Hai provato lo spazio ENORME che c'è per i due passeggeri?! Hai guidato la versione restyling con servosterzo, nuovo assetto e nuova logica del cambio? Il discorso del fuori città poi ha senso relativamente...la Smart può andare benissimo in autostrada, raggiunge i 135 all'ora che è OLTRE il limite consentito...certo, non ci si può andare in vacanza xchè il bagagliaio è ridicolo...ma è sicuramente più sicura di una Seicento o di una Matiz o di una Atos...

Che sia piu' sicura di una Seicento, una Atos oMatiz ho i miei dubbi....
Con quel coso io non andrei manco a 100...sulla Smart ci ho viaggiato da passeggero e mi ha trasmesso una forte sensazione di insicurezza....

X Mariner, io sono il primo ad ammettere i paradossi di una parte dell'automobilismo made in USA....uno Hummer H2 non e' piu' utile di una Smart..anzi......quando vedo certe buzzicone inbranate alla guida di un Dodge Durango o un Ford F350, che manco vedono la strada ed a poco ti salgono addosso credimi che mi mandano in bestia e di brutto....

Io una Smart restyling l'ho noleggiata a Roma, e francamente non mi ha entusiasmato, nè il cambio (brutte le partenze in manovra sulle rampe dell'autonoleggio di Fiumicino e lenti i cambi, aveva le palette per il comando manuale ma non davano molta soddissfazione) nè come guida, complessivamente peggio di una utilitaria normale. Spazio ce n'è abbastanza x2. bagaglio quasi 0, ma comunque mi pare più ragionevole una Panda, non so quanti parcheggi ti perdi rispetto a una Smart. Da me le parcheggiano tutte a lisca di pesce, tanto vale avere una macchina di 5 m 

ma scusate , in un paese dove esce un libro che si intitola " il kamasutra in smart " e dove i divetti della Tv e del calcio fanno a gara per dire che loro hanno la smart pensate che questa auto non vebda ?
è la classica auto piaciona per piacioni.
quando sta gente troverà un nuovo balocco la smart , a mio avviso purtroppo perchè la trovo adattissima a certe città italiane , cadrà nel dimenticatoio.

la smart invece è molto sicura, test di laboratorio e di "vita reale" in tutto il mondo lo dimostrano; ovviamente a cinture allacciate, senza è una trappola.

recenti studi inoltre hanno dimostrato che nel traffico urbano oltre il 90% degli spostamenti sono effettuati con non più di 2 persone a bordo, ecco che per chi può permettersi una seconda auto la smart diviene un'alternativa più che valida, anzi paradossalemnte dovremmo dare del coglione a chi si prende un'auto più grande che viaggerà praticamente sempre al 20-40% delle sue capacità di carico. si porta in giro materia inanimata da un posto all'altro senza alcun senso, questi sono i furbi...


ps il mio era un paradosso, spero si sia capito

Questa sarebbe la soluzione ideale per una city car, speraimo la facciano!

Renault Zoè









Notare gli interni, con il posteriore metà baule e metà per il posto passeggero.

bella!

io preferirei che facessero la 500

Non avro' letto l'euroncap ma ti posso dire che le sensazioni che ho avuto viaggiandoci (e viaggiando anche nelle suddette utilitarie) erano molto diverse...oltre certe velocita' la Smart mi ha dato una sensazione MOLTO fisica di instabilita' che le altre non mi hanno dato

essendo un paese di fighette modaiole, la smart poteva vendere solo da noi.......

La mia "sensazione" è che le coreane facciano cagare esteticamente... e allora?! Se vogliamo discutere su dati oggettivi bene, se no ti lascio ai tuoi discorsi da solo...