Ecco i prezzi della nuova Volkswagen FOX

Motori 1.0, 1.4 16v 75cv, 1.4 TDI

da 8.900? Fox 1.0

a 12.600? Fox 1.4 TDI Sport

Su di tutte di serie ABS e doppio-bags e servosterzo ad eccezione della 1.0 base...

Una 1.4 75cv con clima dovrebbe stare sotto i 10.500?...contando che è una B a tutti gli effetti (3.8m) non è malvagio come prezzo di listino, specie se ha la robustezza di quelle brasiliane!

3.80....sarebbe quanto una punto giusto?
se fosse cosi è realmente conveniente (costa quanto una kalos) però poi si dovra vedere se la qualita è quella delle VW europee o di  quelle BRASILERE

Speriamo che sia di quelle brasiliane....almeno abbiamo la certezza che non si smonti dopo 3 mesi.....
Il fatto che le auto prodotte in brasile siano inferiori come qualità è ormai un retaggio del passato.....
Magari son fatte in modo meno appariscente ed hanno una paio di viti a vista....ma come robustezza sono di gran lunga migliori...

Se fosse così, VW avrebbe fatto centro.

I prezzi sono giusti....li ho letti nella circolare ufficiale Autogerma

to belo toda gioia...peccato 10.500 euro siano parenti di 20 milioni di lire...

4-5 anni fa si parlava della Panda come "l'unica sotto i 10 milioni"....adesso tutti contenti perchè è "sotto i 10.000 euro"...miiiii che affareeee!!!

mah... però le Fiat che sono fatte in Polonia sono di ceramica.

Ma 4-5 anni una Punto con 75cv e quella dotazione quanto la pagavi?

Già nel 1995 ci volevano ben più di 20 milioni per una piccola con una dotazione completa......


Ma se la Panda è la migliore Fiat attualmente sul mercato come qualità!
E' a livello delle Toyota!

Prevedo ulteriore diminuzione di quote di mercato della Fiat!!!   SPERO vivamente che porti via clienti più alle francesi-coreanee-ecc.!!!

mmm non dubito che sarà una B a tutti gli effetti come dimensioni esterne.....bisogna però vedere lo sfruttamento interno dello spazio, che gia sulla polo non è a livello punto. e poi non credo che VW abbia tanta voglia di far concorrenza alla sua polo, che è ben più costosa. sarà pure lunga 3.80, ma bisognerà vedere se potrà essere considerata a tutti gli effetti una segmento B (che ricordo, ormai offrono l'abitabilità delle C di una ventina di anni fa). ben venga se è così, ma allora la VW avrà dimostrato che con la polo prende solo per il culo la gente: se la qualità è paragonabile, a cosa si ha diritto strapagando una polo invece che acquistando una fox? alla possibilità di spendere ancora di più ed acquistare il TD 1.9? ma allora la polo fatela solo 1.9TDI e lasciate il resto alla fox..........
cmq ben vengano le piccole concorrenziali: l'altro giorno ho visto una suzuki swift nuova, che esteticamente è abbastanza guardabile. dentro sembra proprio fatta bene, ed ha prezzi molto concorrenziali considerando che l'allestimento base ha gia tutto il necessario + il superfluo e che il motore è un 1.3 benza da 91cv. mi sembra che i prezzi siano di circa 12000 euro per la "base" e 13mila per la versione top, che comprende 8 airbag e clima auto. la base ha addirittura di serie i cerchi in lega. peccato solo che non esista una vera versione base a 10000 euro magari senza cerchi in lega e radio con cd. cmq accessoriare oggi in questo modo una polo o una punto costa ben di più di 12mila euro, soprattutto considerando che il motore non è il solito base da 60/65cv ma è un 1.3 da 91cv

Dai dai che mi compro la TDI 

Confermo e accendo. Io nel 1996 per la Fiesta 1.2 ho speso 23 milioni. Di listino ne costava 18, ma allora servosterzo, clima, radio, ABS, antifurto, fendinebbia e cerchi in lega si pagavano a parte.

E' la stessa domanda che mi son fatto io; quì han tirato subito in ballo Fox Vs. Punto, ok, può starmi anche bene, però giustamente a questoi punto Fox pesterebbe i piedi alla Polo ... 

Boh, politiche commerciali che non capisco più.

Preferisco 1 modello fatto bene, che vende bene e proponibile a prezzi abbordabili che 2/3/4 etc etc ... 

Io dico che in VW han capito che l'offerta delle coreanee sarà sempre più ampia, e al ribasso, e in più pensando alle future cinesi, che arriveranno SICURO, e tante anche, si son adeguati al loro livello. Almeno con la Fox, non con tutte le altre.

Mi spieghi con quale altra utilitaria della gamma Fiat di metà anni '90 avrebbe potuto essere confrontata?