Ciao Pistoniani, ieri ho montato le Pirellazze Pzero Nerazze     . Alla fine mi ha fatto 480 perchè il segretario si era sbagliato a farmi il prezzo....sto coglione, meno male che il titolare mi conosce altrimenti doveva darmele a 520    .

Dovrei fare ancora un bel po' di KM per dare un giudizio, cmq per la gioia di Stella posso dire che hanno la spalla morbida rispetto alle Yokohama e/o Bridgestone, la mescola è morbidissima i tasselli si piegano come niente      le ho provate in qualche curvone e uscita di tange e devo dire che ne sono rimasto abbastanza impressionato perchè tiene veramente tanto, sembra che ti chiedano di osare di più    . Ho fatto anche qualche frenatona e anche li sono rimasto soddisfatto. Queste sono le prime impressioni, che naturalmente sono da prendere con le pinze visto che il passaggio da gomme vecchie e dure a gomme nuove è sempre positivo... bisogna aspettare qualche migliaio di KM 

Esteticamente a me piaciono parecchio, fa paura il battistrda che continua fino alla spalla      .... sarà per quello che tengono da paura in curva?    Sono anche molto silenziose rispetto alle Pilot Sport

480 Euro 2 gomme o 4?

Perchè non hai preso le rosse?

Che differenza c'è tra Rosse e Nere? (no doppi sensi, pls)

Ed in paragone alle RE720 di Andrea?

4 gomme non 2 

Non ho preso le rosse semplicemente perchè sono meno prestazionali delle Nero.

vedrai che andando avanti te ne stupirai sempre di +   

Io però su una Ferrari 575 Maranello, all'autogrill martedì, ho visto le Pzero rosse. Avrà avuto il braccino corto 

Le PZero Rosse sono il modello superiore alle PZero nero...

si ma molte persone quando le paragonano dicono che le Pzero nere sono meglio delle P zero rosse.

cmq le Pzero rosse sono il primo equipaggiamento delle 156 restilybg serie .

non solo le persone ma anche i test...
particolarmente significativo è quello su tirerack...
le rosse ne escono con le "ossa rotte"

Sbagli, lo erano prima che mtb montasse le Pzero nero sulla sua TDI 

A proposito, ieri ho visto una Sportwagon nuova di pacca in versione exclusive (o come si chiama) con i cerchi da 17" di un blu strano e barre d'argento sul tetto ... son rimasto esterefatto, semplicemtne stratosferica!

Di prezzo o di prestazioni?
Come prezzo, io per le Pirelli avrei speso un po' di più, se vai a vedere nel 3ed "Gomme per la Leon di &re@" avevo scritto i prezzi (adesso non me li ricordo). Alla fine, le Bridge le ho pagate 390 tutte e 4.

Di prestazioni, credo che queste Pirelli siano più sportive. Quindi terranno di più, presumo, e si consumeranno un po' più velocemente (ma non avendole provate, non so dirti di preciso, d'altra parte mtb non ha provato le Bridge quindi nemmeno lui può paragonarle).

come tirare nel cesso 37mila K a mio avviso.....ma si può spendere 70 tubi per una 156 adesso ? misterro della gente .......
quando mi ero fatto fare il preventivo per la 2.5 V6 ( c'era ancora in listino ) il venditore non ci credeva , tanto che mi ha offerto una cifra paurosa per la 166. ad ora si tratta della valutazione più alta mai ricevuta , circa 2 anni fa. 22mila euro , avrei dovuto lasciargliela .

Le Rosso sono il modello più performante mentre le nero sono più votate al confort, diciamo per le berline/berlinone, mentre le rosso vengono montate sui modelli più sportivi......
Andrè.....ma chi te l'ha detta sta differenza all'incontrario?

Si ma ora ti troveresti da capo con una 156 2.5 V6 invendibile

Cmq le PZero Rosse son montate di primo equipaggiamento anche sulle Ferrari e su alcune Porsche...mi sembra strano che siano così inferiori...

si perchè inv4ce la mia di alfa ha la fila di compratori vicino.........avessi preso la 2.5V6 almeno mi sarei sparato nelle palle con gioia ed a 6500 rpm , non a 3000 e fumo nero........le alfa non le vuole nessuno usate , si vendono solo le 147 ( e non bene ) per il resto è meglio bruciarle.