Ieri sera mentre ero in tange a Milano mi si è accesa per l'ennesima volta la spia dell'olio e per la terza volta ho dovuto rabboccare.... (giro con il barattolo nel bagagliaio di agip 7007 da 20 euro a litro  )

In totale su 17800 km ho dovuto aggiungere 1,4 litri 

Ora perchè Vag sapendo del consumo di lubbrificante non fa un serbatoio per l'olio di maggior capacità??

La Mercedes c200cdi ne ha fatti molti di più senza fare accendere la spia (ce ne stanno 6,5litri in totale)!!

Beh, probabilemente perchè si aspettavano un consumo inferiore d'olio  Ora aumentare la capacità del basamento è un problema enorme 

Ma non è che è solo la tua ad avere questi problemi? Oppure è un caso generale?

Più o meno tutte ma la mia in particolar modo anche perchè i miei km sono al 90% in velocità in autostrada dove presumo ci sia un consumo superiore.

Beh, un consumo anomalo di olio non è mai salutare; quindi o la turbina ha dei problemi oppure l'assestamento del motore non è andato a buon fine. Okkio dunque, io propenderei per la prima ipotesi, potresti trovarti a 75.000 km con la turbina che fa "puf". 

Non tutte le auto consuma uguale, cmq forse sono i primi KM che ti mangia tanto olio.... più in la dovrebbe ridursi il consumo.... te vai forte o piano?

che tu vada forte o piano mettere 1,5 kg d'olio in neanche 20mila km mi sa di presa per il culo.

Bhe in autobahn  i 150km/h si tengono di crociera , io viaggio spesso la mattina prestissimo e riesco a tenerli.

Non è poi così tragico...

scusa andrea  ma stai scherzando? 1,5 kg d'olio in 20mila km non è tragico?
In tutte le macchine di nostra proprietà non abbiamo mai rabboccato più di un bicchiere d'olio tra un tagliando e l'altro.

A me sembra moltissimo.

...ma è un 2000 TDI?

...la mia A3 a 12000 ha rabboccato di 1kg d'olio....a 25000 un altro kg.

...penso che sia un problema anzi,come dicono loro,una caratteristica del motore e non ci si può fare nulla.
non so se anche il 1900 TDI ha lo stesso problema.

Per un'auto di oggi è un pelo elevato.....

Per un'auto è normale....sul bialbero 1kg ogni 1500km era la norma....

Anche la mia Punto consuma 1 Kg ogni 20000 km fin da quando l'ho presa.
Penso che dipenda da come guidi sia in termini di velocità di crociera sia in accelerazioni, etc.

1,9tdi.

Emi considera che i diesel tradizionalmente mangiano più olio.
Però secondo me potevano oltre a usare specifiche avanzate per la composizione metterne di più prevedendo il consumo.

Consideriamo che non ho ancora tagliandato.

ok Daniela Fiesta tdci in 30mila km ha rabbocato mezzo kg di olio scarso.....

probabilmente siam noi che abbiamo culo.

Può essere....

io ad esempio ho rabboccato 1.5kg in 30.000km....un mio amico con l'Ibiza e lo stesso motore manco 1/2 kg....