parlare di poca esclusività su macchine che fra il 10% della popolazione mondiale più ricca, solo l'1% potrà permettersi è quantomeno singolare..

Che snob che siamo sul Pistone 

risultato 6milioni di potenziali clienti 

Anche il cayenne s costa 100000 ? con due optional eppure nessuno la considera esclusiva perchè?? perchè ce ne sono tantissime in giro!!

intanto fanno 60.000

io considero esclusiva anche la cayenne turbo, dato che costa 100.000 cucuzze, roba che la maggior parte della gente non può certo stanziare per la cayenne...

poi l'esclusività è molto soggettiva, come sappiamo, per uno può essere la lamborghini, per un altro la Mini Castagna, per uno un opera d'arte, per l'altro un bonsai millenario.

Tuttavia, si può riconoscere oggettivamente, che una a caso fra le Ferrari, è comunque un oggetto esclusivo... esagerare troppo per l'altro verso trasforma un'affermazione a tratti condivisibile, in una sparata da bar

Quante MG ZT 260 avran venduto? Meno che Porsche CArrera GT o Ferrari Enzo...quindi è un'auto esclusiva?! Dai su...

Ai fanatici dell'esclusività consiglio questa

anche l'arna con la scritta tubbo è esclusiva?

oppure la golf con i coniglietti che si ingroppano sulla scritta gti.....

L'Arna è esclusiva anche senza la scritta tubbo...ne son rimaste talmente poche

Se lo scoprono i fighetti dello Sporting prevedo permute di massa Gallardo-Arna a 360-Cherry

We aspetta, io mica voglio insinuare che la F40 sia inferiore... lungi da me!!! Volevo solo dare un termine di paragone piuttosto efficace, comunque bisogna contare che la F40 è pure un poco meno potente...  La F40 è una delle mie supercar preferite in assoluto, tra le altre cose

Avete travisato le mie parole..

ad esempio ritengo ben più esclusiva una DIablo 30 se rispetto ad una Gallardo stock , e costa pure meno.

Poi una cosa , vi ricordate quando si guardava una serie 5  del 92 e si pensava all'esclusività oggi quando incrocio una serie 5 manco me ne accorgo!!!

Davvero straordinaria questa F430. Devo dire che da subito ha goduto di una stampa favolosa, sui tante riviste, come mai mi era capitato prima di leggere. E per questo mi ero già fatto l'idea che si tratti della migliore della categoria, e forse non di poco. Con quelle prestazioni si può permettere anche una estetica un po' troppo vistosa e lontana dai miei canoni di eleganza!

Mb non vorrei dire ma la stampa quando mai è stata obbiettiva a parlare della Ferrari??
Ti ricorditi i test delle 348???
O ti rammenti il fatto che bona parte della stampa ha dimenticato l'auto piùsportiva mai fatta a Marannello la F50??
Quella che ha definito un capolavoro la superamerica??
Quella che ha applaudito alla presentazione di Scaglietti nonstante sia un auto che non piaccia a moltissimi Ferraristi?
La capotte della spyder perchè nessuno la giudica dopo 40000 km?
Nessuno giudica la linea della spyder chiusa?

Mah tant'è Ferrari e per questo intoccabile!!!
Mentre se Lambo scegliie (imho sbagliando) di fare solo 4wd (anche se spero nelle GT) si va subito a pensare all'Audi Vag e compagnia bella , ignorando che il VT sulla DIablo c'era dal 92....

beh su auto ho letto spesso critiche al comportamento della 348, definito talvolta come "da farsela sotto". Allo stesso modo, la 360 provata da loro andava più piano della 355 e ne hanno parlato...

auto si e gli altri??

parliamo poi della potenza della 360???

?