No, sta sistemando un Biturbo che è andato arrosto. Solo che è come la tela di Penelope. Ogni volta che finisce il lavoro, non fa a tempo a telefonare al proprietario che la macchina si autoincendia... 

Scherzi a parte, le aziende che fanno questo tipo di attività sono come i buoni imbianchini, gli idraulici o i falegnami. Se non sono piene di lavoro fino ai capelli e indietro con le consegne di una settimana almeno, probabilmente non lavorano bene.

Va a ciapè i rat   

E' la stessa cosa che mi ha detto il mecc, spero sia vero e che non debba cambiare anche l'intercooler 

Beh, io mi preparerei per la spesa.
Quell'aggeggio ha un nome che dice tutto.... 

AHAHAHAHHHHHAHHHHARG 

bhè pensa chi ha il doppio intercooler.......rischia ben di più!

Mmmmmhhhh......mi sa che sulla Golf nuova faccio l'estensione della garanzia.....

 

Viva gli aspirati 

MA no..... tanto per come guidi tu non c'è problema 

Certo che detto da uno col tuo avatar e relativo commento

O "Due turbine son meglio di una" è il commento del meccanico quando ti stilava il conto del Biturbo?

Ma che c'entra, mica e' una Golf 

Le mie non si rompono mai, e se si rompono costano un quarto

Si rompevano sulle prime serie, ma queste iHi raffreddate ad acqua sono eterne, senza contare l'olio sopraffiino che uso, ottenuto da olive sintetiche con spremitura a freddo. 

Ovvero bene e utilizzando quelle cose strane tipo la leva del cambio e il pedale della frizione

Io fossi in te la farei di sicuro, se pensi di tenere l'auto più di due anni. Sulla Fofo l'ho presa, estensione di altri due anni per 450?, alla fine me l'hanno regalata

La faccio di certo....almeno per ulteriori 2 anni e 130.000km non ci penso più

Quanto ti costa? Magari se non è molto te la abbuonano nel contratto, a me hanno fatto così