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| quattroruotefan |
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| Maggio 13, 2005, 15:54:23 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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Difficile ipotizzare il successo in Italia per auto giapponesi di grosse dimensioni, specie nel meridione, in cui gli automobilisti mi sembrano molto legati al blasone del marchio e ai loro pregiudizi. Il successo potrebbe anche starci ma la linea dovrebbe essere piu' accattivante. La sostanza c'è ma gli acquirenti spesso son piu' influenzati dal loro lato emotivo. « Ultima modifica: Maggio 13, 2005, 15:55:58 pm da quattroruotefan » |
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| Homer |
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| Maggio 13, 2005, 16:58:40 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
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dubito sulle possibilita di sfondare con un 2.2 da 150cv...è un motore "vecchio" se lo confrontiamo sul livello cilindrata/prestazioni e poi ti fa pagare di piu all assicurazione
la versione 150CV è solo un depotenziamento dell'originale da 177CV...potenza più che adeguata nonché la migliore nel segmento. |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Nickee |
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| Maggio 13, 2005, 18:50:03 pm |
| Visitatore, , posts |
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la versione 150CV è solo un depotenziamento dell'originale da 177CV...potenza più che adeguata nonché la migliore nel segmento.
in che segmento scusa il 150cv è il migliore? Devi contare come ho detto sopra che è un 2.2.... la bmw da 163cv con un 2.0 e la Fiat 150 con un 1.9. Ok ke il 150cv è depotenziato ma sono pur sempre 150cv con un 2.2cc |
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  Loggato
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| Homer |
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| Maggio 13, 2005, 21:42:53 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
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...se uno mette una frase senza soggetto è evidente che si riferisca a quello più vicino no? Ovviamente è il 177CV il migliore del suo segmento...il ragionamento che fai tu è ridicolo, è come dire che il 2.0d BMW è un motore di merda perché lo fanno in versione 116CV oppure il 2.4 TD Volvo fa schifo perché oltre al 185CV c'è anche in versione depotenziata da 125...ad esempio il 2.2D da 150CV ha già più cavalli del 2.2CTDI della Accord, che è stato da tutte le riviste lodato e giudicato fra i migliori diesel del segmento...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| quattroruotefan |
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| Maggio 21, 2005, 15:20:01 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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HOmer, c'è poco da fare.... Le riviste automobilstiche italiane considerate piu' autorevoli danno il voto piu' alto al motore con piu' cv/litro; Poco importa se poi abbia problemi di affidabilità o sia caratterizzato da un comportamento "ruvido".
Insomma per una rivista automobilistica media , tanto per fare un esempio, il jtd 16v è meglio del jtd perchè sviluppa piu' cavalli. Nessuno poi fa cenno al fatto che abbia dato mediamente piu' problemi di affidabilità.
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| quattroruotefan |
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| Settembre 03, 2005, 15:28:45 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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Il 2.2 Honda da 140 cv è stato elogiato da tutte le riviste.
Ciò parrebbe smentire la mera lettura dei cavalli /litro come unico parametro per valutare un motore.
Per le MIE esigenze è quasi perfetto. Fluidissimo, molto più silenzioso di tutti i 4 cilindri, risulta meno rumoroso anche di alcuni celebrati 6 cilindri montati su vetture di segmento superiore.
Sono al quarto motore td compreso fra i due litri ed i due e mezzo, per un totale di più di 400.000 km percorsi. OGGI so che il dato puro di potenza è un dato marginale, ai fini della validità e della PIACEVOLEZZA di un propulsore diesel.
Sono pienamente d'accordo con te ma non mi meraviglierei se qualche rivista, in un confronto tra la tua auto (peraltro molto piu' affascinante della Avensis: i miei complimenti per l'acquisto) e l'Avensis appunto, mettesse ad esempio 5 stelle alla Toyota e 4 alla honda in virtu' della differente potenza. Basti pensare che molte riviste oggi giorno , nei confronti tra due auto , giustificano una stella in piu' alla voce "cambio" dicendo "il cambio di questa è a 6 marce mentre il cambio di quell'altra ne ha solo 5" o ancora " il motore della Lexus è superiore rispetto a quello della Infiniti poichè è ibrido (bella giustificazione!!!)" Insomma tutto davvero scoraggiante, no? |
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| quattroruotefan |
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| Settembre 05, 2005, 12:25:46 pm |
| Utente standard, V12, 1638 posts |
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Io non la trovo inguardabile. Non mi piacciono i fanali anteriori (come quelli, troppo "alti" di tante auto recenti), per il resto trovo che appaia "solida" come la vecchia passat. per rimanere in tema passat, trovo che la nuova sia decisamente più brutta di avensis, pur rimanendo sullo stesso "filone" estetico...
Quoto la nuova passat, vista dal vivo, è davvero brutta. Questa Avensis è massiccia ma non sgradevole. |
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Mi aspettavo un "va a cagare"! 
